比整容更重要的事 全新奧迪A4L底盤解析
● 后懸架結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)
由前到后，后懸架的改變可謂是翻天覆地的。從原來的梯形連桿轉(zhuǎn)為五連桿設(shè)計，而這套五連桿懸架其實并非“獨家作品”，更準(zhǔn)確一些說，這種類型的多連桿懸架是時下很多車輛喜歡用的一種結(jié)構(gòu)形式。
想看Q5/GLC懸架對比？猛戳鏈接：主流“德味”底盤之爭 對比GLC/Q5底盤
所以說，結(jié)構(gòu)雖新，但其實是我們比較常見的多連桿結(jié)構(gòu)中的一種，結(jié)構(gòu)緊湊且適應(yīng)性強(qiáng)，并且奧迪不忘給這套懸架優(yōu)化空氣動力學(xué)，細(xì)節(jié)見真章。
文章標(biāo)簽：
底盤解析
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：