按照生產(chǎn)流程,我們先從沖壓車(chē)間聊起,也就是負(fù)責(zé)車(chē)身部件沖壓工作的地方。沖壓車(chē)間占地面積約3萬(wàn)平方米,總共有兩條沖壓線。其中,包括一條9100噸高速伺服沖壓線,機(jī)床來(lái)自德國(guó)舒勒。它的整線由六臺(tái)壓力機(jī)組成,完成拉延、沖孔、修邊以及整形等工序的沖壓生產(chǎn)。
針對(duì)明銳旅行車(chē)和途昂大尺寸的車(chē)身特點(diǎn),寧波工廠采用了大眾集團(tuán)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的機(jī)械沖壓生產(chǎn)線,4.6m*2.5m的寬大壓機(jī)臺(tái)面可滿(mǎn)足全尺寸的零件生產(chǎn)。同時(shí),伺服壓機(jī)行程的曲線任意可調(diào),可有效提高零件表面的質(zhì)量及形狀凍結(jié)性。而采用六序沖壓,可以生產(chǎn)出更加復(fù)雜的零件。
為提高各零部件之間的匹配精度,工廠采用了高精度模具,使成形零件的尺寸波動(dòng)控制在±0.2mm以?xún)?nèi),保證整車(chē)精準(zhǔn)匹配。針對(duì)車(chē)身側(cè)圍、門(mén)內(nèi)板和底板等部位,它采用了整體沖壓成形的工藝,這樣可以避免二次焊接,在有效加固車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí),大大提升外觀的一致性和美觀性。
所有合格的沖壓件都會(huì)被移至零件存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),由于倉(cāng)庫(kù)對(duì)溫度和濕度都有嚴(yán)格的要求,所以配備了除濕設(shè)備,避免沖壓件受潮。據(jù)介紹,倉(cāng)庫(kù)的零件儲(chǔ)備量是3天生產(chǎn)量+1.5天備量,并且遵循“先進(jìn)先出”原則,保證最先沖壓出來(lái)放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的零件被優(yōu)先用于接下來(lái)的車(chē)輛生產(chǎn)。
看完沖壓車(chē)間,我們來(lái)到焊裝車(chē)間,在這里白車(chē)身的每部分將通過(guò)焊接等方式焊裝在一起。寧波工廠焊裝車(chē)間占地面積和長(zhǎng)沙工廠一樣,達(dá)到10萬(wàn)平方米。車(chē)間共有536臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)到86%,是目前所有上汽大眾工廠中自動(dòng)化程度最高的工廠之一。
自動(dòng)化程度對(duì)比 | |
工廠 | 自動(dòng)化率 |
上汽大眾寧波工廠 | 86% |
上汽大眾長(zhǎng)沙工廠 | 86% |
上汽通用武漢工廠 | 97% |
長(zhǎng)安福特杭州工廠 | 77% |
長(zhǎng)安鈴木第二工廠 | 70% |
廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠 | 69% |
廣汽豐田南沙工廠 | 56.3% |
即使與其他的合資廠商的工廠相比,寧波工廠的自動(dòng)化程度也算是主流之上。需要說(shuō)明的是,上述數(shù)據(jù)僅供參考,隨著各大工廠的調(diào)整和進(jìn)步,自動(dòng)化程度相信也在不斷提升之中。目前,寧波工廠最多可以實(shí)現(xiàn)4款車(chē)型共線生產(chǎn),平均每51秒就有一臺(tái)車(chē)身下線,所以它也被稱(chēng)為“分鐘工廠”。
與此同時(shí),激光焊接同樣大大提高了車(chē)輛結(jié)合的精度,可有效改善震動(dòng)及噪聲,并確保連接工藝焊縫的美觀度和光潔度?偟膩(lái)說(shuō),激光焊接及高強(qiáng)度鋼材的大量采用使明銳家族車(chē)型的車(chē)身結(jié)合精度和車(chē)身剛度顯著提高,令車(chē)輛在激烈駕駛或者非鋪裝路面行駛時(shí)不易變形。
它的機(jī)械手具備ISRA視覺(jué)定位系統(tǒng)(也稱(chēng)機(jī)器人之眼),可對(duì)車(chē)輛側(cè)圍內(nèi)和外板的下料工位進(jìn)行實(shí)時(shí)的視覺(jué)定位:通過(guò)攝像頭對(duì)定位孔拍照,計(jì)算出零件在空間的實(shí)際位置,并指示機(jī)器人按照零件的實(shí)際位置取件,將零件的裝配精度控制在±0.05mm以?xún)?nèi),有效確保車(chē)身焊接的精度。定位系統(tǒng)還具有完善的報(bào)警、診斷、監(jiān)控、數(shù)據(jù)收集、用戶(hù)報(bào)告等功能,便于實(shí)時(shí)監(jiān)控裝配數(shù)據(jù)和維修維護(hù)。
明銳旅行車(chē)的關(guān)鍵部位諸如:A柱、B柱、前排腳部空間橫梁、中央通道、后部縱梁和橫梁等部位均采用熱成型鋼材。熱成型工藝主要用于加工在常溫下不容易成形的超高強(qiáng)度材料,它將鋼板經(jīng)過(guò)950°C的高溫加熱后一次成形,又迅速冷卻,從而全面提升鋼板強(qiáng)度。熱成型鋼板的抗拉強(qiáng)度較普通鋼板強(qiáng)化了近3-5倍,屈服強(qiáng)度超過(guò)1200兆帕,每平方厘米能承受10噸以上的壓力。這是什么概念?這相當(dāng)于一枚硬幣上可以承受兩頭成年大象的重量。
激光在線測(cè)量通過(guò)17臺(tái)測(cè)量機(jī)器人對(duì)車(chē)身802個(gè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)白車(chē)身重要尺寸的100%監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)每個(gè)尺寸缺陷并利用系統(tǒng)提供的相關(guān)工具快速診斷,向監(jiān)控人員進(jìn)行報(bào)警,及時(shí)消除潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
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