[汽車之家 資訊] 4月23日，上海車展如約而至，寶馬展臺為車迷朋友們帶來了一場別樣的體驗——整個展臺化身“巨幕影院”版沉浸式超感智能座艙。寶馬以這種別出心裁的方式揭開了BMW新世代超感智能座艙的神秘面紗。

新智能配新車型

BMW首創(chuàng)全景iDrive的控制與操作理念匯聚了寶馬集團25年來在人機交互領(lǐng)域的開創(chuàng)性成果與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力，堅持“以駕駛者為中心”，新世代超感智能座艙巧妙運用“視覺錐”概念，以符合下意識駕駛視線的設(shè)計，減少視覺焦點的切換時間與頻率。

視平線全景顯示替代了傳統(tǒng)儀表盤，超1米的超寬視域視平線全景顯示投影，成像面積達40英寸，將駕駛、導(dǎo)航、娛樂等信息投射至前擋風(fēng)玻璃下沿的黑色涂層上。全景顯示圖像可實現(xiàn)100000:1的圖像對比度，4K級超清，不論在強光和弱光環(huán)境下，每種顏色都飽滿，每個圖像都清晰可見，不會影響行車視線。

隨“視覺錐”向遠處延伸，視覺焦點自然落到投影于路面的全新3D抬頭顯示，駕駛時最為重要的信息將在此呈現(xiàn)，分層設(shè)計引導(dǎo)“視線向前”，讓人車互動流暢自然。

行業(yè)首創(chuàng)超感智控方向盤，握持時雙手自然搭在“最佳駕駛位”，指尖掃過的區(qū)域可覆蓋所有物理功能按鍵�！爸鲃佑|覺反饋”技術(shù)以震動的方式為按鍵增加觸控確認功能。整個屏幕向駕駛者一側(cè)傾斜17.5°，減少操作時視覺遮擋的同時，將更高頻使用的功能分布于更靠近駕駛者的屏幕區(qū)域。

四大交互界面虛實聯(lián)動打造沉浸式全感官多模態(tài)交互體驗。新世代超感智能座艙提供4種駕駛模式，在選定模式后，內(nèi)飾顏色和環(huán)境光都會自動按照用戶的選擇配置，尤其在“個性模式”下，用戶可以選擇心儀的背景圖片打造個人專屬天地。

本土化強強聯(lián)合

一直以來，海外品牌的車機與中國品牌相比，總給人不好用的感覺，而這恰恰是因為本土化層面做得不夠。此次，寶馬與阿里巴巴深度定制兩大中國專屬AI智能體“用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion”也在本次車展亮相，明年將搭載國產(chǎn)寶馬新世代車型，

“用車專家”化身技術(shù)專家，可根據(jù)簡單的車輛情況描述，提供BMW品牌知識、車型功能解析及實時功能執(zhí)行，讓用戶掌控愛車一步到位。而“出行伴侶”提供管家式智能助理服務(wù)，重點解決用戶在多任務(wù)、多需求情況下的出行規(guī)劃問題。兩大AI智能體擁有完備的智能交互能力，識別率和喚醒率高達99%。基于寶馬全球2200萬車輛的駕駛行為數(shù)據(jù)，AI智能體能夠給出適配寶馬車主的最優(yōu)解，實現(xiàn)移動出行、個人空間與本土生態(tài)服務(wù)的無縫鏈接。

在整個操作系統(tǒng)層面，為中國量身定制的新世代操作系統(tǒng)X，由中國研發(fā)團隊主導(dǎo)完成。優(yōu)化中國用戶常用的五大用戶場景及10個本地化交互體驗。定制版車載高德導(dǎo)航，與寶馬四屏聯(lián)動交互界面設(shè)計融合，3D高精地圖無縫協(xié)同呈現(xiàn)在車主面前。

寶馬還首次將駕駛輔助信息和中央顯示屏上的車道級導(dǎo)航整合起來，以便更加清晰且直觀的顯示周邊路況，更好的執(zhí)行駕駛輔助相關(guān)決策。與此同時，車主們喜愛的主流娛樂功能均將“上車”，從音樂、視頻到游戲、生活類應(yīng)用等國內(nèi)最熱門的應(yīng)用都將出現(xiàn)在車機中。而隨著咪咕快游的“上車”，車輛還可化身數(shù)字娛樂空間。

本土化同樣體現(xiàn)在用戶界面的設(shè)計中，中國研發(fā)團隊精心打造了“招財貓”與“二十四節(jié)氣”等富有中國特色的設(shè)計元素，可投射于視平線全景顯示。寶馬的座艙也融合了華為鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù)，基于HarmonyOS NEXT開發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能。

這才是性能與智能的融合產(chǎn)物

除了在座艙上發(fā)力，此次車展期間寶馬還詮釋了什么叫將智能與性能融合。4月21日，寶馬在上海用一場“大秀”，展示了它在電動時代的巔峰掌控力。這場秀的主角是寶馬新世代駕趣概念車，其搭載了寶馬獨創(chuàng)自研的駕控超級大腦，車輛具有18,000牛米輪上扭矩，最高1.2噸下壓力和3g峰值橫向加速度。

需要注意的是新世代駕趣概念車并非為量產(chǎn)而生，而是作為一款動態(tài)高性能測試平臺，展現(xiàn)新世代車型及獨創(chuàng)駕控超級大腦技術(shù)的巔峰性能上限。

駕控超級大腦在全新電子電氣架構(gòu)的底層基礎(chǔ)上，首次將動力域及底盤域二合一，將指令信息處理速度時延縮短至毫秒，較以往系統(tǒng)提升10倍。從今年開始，行業(yè)獨創(chuàng)的駕控超級大腦將搭載于每一款BMW新世代純電車型。

在行業(yè)獨創(chuàng)駕控超級大腦與動態(tài)性能控制軟件協(xié)同配合下，新世代車型能夠?qū)崿F(xiàn)在各種駕駛場景下為駕駛者帶來更精準(zhǔn)的操控、更絲滑的制動和更高效的能量管理。變線、過彎，加減速，全新的系統(tǒng)能在動作觸發(fā)之前完成毫秒級響應(yīng)速度�？偨Y(jié)起來就是進入人車合一的境界更快了。

新世代駕趣概念車的顏值同樣爆表。全球獨一無二的熒光車漆，能在自然光或微弱環(huán)境光下自動“補能”，夜間根據(jù)充電狀態(tài)呈現(xiàn)從乳白黃到霓虹黃的色彩變化。

除了新技術(shù)還有新車

“運動王者”BMW 3系(參數(shù)|詢價)今年迎來50周年生辰，限量版車型也在上海車展亮相；“賽道之王”寶馬M家族不僅帶來M4高性能限量版車型，還將首次展出了全新BMW X3 M50 xDrive性能車。

全球限量50輛的大美跑車BMW Skytop將講述寶馬在敞篷車領(lǐng)域的格調(diào)與傳統(tǒng)。這款豪華雙座敞篷轎跑車融合了寶馬卓越的設(shè)計美學(xué)和高性能基因，映射著寶馬對經(jīng)典格調(diào)的堅守與前瞻創(chuàng)新。

最新第20輛寶馬藝術(shù)車也將同臺展示，這臺由世界知名當(dāng)代藝術(shù)家朱莉·梅赫雷圖（Julie Mehretu）設(shè)計打造的美學(xué)藝術(shù)品，利用先進的3D繪圖技術(shù)，展現(xiàn)了美學(xué)藝術(shù)、技術(shù)與社會的融合與持續(xù)創(chuàng)新。

總結(jié)：

每一次車展都是汽車品牌的一次期中或者期末考試，有人默默無聞有人大放異彩，除了新車值得關(guān)注以外，新技術(shù)或者說即將量產(chǎn)落地的技術(shù)更加讓人著迷。畢竟我們能夠通過新技術(shù)就可洞悉到品牌未來2-3年內(nèi)車輛的特點，讓人對品牌未來充滿了期待。寶馬在上海車展的這場“秀”，滿足你的胃口了嗎？下方評論區(qū)跟我聊聊。