● 語音助手小P的聲音更迷人了

　　小鵬P5(參數(shù)|詢價)的這次OTA升級了語音助手小P的TTS（Text To Speech）語音引擎，能夠產生更為接近真人發(fā)音的語音語調。從實際效果來看，變化還是挺大的，原來的小P發(fā)音有點死板，像是機器人在朗讀，新版的小P發(fā)音明顯自然得多，是那種迷人的女性發(fā)音。

　　但要使用這種超大規(guī)模在線神經網(wǎng)絡有一個前提條件，那就是網(wǎng)絡要好，否則就無法利用云端算力資源來實現(xiàn)語音優(yōu)化。所以，小鵬自研了端云融合預測算法，實現(xiàn)超過97%的在線率，最大程度保證小P語音系統(tǒng)的需求。這套預測算法會根據(jù)大數(shù)據(jù)預測未來小P可能會說的話，提前在云端渲染好語音下載到車輛本地，來避免網(wǎng)絡抖動影響語音助手的使用體驗。

● 全場景語音進一步拓展

　　在此次OTA升級后，小鵬P5的全場景語音得到進一步的拓展，新增了語音降地鎖功能和語音旋鈕功能。

　　此前，降地鎖功能需要用小鵬汽車App操作，由于菜單層級較多，操作有點繁瑣，現(xiàn)在可以用語音控制，便利性提升明顯。

　　在過去，小P的語音控制不支持刻度調節(jié)，要想精確控制就要說出控制參數(shù)的絕對值，如“空調調到25度”。但對于音量、風量、地圖比例尺、屏幕亮度等控制，使用刻度調節(jié)對參數(shù)進行相對調節(jié)明顯更為符合一般用戶的使用習慣。

　　除了上述兩個新增的語音控制功能外，原有的語音控制功能也增加了一些常用的語音指令，來優(yōu)化用戶體驗。

● 高速NGP功能優(yōu)化

　　高速NGP功能可以在導航狀態(tài)下，從進入高速匝道到駛出高速匝道這個過程中，為用戶提供自動輔助駕駛功能，并能根據(jù)車流和導航狀況自動變道提升通行效率。在此次OTA升級中，高速NGP功能進行了多項優(yōu)化，具體細節(jié)如圖表所示。

　　即將下匝道前，車輛能夠果斷提前變入匝道，并提示NGP將在多少米后會退出，需要駕駛員及時接管車輛，較為人性化。

● 增強小鵬汽車App社區(qū)互動

　　此次OTA后，小鵬P5的多媒體系統(tǒng)新增了歌曲/讀物分享到小鵬汽車App社區(qū)，并支持在中控豎屏上編輯分享貼文案，同時社區(qū)的好友可以對上述分享進行點贊并發(fā)送到車，增強社區(qū)分享互動。

　　這些新增功能把車和車友社區(qū)更緊密地聯(lián)系在一起，進一步增強了車友之間的互動，為用車生活增添了更多的樂趣。

● 全文總結

　　小鵬P5的此次OTA升級激活了激光雷達這個硬件配置，利用激光雷達的優(yōu)勢實現(xiàn)了跨樓層記憶泊車功能。從實際體驗來看，小鵬P5上的跨樓層記憶泊車已經達到可用的水平，但還有很多細節(jié)可以進行優(yōu)化。分享記憶泊車路線的玩法很新穎，實現(xiàn)了與用戶的共創(chuàng)。新版本軟件在語音控制功能上進一步優(yōu)化，提升了用戶體驗。語音助手小P采用全新語音引擎，這讓它的聲音更像真人，更為悅耳。總體來說，小鵬P5的新版本OTA軟件值得用戶升級來體驗嘗鮮。相信小鵬未來也將會在這個大版本軟件上進行深度優(yōu)化，進一步發(fā)揮激光雷達在自動駕駛輔助功能上的潛力，同時持續(xù)提升其產品各方面的用戶體驗。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

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