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看齊標(biāo)桿 奧迪Q5L/英菲尼迪QX50比底盤

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■ 豪華品牌的意義——細(xì)節(jié)

  除了前后懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)外,底盤中的不少細(xì)節(jié)也反映著兩臺(tái)車不同的性格特點(diǎn),但大面積的護(hù)板、軟質(zhì)材料的應(yīng)用都體現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的調(diào)性。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

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東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

  奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))采用了和上代車型一樣的非全尺寸備胎,英菲尼迪QX50由于平時(shí)配備了四條缺氣保用輪胎,因此并沒有配備備胎。

全文總結(jié):

  豪華品牌中型SUV,一個(gè)戰(zhàn)況接近焦灼的區(qū)間。除了品牌溢價(jià)因素外,開發(fā)理念的差別通過底盤結(jié)構(gòu)可以看得更清晰。奧迪Q5L作為區(qū)間標(biāo)桿之一,通過MLB EVO平臺(tái)使用了更多高級(jí)別車型的新技術(shù),Ultra quattro的引入讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更優(yōu)秀,另一方面英菲尼迪調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)布局后,讓QX50的駕乘空間有了明顯改進(jìn),換來了更豐富的配置。那么,屏幕前的您購車時(shí)是會(huì)偏向標(biāo)桿,還是選擇新貴呢?(文/圖 汽車之家 唐朝)

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