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低壓電池冷知識(shí) 柯銳世AGM電池如何讓車(chē)不趴窩?

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[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀] 在過(guò)去的十年中,汽車(chē)中的電氣設(shè)備數(shù)量增加了幾乎兩倍!這也使得12V蓄電池的作用比以往任何時(shí)候都更重要,畢竟千禧年前的夏利和富康根本沒(méi)啥電力負(fù)擔(dān)。面對(duì)如今越來(lái)越多的電氣設(shè)備,柯銳世旗下的瓦爾塔AGM蓄電池是怎么擺平的?對(duì)于低壓蓄電池,還有哪些知識(shí)我們需要了解呢?

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為什么燃油車(chē)和新能源車(chē)型依然需要12V蓄電池?

甭管是燃油車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē),都需要低壓電源來(lái)啟動(dòng)它們,同時(shí)它們的照明、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、安全氣囊甚至智能駕駛系統(tǒng)的使用電壓基本都是12V,可以說(shuō)低壓電池是現(xiàn)代車(chē)輛電氣系統(tǒng)的支柱。如果用高壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)這些設(shè)備,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,駕乘人員將受到嚴(yán)重的生命威脅。

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部分燃油車(chē)會(huì)配備24V、48V輕混系統(tǒng)以及12V電氣系統(tǒng)。對(duì)于新能源車(chē)型,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常為400V、800V高壓,另一套電氣系統(tǒng)同樣為12V。

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這樣的數(shù)據(jù)與之前的汽車(chē)更是沒(méi)辦法進(jìn)行對(duì)比,而這種轉(zhuǎn)變更需要?jiǎng)?chuàng)新的低壓架構(gòu)來(lái)支持、應(yīng)對(duì)車(chē)輛的復(fù)雜性和能耗要求。那么目前行業(yè)上普遍使用的低壓電池有哪些呢?

12V蓄電池的常見(jiàn)類(lèi)型和化學(xué)成分

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在技術(shù)上,這種電池基本上是免維護(hù)的,非常適合當(dāng)下電子設(shè)備眾多的車(chē)輛,特別是具備智駕功能、眾多“沙發(fā)彩電”的新能源車(chē)型。同時(shí),AGM電池充電速度也比較快,續(xù)航時(shí)間基本是普通富液電池的兩倍左右。

說(shuō)了這么多關(guān)于12V蓄電池的小知識(shí),那么接下來(lái)請(qǐng)出我們的主角——柯銳世旗下瓦爾塔AGM蓄電池,來(lái)看看它有哪些黑科技來(lái)對(duì)付一眾電氣化設(shè)備。

瓦爾塔AGM蓄電池的科技與狠活

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蓄電池最佳使用溫度大約為15-25℃,所以在極寒環(huán)境下蓄電池的放電能力就會(huì)顯著減弱,而瓦爾塔AGM蓄電池通過(guò)上述的技術(shù),在零下40℃下依然能夠正常啟動(dòng),憑借其在低溫環(huán)境下的優(yōu)異性能,瓦爾塔AGM蓄電池也是被奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃以及路虎等品牌選為原配電池。

當(dāng)然了低壓蓄電池隨著使用年限的增加肯定是會(huì)衰減的,肯定也會(huì)有不少車(chē)主選擇自己換個(gè)新的,不過(guò)這也讓很多車(chē)主出現(xiàn)了一個(gè)十分迷惑的問(wèn)題,那就是為啥新的還不如老的好用?

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新蓄電池不如老蓄電池好用的原因很可能就是把CCA換小了,那么每次使用時(shí),蓄電池都處于超負(fù)荷狀態(tài),損耗自然就大了,時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)影響壽命。

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那咱們接著聊回瓦爾塔AGM電池,這種電池還非常環(huán)保,據(jù)柯銳世全球配套業(yè)務(wù)客戶(hù)、產(chǎn)品及工程副總裁兼總經(jīng)理Federico Morales-Zimmermann介紹,這樣的設(shè)計(jì)理念是項(xiàng)目啟動(dòng)之初就考慮進(jìn)去的,2006年,倍伏銳板柵技術(shù)降低的二氧化碳排放,讓柯銳世獲得了EPA頒發(fā)的潔凈空氣獎(jiǎng)。

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據(jù)悉,柯銳世的增長(zhǎng)戰(zhàn)略還在于他們優(yōu)異的泛化學(xué)體系,這意味著柯銳世可以處理很多種化學(xué)成分來(lái)滿(mǎn)足車(chē)企開(kāi)發(fā)新車(chē)的需求。

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寫(xiě)在最后

隨著智能駕駛時(shí)代和新能源時(shí)代的到來(lái),鉛酸蓄電池的劣勢(shì)開(kāi)始逐漸顯現(xiàn),很多廠商也開(kāi)始布局12V鋰離子蓄電池和鈉離子蓄電池,不過(guò)目前更多的消息還是將這兩種材料用在動(dòng)力電池上。據(jù)柯銳世透露,目前他們布局的12V鈉離子蓄電池已經(jīng)取得了巨大的突破,計(jì)劃將在10年內(nèi)為汽車(chē)普及使用。那么您對(duì)12V蓄電池有怎樣的看法呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭晨)

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