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做個(gè)硬朗“漢子” 解讀起亞智跑Ace造型

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● 內(nèi)飾造型以“未來(lái)高科技座艙”為藍(lán)本。

  很多車(chē)型在改款時(shí)也會(huì)針對(duì)內(nèi)飾做大量的修改,智跑(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Ace也不例外,而且我認(rèn)為新車(chē)針對(duì)內(nèi)飾的改造還是非常成功的。我們先來(lái)看看造型,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以“未來(lái)高科技座艙”作為基本理念來(lái)打造新車(chē)的內(nèi)飾,中控臺(tái)使用了非對(duì)稱(chēng)式樣,除了以黑色為主要基調(diào)之外,GT版和都市版在一些細(xì)節(jié)之處增加了橙色或棕色皮革作為點(diǎn)綴,這種撞色的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上起到了相當(dāng)不錯(cuò)的效果。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

  雖然中控臺(tái)仍然是以硬塑料作為主要材料制造,但GT版和都市版的橙色/棕色軟性面料應(yīng)用在中控臺(tái)上還是挺令我們驚喜的,在提升整車(chē)氣質(zhì)方面能夠起到相當(dāng)大的作用?萍几信渲靡步z毫不遜色于同級(jí)別其它對(duì)手,全液晶儀表和大尺寸觸屏在緊湊型SUV行列中已經(jīng)十分普及了,此次智跑Ace搭載的是基于百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0的UVO車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),界面簡(jiǎn)潔卻功能豐富,日常出行時(shí)對(duì)用戶(hù)的幫助很大。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

● GT版座椅造型有所不同,空間表現(xiàn)幾乎沒(méi)有變化。

  GT版座椅相較于老款更有運(yùn)動(dòng)感,與內(nèi)飾同色的橙色縫線(xiàn)以及椅背上的GT-Line刺繡標(biāo)識(shí)都是該版本的特色之一。相比之下都市版座椅造型上的變化則要少一些,不過(guò)棕色座椅看起來(lái)很有豪華感,似乎更能迎合年長(zhǎng)者的審美喜好。新車(chē)的空間表現(xiàn)與此前基本一致,無(wú)論前排還是后排乘客都能獲得相對(duì)寬敞的坐姿,在同級(jí)別SUV中屬于主流水準(zhǔn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 1.5T GT-Line

● 文章總結(jié):

  智跑Ace不僅延續(xù)了老款車(chē)型硬朗的風(fēng)格,重新更改的前臉和內(nèi)飾也有著更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,時(shí)尚感更強(qiáng),對(duì)目標(biāo)群體(年輕用戶(hù))的吸引力或許也會(huì)更大。全新造型的智跑Ace有著十分鮮明的特色,就如開(kāi)頭我給其下的定義,雖然它終究是一款面向家庭用戶(hù)的SUV,但整體造型被打造成了類(lèi)似硬派越野車(chē)的模樣,厚重感十足。新車(chē)即將于7月份正式上市,對(duì)它感興趣的你是不是還在期待它的價(jià)格呢?敬請(qǐng)期待吧。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻)(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神)

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐富的配置,開(kāi)起來(lái)舒適性也不錯(cuò),智跑的綜合性?xún)r(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),不過(guò)平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀(guān)相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,空間也足夠?qū)嵱,不過(guò)在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,雖談不上充滿(mǎn)樂(lè)趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開(kāi)倒也確實(shí)沒(méi)什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì),智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀(guān)雖然并不過(guò)時(shí),但絕對(duì)算不上時(shí)尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車(chē)配置豐富,性?xún)r(jià)比較高,因此在市場(chǎng)上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無(wú)論是外觀(guān)、配置和價(jià)格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門(mén)競(jìng)品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無(wú)可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會(huì)越走越寬。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺(jué),外形設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力,這讓我改變了以往對(duì)于韓國(guó)車(chē)的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),在主流城市SUV市場(chǎng)上,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng),它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),但這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場(chǎng),顯而易見(jiàn),僅靠性?xún)r(jià)比是不夠的。

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智跑

指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)