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大象終起舞！揭秘上汽大眾ID.4誕生地

陳海傭

2020年09月24日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 涂裝車間

　　涂裝車間是大眾集團全球首創(chuàng)的高產(chǎn)能涂裝車間，采用多項新技術(shù)，運用全新的環(huán)保工藝與智能技術(shù)，同時供應(yīng)MEB工廠與安亭汽車三廠兩個廠區(qū)。相較于傳統(tǒng)的兩個60JPH標(biāo)準(zhǔn)化涂裝車間，節(jié)省建筑面積12%。

　　在整體管控方面，車間主要依靠智能中控系統(tǒng)對產(chǎn)能、質(zhì)量、設(shè)備和能源四大模塊進行管理，提升產(chǎn)能質(zhì)量，減少生產(chǎn)過程中的能源損耗。另外，它通過智能中控室系統(tǒng)及手持移動設(shè)備實現(xiàn)設(shè)備智能管理、工藝參數(shù)隨車追溯、能耗管理、大數(shù)據(jù)模型建立等功能。與傳統(tǒng)中控室相比，可實現(xiàn)在車間運行中智能分析、故障預(yù)判、快速相應(yīng)、提高效率。

■ 總裝車間

　　總裝車間設(shè)計生產(chǎn)能力為60JPH，它是目前大眾集團自動化率最高的總裝車間，自動化率達26.2%。車間二層平臺有完備的輸送線，車身通過連廊從涂裝車間輸送至總裝車間；電池包則通過輸送鏈到達總裝車間二層平臺，通過升降機下至底盤預(yù)裝線。

　　可以看到MEB工廠將許多新技術(shù)新工藝貫穿在總裝車間每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，首先是自動化率的提高，全自動合裝平臺、全自動儀表安裝機械手以及全玻璃車頂自動安裝等；其次是更加智能化，包括大量運用AGV小車、將無線高精槍用于擰緊工序以及應(yīng)用TDA 車門頭道密封技術(shù)等。

文章標(biāo)簽：工廠揭秘

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