◆ 上汽大通的復工節(jié)奏

　　文章開頭有提到，在大年夜上汽大通接到緊急任務，要求在2月5日前交付60輛負壓救護車。常規(guī)狀態(tài)下，負壓救護車的生產周期約為30天，大通人除放棄了本來的休息時間，還在加班加點趕制工期，確保在1/3常規(guī)工期內保質保量交付產品。

◆ 負壓救護車的生產

　　即使是普通的救護車，車上的配置設備也十分豐富，下方有一個表格，可以簡單的了解工人有多少配件、或是配件固定裝置需要安裝（部分醫(yī)療設備送達醫(yī)院后院方負責裝配）。

　　除了醫(yī)用設備，醫(yī)療品也是救護車的必備，例如腎上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等，都是關鍵時刻能救命的藥品。而知道注射用葡萄糖、氯化鈉的朋友就更多了，住院時經常遇到。這些都是救護車內常見甚至必要的物資，此外還要有對應的清潔消毒設備、產品。因此，別看救護車和普通輕客尺寸沒太大變化，但里邊的內容不能同日而語。

　　細心的朋友可能已經發(fā)現(xiàn)，車頭上負壓救護車與英文標識是反著的，這是國際慣例的粘貼方式，方便前車在后視鏡中觀看到的字是正著的，然后及時讓行。目前中國國內救護車對車頭文字標識正反沒有明確要求，所以國內的救護車也有正著貼的。

　　我們可以通過一段對話視頻感受下上汽大通接到任務之后的緊張節(jié)奏，被對話人為上汽大通無錫申聯(lián)專用汽車有限公司常務副總經理 呂志明。

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　　在萬眾一心抵抗疫情的路上，上汽集團除了要趕制以上這60輛負壓救護車外，上汽集團攜下屬企業(yè)還宣布捐贈2200萬元現(xiàn)金和醫(yī)療物資。其中，上汽集團捐贈價值600萬元的20輛負壓救護車優(yōu)先用于上海地區(qū)疫情防控，上汽大眾和上汽通用將向上海和武漢各捐贈800萬元現(xiàn)金。在1月23日，100輛上汽MAXUS G10還組成疫情防控志愿者車隊，與白衣天使一同抗擊疫情。售后團隊24小時運轉，全面保障志愿者車隊。上汽安吉物流旗下天地華宇也在1月24日開通運輸通道，免費向武漢地區(qū)運輸救援物資。

★ 編輯點評：

　　疫情面前，我們看到來自全國各地的醫(yī)護人員，舍小家為大家，日以繼夜的奮斗在抗擊病毒的第一線。同時在幕后，和疫情防控相關的各行各業(yè)也及時響應號召，懷揣“若有戰(zhàn)，召必回”的精神，你們放棄了新春團圓，都是災難前的“逆行者”。

　　春節(jié)假期即將結束，雖然絕大部分地區(qū)有延后復工的相關政策，但接下來的日子，會是人員流動較高的一段時間。因此，個人防護更加不能松懈。戴口罩、勤洗手、少出門依然是我們個人能夠做到的保護措施，疫情之下，保護好自己也是在保護他人。

　　再次向一線醫(yī)護人員以及為新型冠狀病毒感染疫情防控做出貢獻的各行各業(yè)人員致敬。網上最近流傳著一句話，“中國總是被他們之中最勇敢的人保護得很好”，祈福我們前線與幕后最勇敢的英雄們，身體健康，平安回家。（文/汽車之家 王鶴璇 部分圖片來自網絡）

　　文末，我們收集了衛(wèi)健委發(fā)布的關于返程人員與工作人員的衛(wèi)生安全提醒，希望能夠給予大家更多權威、科學的幫助。

　　 專題閱讀：

　　《抗擊疫情 汽車人在行動》

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