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持續(xù)進(jìn)化的水晶 斯柯達(dá)未來設(shè)計解讀

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  [汽車之家 設(shè)計解碼]  今天每個成熟的車企都有一套極具辨識度的設(shè)計語言,當(dāng)遠(yuǎn)距離觀察車輛的時候,這些設(shè)計語言能保證你第一時間分辨出品牌。隨著時間流逝,時代更迭,設(shè)計風(fēng)格與細(xì)節(jié)也在悄然進(jìn)行著進(jìn)化?偛课挥诮菘说乃箍逻_(dá)雖隸屬于大眾集團(tuán),但它們的造型卻獨樹一幟,F(xiàn)在,它們的最新作品也已走向臺前。

汽車之家

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  ● 盡管加入了大眾集團(tuán),但斯柯達(dá)通過設(shè)計成功打造出了自己的一片天地,其靈感來自于捷克的水晶制品,這再次印證了民族的就是世界的。

  ● 當(dāng)然,成功塑造出形象后,如何超越過往就成為了現(xiàn)任設(shè)計總監(jiān)的難題。

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  斯柯達(dá)誕生至今已有125年,1991年它成為德國大眾集團(tuán)公司的子品牌,隨后定位發(fā)生了改變。但在之后很久斯柯達(dá)才嘗試引入新設(shè)計語言,也就是我們今天熟悉的波西米亞水晶風(fēng)格。

上汽大眾斯柯達(dá) 明銳 2013款 1.8TSI DSG逸尊版

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  與其他設(shè)計行業(yè)類似,經(jīng)典誕生后如何延續(xù),亦或者說如何尋求突破是后續(xù)開發(fā)團(tuán)隊不得不面對,但并不好解決的障礙。

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  對斯柯達(dá)而言,水晶設(shè)計風(fēng)格讓它們在一系列歐洲車企產(chǎn)品中顯得別具一格。但當(dāng)Jozef Kaban離開后,這個捷克品牌設(shè)計風(fēng)格如何繼續(xù)發(fā)展成為了一個需要深思熟慮,且要快速給出答案的問題。

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  全新的設(shè)計語言對車企而言是樹立或改變形象的好機會,對斯柯達(dá)而言,水晶設(shè)計語言打造的品牌形象已經(jīng)得到認(rèn)可。推倒重來、完全顛覆自己明顯不合時宜。

○ 方向一:不顛覆

  相反,在純電動時代即將到來的當(dāng)下,在這套成熟設(shè)計語言基礎(chǔ)上,適應(yīng)新時代車型特點與人們審美需求,改變細(xì)節(jié)設(shè)計才是正道。當(dāng)然,這也是今天斯柯達(dá)設(shè)計團(tuán)隊正在努力的方向。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Prototype

  無論是燃油車,還是純電動車,消費者在下一個時代對質(zhì)感的追求仍舊不會停止,而進(jìn)一步達(dá)成設(shè)計師靈感創(chuàng)意還需工藝輔助。

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Prototype

○ 方向二:保留那一絲“味道”

  今天提到歐洲汽車品牌,大家總愛提及包豪斯設(shè)計理念,極簡的造型確實是這些年的流行趨勢。這是不少后現(xiàn)代設(shè)計主義大力提倡的方向,但這并不意味著喪失實用性。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Prototype

  提到設(shè)計,我們總會想到造型。實際上更多時候它留在我們腦中的都是一種感覺,而斯柯達(dá)設(shè)計的成功之處就在于通過細(xì)節(jié)設(shè)定讓使用者深切感受到什么叫做人文關(guān)懷。在下一個世代這些基因仍舊存在于新一代的斯柯達(dá)產(chǎn)品中。

○ 方向三:細(xì)節(jié)更新

  既然有傳承,那么也會有改變,F(xiàn)有水晶設(shè)計中硬朗的直線相交在下個時代將開始變得柔和,在保證仍能營造陰影的同時,會有更多柔和元素出現(xiàn)。當(dāng)然,更多細(xì)節(jié)現(xiàn)在仍是個秘密。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Prototype

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寫在后面的話:

  一套優(yōu)秀的設(shè)計語言足夠令消費者記住自家品牌,而今天這個審美疲勞加速的時代,汽車設(shè)計的換代速度也比以往更快。作為大眾集團(tuán)的一員,斯柯達(dá)品牌的設(shè)計并沒有變得像德國產(chǎn)品一樣死板,相反他們以水晶作為創(chuàng)作靈感,孕育的一系列設(shè)計讓人記憶猶新,F(xiàn)在,融入新元素的設(shè)計已擺上舞臺,不知道是否讓您眼前一亮?(文/圖 汽車之家 唐朝)

向編輯唐朝提問
文章標(biāo)簽: 設(shè)計解碼 電動車技術(shù)
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