中國(guó)智造再拓步 走進(jìn)上汽寧德智能工廠
涂裝（油漆）車(chē)間
油漆車(chē)間占地面積35152㎡，由一條前處理電泳線(xiàn)、兩條面漆線(xiàn)、兩條底部密封線(xiàn)、焊縫密封線(xiàn)、兩條報(bào)交線(xiàn)、精飾線(xiàn)組成；在線(xiàn)連接5000+傳感器，對(duì)設(shè)備工藝參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)整，節(jié)能環(huán)保，大幅降低能耗成本。油漆車(chē)間具有硅烷工藝、高循環(huán)比焚燒RTO兩大技術(shù)亮點(diǎn)。
總裝車(chē)間
總裝車(chē)間占地面積138749㎡，是亞洲最大總裝車(chē)間，由主線(xiàn)（內(nèi)飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、外裝線(xiàn)、最終線(xiàn)）、分裝線(xiàn)（門(mén)線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)、儀表板線(xiàn)、底盤(pán)模塊線(xiàn)）組成，前文提到的大數(shù)據(jù)中心可實(shí)時(shí)挖掘億級(jí)QCOS數(shù)據(jù)中的4%異常信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。
國(guó)內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng)是機(jī)運(yùn)系統(tǒng)適應(yīng)從兩座A00級(jí)到七座全尺寸SUV/MPV共線(xiàn)制造（車(chē)長(zhǎng)3139mm-5200mm），成為國(guó)內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng)。二是結(jié)合新能源車(chē)大電池特點(diǎn)，制定適應(yīng)傳統(tǒng)燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)新能源車(chē)共線(xiàn)制造新策略。
總裝車(chē)間還擁有生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化、線(xiàn)體柔性化以及資源柔性化三大技術(shù)特點(diǎn)。線(xiàn)體柔性化可實(shí)現(xiàn)一條生產(chǎn)線(xiàn)可生產(chǎn)多車(chē)型，車(chē)型與產(chǎn)量可調(diào)整。新產(chǎn)品生產(chǎn)周期減少。生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化：可整體考慮生產(chǎn)的各項(xiàng)要素，對(duì)生產(chǎn)的控制加強(qiáng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)的狀態(tài)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。資源柔性配置：生產(chǎn)資源得以?xún)?yōu)化配置，無(wú)需雇傭新工人，減少零件及整車(chē)庫(kù)存，提升了資金的流動(dòng)性。
總結(jié)：打通現(xiàn)代智造的“三維”新體系
高質(zhì)、提效、節(jié)約是工業(yè)革命每一次進(jìn)步時(shí)的核心追求方向，當(dāng)全球工業(yè)制造進(jìn)入到新的節(jié)點(diǎn)時(shí)，每一個(gè)體系的建立都離不開(kāi)三個(gè)方面：自動(dòng)化、智能化、數(shù)據(jù)化。上汽寧德生產(chǎn)基地也希望主要實(shí)現(xiàn)這三大方面價(jià)值，從而打造更快、更準(zhǔn)、更柔性的生產(chǎn)模式。
在祖國(guó)70周年之際，親歷了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)最新的技術(shù)狀態(tài)，心中的亢奮之情溢于言表。在汽車(chē)研發(fā)上，或許我們還與海外品牌缺少一定程度上的經(jīng)驗(yàn)積累，但在制造端上，中國(guó)已經(jīng)一步一個(gè)腳印的再向工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。以上汽寧德工廠為代表，中國(guó)越來(lái)越多的整車(chē)工廠達(dá)到了全球認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)化體系，質(zhì)量和精細(xì)化生產(chǎn)也將是我們追趕技術(shù)差距的有力手段。祖國(guó)迎來(lái)70歲生日之際，祝中國(guó)制造業(yè)越來(lái)越好，也祝中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)越來(lái)越強(qiáng)。（文/汽車(chē)之家 姚嘉 部分圖片來(lái)源于上汽名爵官方）
加載中
相關(guān)車(chē)系
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：