[汽車之家 新車上市] 10月19日,捷途汽車旗下捷途縱橫G700(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車一共推出5款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間32.99萬(wàn)-41.49萬(wàn)元,限時(shí)置換價(jià)30.49萬(wàn)-38.99萬(wàn)元。其定位非承載架構(gòu)的電驅(qū)硬派SUV,提供5座與6座車型選擇,動(dòng)力部分采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O,智能部分搭載縱橫靈感座艙與縱橫乾崑智駕。根據(jù)定位與技術(shù)特點(diǎn),縱橫G700將成為捷途品牌進(jìn)軍解耦四驅(qū)“方盒子”SUV領(lǐng)域的主力車型。此外,新發(fā)布的至尊航行版預(yù)定價(jià)70萬(wàn)元,用戶購(gòu)買航行版需要額外培訓(xùn)。另外,在上市發(fā)布會(huì)上,還宣布了首發(fā)購(gòu)買車主享受的特殊權(quán)益。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),見(jiàn)下圖:
捷途縱橫G700價(jià)格 |
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上市配置 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
限時(shí)置換價(jià)(萬(wàn)元) |
探野版 |
32.99 |
30.49 |
縱野版 |
34.99 |
32.49 |
享境版 |
38.99 |
35.99 |
探境乾崑版 |
41.49 |
38.99 |
預(yù)定配置 |
預(yù)定價(jià)格(萬(wàn)元) |
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至尊航行版 |
70 |
可可西里守護(hù)版 渡江版 征戰(zhàn)環(huán)塔后的版本
新車特點(diǎn):
外觀造型部分,縱橫G700也采用了時(shí)下流行的方盒子造型,為了更好融入新時(shí)代,在轉(zhuǎn)角部分采用了弧線過(guò)渡,從而營(yíng)造出符合當(dāng)下消費(fèi)者口味的時(shí)尚復(fù)古感。矩形的中網(wǎng)與LED日間行車燈等細(xì)節(jié)處理進(jìn)一步深化了整體造型的規(guī)整感,符合整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中網(wǎng)部分的捷途LOGO可以點(diǎn)亮,從而在夜間增加品牌辨識(shí)度,新車共有5種外觀顏色可選。
實(shí)用性部分,越野風(fēng)格的保險(xiǎn)杠不僅提供了較大的接近角,同時(shí)也能提升整車通過(guò)性,并且具有易維修的技術(shù)特點(diǎn),進(jìn)一步降低后期使用成本。部分配置搭載全地形AT輪胎,從而確保非鋪裝路面的抓地性,當(dāng)然這對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更大的挑戰(zhàn)。備胎采用外掛式結(jié)構(gòu),更換時(shí)更易使用。整體尺寸部分,長(zhǎng)寬高分別為5198、2050、1956mm,軸距2870mm。
內(nèi)飾部分,縱橫G700的設(shè)計(jì)與外觀一樣,采用了方正為主的設(shè)計(jì)。為了提升質(zhì)感,采用了大面積的皮質(zhì)包裹,并且在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配15.6英寸懸浮式中控屏。新車中控臺(tái)前端還帶有一塊35.4英寸貫穿式顯示屏(天際屏)等元素,提升車輛的高級(jí)感,并可自定義顯示信息。
座椅部分,該車有五座布局和六座布局,可以對(duì)不同需求的人群有針對(duì)性的照顧和選擇。新車配備7.1.4哈曼音響系統(tǒng),峰值功率1500W。AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),搭配雙層流空調(diào),溫暖節(jié)能防起霧。還有超大縱深冷暖箱,支持-6至50度調(diào)節(jié)。外掛制氧機(jī)長(zhǎng)途彌散供氧,可保障高原行車安全,守護(hù)用戶健康。
動(dòng)力方面,縱橫G700搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),配備2.0T縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW,系統(tǒng)總功率為560kW,總扭矩為795?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新一代混動(dòng)變速箱,配備100L油箱,官方數(shù)據(jù)顯示滿油滿電續(xù)航將達(dá)到1400km,另外其還配備原地掉頭功能和航行技術(shù),也能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的水中航行。此外,新車還配備了縱橫靈感座艙,縱橫乾崑智駕。
在越野能力方面,捷途縱橫G700配備前后牙嵌式差速鎖,在極端場(chǎng)景下仍可有效脫困。還有攀爬防溜、柔性陡坡緩降等功能,讓越野新手也能從容控制。新車擁有CDC可變阻尼懸架,底盤(pán)采用前雙叉臂+后雙叉臂,進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感。
捷途縱橫G700擁有水中航行能力,實(shí)現(xiàn)了橫渡長(zhǎng)江。未來(lái),捷途縱橫G900的涉水能力將比G700更強(qiáng)。捷途縱橫G700擁有超級(jí)方舟綠航環(huán)保系統(tǒng),車身材料100%環(huán)保,航行時(shí)不污染水源,不驚擾魚(yú)蝦。此外,新車擁有方舟兩棲全域密封系統(tǒng),全域密封,滴水不漏,無(wú)需額外保養(yǎng)。新車可搭載奇瑞自研的無(wú)人機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能跟拍、越野探路等功能。
安全性方面,新車通過(guò)了35-50km/h刮底測(cè)試,并擁有NESTA六維電安全認(rèn)證,可抵御雷擊,不懼閃電。
根據(jù)配置不同,捷途縱橫G700提供奇瑞自研的獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)或華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車等功能。
新車背景:
近些年,隨著大家對(duì)遠(yuǎn)途、非鋪裝路面適用的需求,復(fù)古越野風(fēng)格的“方盒子”產(chǎn)品如雨后春筍般出現(xiàn)。比硬派越野車具有更好的乘坐舒適性,同時(shí)比純粹城市SUV更耐造成為了輕越野車吸引用戶的標(biāo)簽,這個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)也順理成章的變?yōu)榱烁?jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)發(fā)展新方向。因此,越來(lái)越多的廠家布局這一細(xì)分市場(chǎng),捷途縱橫G700瞄準(zhǔn)的也正是這部分熱門(mén)市場(chǎng)。就像前面所說(shuō)的,復(fù)古硬派的造型配以兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力總成,從而兼顧了不同用車需求和場(chǎng)景的用戶。捷途作為奇瑞下的新品牌,在不同用戶需求快速轉(zhuǎn)變的當(dāng)下,它也很好的承擔(dān)起了開(kāi)路者的作用。
競(jìng)品分析:
競(jìng)品方面,對(duì)于縱橫G700而言,這個(gè)市場(chǎng)先吃螃蟹的方程豹豹5以及北京越野BJ40增程都是可能存在的對(duì)手,作為先行者,他們積累了一部分消費(fèi)者口碑,同時(shí)在價(jià)格戰(zhàn)激烈的今天,對(duì)手無(wú)形中也擁有更多降價(jià)空間。當(dāng)然,作為后發(fā)者的捷途也并非沒(méi)有底牌,同門(mén)兄弟自捷途旅行者上市以來(lái),累積銷量突破了24.2萬(wàn)臺(tái),足見(jiàn)品牌的研發(fā)功力以及市場(chǎng)認(rèn)可。
編輯點(diǎn)評(píng):
隨著縱橫G700的上市,捷途品牌無(wú)疑又補(bǔ)齊了硬派越野市場(chǎng)的一塊拼圖。不知道它最終的價(jià)格和您之前的猜測(cè)是否接近?在市場(chǎng)不斷細(xì)分的當(dāng)下,捷途縱橫G700雖然定位于有著復(fù)古硬朗風(fēng)格的越野產(chǎn)品,但通過(guò)搭載超能混動(dòng)系統(tǒng),讓它能帶我們?nèi)ヒ暗耐瑫r(shí),也不用過(guò)分擔(dān)心燃油經(jīng)濟(jì)性,那么您對(duì)它未來(lái)的市場(chǎng)銷量前景是否看好?也歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言,咱們一起來(lái)交流。(文/圖 汽車之家 唐朝 岳長(zhǎng)興)