[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 成立僅僅四年的華人運(yùn)通打破了一項(xiàng)美國設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的歷史，旗下的高合HiPHi X(參數(shù)|詢價(jià))獲得了IDA國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，這是首款獲得此獎(jiǎng)的新能源SUV！設(shè)計(jì)真實(shí)力？還是評(píng)委放水？

　　也許有些人對(duì)高合汽車還是有些陌生，我們簡(jiǎn)單回顧一下這家車企的誕生。它是華人運(yùn)通公司旗下的新能源汽車品牌。華人運(yùn)通（Human Horizons）是由丁磊在2017年創(chuàng)立的以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局的出行科技公司。

　　初出茅廬的高合汽車將產(chǎn)品定位于高端市場(chǎng)，68萬（6座）和80萬（4座）的兩款配置包括了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、3.9秒加速、空氣懸架、智能大燈、高階自動(dòng)駕駛等技術(shù)。同時(shí)，新車亮相的那一瞬間，讓多數(shù)人驚艷的還有它獨(dú)特的開門方式。

　　前后排采用無框+對(duì)開門設(shè)計(jì)，后排的車窗連同C柱可以向上折疊，類似于一種變形的鷗翼門，廠商稱之為NT（No Touch）展翼門，開合方式采用電吸門，并且有多種開啟方式。這不是概念設(shè)計(jì)，而是真正要量產(chǎn)的開門方式。

—— IDA設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是什么背景？

　　IDA（即International Design Awards）是美國的一項(xiàng)國際化的設(shè)計(jì)類獎(jiǎng)項(xiàng)，2007年創(chuàng)辦于美國加州，倡導(dǎo)設(shè)計(jì)的可持續(xù)性、科學(xué)性、智能性，該獎(jiǎng)項(xiàng)覆蓋建筑設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、時(shí)尚設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)等五個(gè)門類。

　　IDA的產(chǎn)品類獎(jiǎng)項(xiàng)分為金、銀、銅三個(gè)等級(jí)，并且會(huì)評(píng)出年度產(chǎn)品類大獎(jiǎng)。高合HiPHi X獲得的是產(chǎn)品類金獎(jiǎng)，在產(chǎn)品類里這一屆包含了近80款產(chǎn)品（可見這個(gè)金獎(jiǎng)含金量并不算太高）。大到汽車，小到一個(gè)收納盒都能獲獎(jiǎng)。

　　HiPHi X的獲獎(jiǎng)理由是“它是世界第一款采用面部識(shí)別解鎖、無需觸碰的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。具備自動(dòng)代客泊車（AVP）、L4級(jí)自動(dòng)駕駛、5G通訊技術(shù)等……”

—— 關(guān)于獲獎(jiǎng)理由有兩點(diǎn)讓人疑惑？

　　首先，作為一個(gè)設(shè)計(jì)類評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)，入選理由里竟然沒有提及一句關(guān)于造型設(shè)計(jì)本身的描述。難道評(píng)委們對(duì)前寶馬首席高級(jí)設(shè)計(jì)師尼古拉斯·岳、前布加迪設(shè)計(jì)師卡米拉·科羅普的作品沒有興趣？（這兩位設(shè)計(jì)師早期加盟了高合汽車，主導(dǎo)了高合HiPHi X的設(shè)計(jì)）

　　其次，評(píng)委們的獲獎(jiǎng)理由明顯表達(dá)了對(duì)科技配置的濃厚興趣。但高合HiPHi X的科技配置其實(shí)并沒有太多創(chuàng)新或者突破性的功能（或許美國評(píng)委對(duì)中國的智能化汽車了解不多）。掌握自動(dòng)代客泊車（AVP）的車企目前有很多，例如威馬W6已經(jīng)量產(chǎn)了這項(xiàng)技術(shù)(點(diǎn)擊這里可詳細(xì)了解)，即將搭載的車型更是數(shù)不勝數(shù)（百度Apollo、禾多科技等均具備相關(guān)技術(shù)）；5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車上量產(chǎn)的案例也很多，例如廣汽、上汽等。V2X技術(shù)方面，福特在國內(nèi)的無錫和長沙兩個(gè)城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，車輛與交通信號(hào)燈之間實(shí)現(xiàn)通訊，可以提前告知車輛前方的紅綠燈信號(hào)。（點(diǎn)擊這里可詳細(xì)了解）面部識(shí)別技術(shù)也不是什么新鮮科技了，只不過高合包裝了一套“No Touch無需觸碰”的概念，車輛靠B柱上的攝像頭識(shí)別出是否是車主，并自動(dòng)打開車門。這項(xiàng)功能是否真的實(shí)用，或許等量產(chǎn)體驗(yàn)后我們才能有自己的答案�？偨Y(jié)一句話，評(píng)委們認(rèn)為夠炫酷就可以了。

寫在最后：

　　我們并不否認(rèn)高合HiPhi X是一款有新意的新能源車，高端的市場(chǎng)定位，獨(dú)特的企業(yè)運(yùn)作模式。它的高性能數(shù)據(jù)、炫酷的開門方式、智能化的功能足以讓大家眼前一亮。敢于將產(chǎn)品拿到美國參與設(shè)計(jì)評(píng)選也值得鼓勵(lì)和點(diǎn)贊。只不過我們對(duì)IDA評(píng)委們給出的獲獎(jiǎng)理由有一些自己不同的觀點(diǎn)。美國的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)能否讓高合得到更多的贊許和關(guān)注呢？各位網(wǎng)友是否喜歡這輛冉冉升起的“新星”呢？新車將會(huì)在2021年的上半年正式交付用戶，拿到實(shí)車后我們會(huì)和你分享對(duì)它的看法。（文 汽車之家 夏志猛）

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