[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)]  亞洲車(chē)企能在全球市場(chǎng)中排上名號(hào)的不多，將近20年的深耕后，韓系品牌大有接替日系成為性價(jià)比之王的趨勢(shì)。既然要成為新王，那正面硬剛的情況自然無(wú)法避免。在7座SUV領(lǐng)域，韓國(guó)人反擊的最新武器就是新款勝達(dá)。

　　● 現(xiàn)代引入國(guó)內(nèi)的SUV車(chē)型名字大都幾經(jīng)變革，比如今天的主角Santa Fe。曾經(jīng)叫做圣達(dá)菲，后來(lái)改為格越，現(xiàn)在叫做勝達(dá)。

　　● 這次改款的重頭戲就是動(dòng)力總成，除了傳統(tǒng)的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還增加了混動(dòng)與插電混動(dòng)系統(tǒng)。但我個(gè)人不負(fù)責(zé)任的推測(cè)，混動(dòng)與插混引入國(guó)內(nèi)的可能性不高。

　　前些年由于多代同堂銷(xiāo)售的原因，讓大家對(duì)現(xiàn)代SUV車(chē)型的定位，甚至換代關(guān)系有些混亂，所以這次咱就先來(lái)點(diǎn)內(nèi)在的，讓您一下子能記住的。

　　此外值得一提的是，新款勝達(dá)首次配備了四驅(qū)系統(tǒng)的模式選擇，其中包含沙地、雪地以及泥地模式的選項(xiàng)，還有更適合鋪裝路面使用的動(dòng)態(tài)、舒適等模式。

　　與動(dòng)力總成比，外觀內(nèi)飾的改變要收斂一些。一句話總結(jié)就是應(yīng)用了現(xiàn)代最新的家族化設(shè)計(jì)，這也是今天絕大多數(shù)改款車(chē)型保持新鮮度慣用的手法。

　　還想了解新款勝達(dá)的配置變化？不妨點(diǎn)擊這里《大膽設(shè)計(jì)融入其中 圖說(shuō)新款現(xiàn)代勝達(dá)》閱讀。

總結(jié)：

　　無(wú)論是哪國(guó)消費(fèi)者，選擇7座SUV的核心理由都是希望得到更大的駕乘空間，以此滿足多人出行的需求。新款現(xiàn)代勝達(dá)一方面針對(duì)老款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅修飾，保證新鮮度。另一方面提供了更多動(dòng)力總成形式，以此應(yīng)對(duì)更苛刻的排放法規(guī)。當(dāng)然能否再在中國(guó)市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨，還要看定價(jià)了。（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

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