與沃爾沃同標(biāo)準(zhǔn) 訪吉利義烏動(dòng)力基地

郭楓

2018年10月16日 06:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 參觀發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

漂亮的人都會(huì)看到最后：

　　僅用1個(gè)小時(shí)的時(shí)間參觀一座工廠未免會(huì)讓我們有很多遺漏，不過(guò)義烏基地整體的硬件素質(zhì)確實(shí)是吉利可以炫耀的資本，完全按照沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，與沃爾沃90%相同的供貨商，不禁給人沃爾沃同品質(zhì)的感覺(jué)。的確，吉利在吸收沃爾沃技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和渠道等方面的資源后，自己也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這一點(diǎn)從產(chǎn)品銷量上就能看得出，而這也是繽越(參數(shù)|詢價(jià))那臺(tái)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣。至于這輛BMA構(gòu)架下的首款SUV在市場(chǎng)上會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？我們拭目以待吧。（編輯/汽車之家郭楓圖/吉利官方）

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繽越 2019款運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測(cè)試文章：離目標(biāo)只差一步測(cè)試吉利繽越 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測(cè)試成績(jī)很讓人驚喜，這也讓我對(duì)它有了更高的期望，但是懸架的調(diào)校并沒(méi)有體現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性�？偟膩�(lái)說(shuō)，繽越的本質(zhì)是一款家用車，只是這款家用車的加速、剎車成績(jī)很優(yōu)秀。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	從繽越身上，能看出吉利現(xiàn)在造車已經(jīng)脫離了純鋪產(chǎn)品線的階段，而是把既有產(chǎn)品精細(xì)化。這款車的靜態(tài)方面沒(méi)有硬傷，甚至內(nèi)飾還能看出一些高級(jí)感。動(dòng)力當(dāng)然是它的殺手锏，同級(jí)別出色的行駛品質(zhì)讓人欣喜。只不過(guò)它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運(yùn)動(dòng)感會(huì)讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，這也是廠家需要注意的。
評(píng)測(cè)編輯-：	繽越在設(shè)計(jì)、配置、空間和動(dòng)力上都表現(xiàn)不俗，值得推薦給年輕人。

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