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全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格 解讀寶馬7系/i7

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乘坐感極佳的氛圍體驗(yàn)

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  如何能夠讓駕乘體驗(yàn)更進(jìn)一步,這是本次寶馬更新的重要一環(huán),主題模式就很好的豐富了這一方面的體驗(yàn),乘員和車輛之間更加個(gè)性化的關(guān)系使得整體氛圍更加獨(dú)特。

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  寶馬官方稱這7種主題模式將在今年下半年全面發(fā)放,屆時(shí)年底上市的i7和明年初上市的7系(參數(shù)|詢價(jià))都將會(huì)擁有滿配的模式體驗(yàn)。

  未來(lái),寶馬稱有望讓用戶通過(guò)自己的社區(qū)與寶馬一起來(lái)發(fā)布或共享自己開(kāi)發(fā)的主題模式,就好比安卓手機(jī)陣營(yíng)的應(yīng)用商店一樣,里面有一些圖片或主題我們也可以付費(fèi)來(lái)下載使用。這樣的全新商業(yè)模式不僅可以提升用戶的活躍度,同時(shí)還可以吸引更多潛在的寶馬消費(fèi)者。

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  當(dāng)基調(diào)與品牌確立關(guān)系后,才開(kāi)始為某一具體車型設(shè)計(jì)整套聲音,而且還要經(jīng)過(guò)很多次的迭代,這可以理解為諾基亞高、低端手機(jī)之間鈴聲的區(qū)別(如單和弦與64和弦)。

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  這個(gè)功能大規(guī)模實(shí)驗(yàn)始于2012-2013年,2016年開(kāi)始上路試驗(yàn),2019年得到普及應(yīng)用。除了對(duì)行人起到警示作用外,寶馬還希望這個(gè)聲音能夠成為品牌的“人設(shè)”,就如同經(jīng)典的天使眼大燈和“雙腎”進(jìn)氣格柵一樣,真正做到“聽(tīng)其聲、辨其車”。

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  對(duì)于這款選裝的座椅,我特意查了一下相關(guān)材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn),首先就是風(fēng)格會(huì)與眾不同,其次生產(chǎn)質(zhì)量要求極高,雖然良品率較低,但合格的產(chǎn)品會(huì)擁有極強(qiáng)的質(zhì)感,最后就是清洗非常方便,哪里臟了只要用濕布擦一擦就可以。至于缺點(diǎn)嘛,那就是貴,當(dāng)然坐久了還可能出現(xiàn)變形。

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  根據(jù)寶馬官方的展示,這塊巨屏平時(shí)會(huì)折疊在天窗玻璃的下方,需要時(shí)可在10秒內(nèi)呈現(xiàn)在用戶面前。據(jù)寶馬稱,這塊屏幕未來(lái)將會(huì)提供豐富的流媒體內(nèi)容,還將提供5G網(wǎng)絡(luò)連接、高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭、128GB內(nèi)置硬盤、藍(lán)牙耳機(jī)以及智能遙控器等多項(xiàng)配置,未來(lái)在進(jìn)入中國(guó)后將使用華為開(kāi)發(fā)的本地化影視庫(kù)。

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  雖然每一項(xiàng)加錢的配置看上去都很美好,但它們組合在一起卻有一些不搭,這是因?yàn)橛霸浩聊徽郫B起來(lái)時(shí)會(huì)遮擋一部分天幕,這也是您必須要妥協(xié)的地方。

動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)單回顧

  *注:雖然這代7系不再有長(zhǎng)、短軸之分,但未來(lái)在中國(guó)上市后尾標(biāo)依然為“Li”。

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  值得一提的是,M760e xDrive車型作為現(xiàn)款M760Li的替代產(chǎn)品,配備了M3同款的S58 M Motorsport發(fā)動(dòng)機(jī),在WLTP工況下,車輛純電模式最多可以行駛84km。

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  另外,48V主動(dòng)式防傾桿也在7系車型上首次出現(xiàn),在車輛行駛時(shí),48V電機(jī)會(huì)通過(guò)傳感器的數(shù)據(jù)主動(dòng)調(diào)節(jié)前、后防傾桿,從而達(dá)到主動(dòng)抑制車輛側(cè)傾的效果,這項(xiàng)配置未來(lái)會(huì)包含在行政駕駛選裝包中。

全文總結(jié)

  對(duì)于全新7系/i7的設(shè)計(jì),也許我們真的需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng),但足夠豪華且極具數(shù)字化的座艙氛圍確實(shí)是迎合潮流的設(shè)定。還有一個(gè)非常好的兆頭在于繼E65/E66的第四代7系之后,寶馬已經(jīng)很久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)如此熱議的車型了,回顧那段歷史,也難說(shuō)G70不會(huì)成為寶馬的經(jīng)典車型,當(dāng)然了,畢竟新車還沒(méi)上市,說(shuō)不定當(dāng)我們親身體驗(yàn)一番之后,G70也是“真香”呢!(圖片來(lái)自寶馬 文/汽車之家 鄭晨)

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