比整容更重要的事 全新奧迪A4L底盤(pán)解析
● 后懸架結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)
由前到后，后懸架的改變可謂是翻天覆地的。從原來(lái)的梯形連桿轉(zhuǎn)為五連桿設(shè)計(jì)，而這套五連桿懸架其實(shí)并非“獨(dú)家作品”，更準(zhǔn)確一些說(shuō)，這種類(lèi)型的多連桿懸架是時(shí)下很多車(chē)輛喜歡用的一種結(jié)構(gòu)形式。
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所以說(shuō)，結(jié)構(gòu)雖新，但其實(shí)是我們比較常見(jiàn)的多連桿結(jié)構(gòu)中的一種，結(jié)構(gòu)緊湊且適應(yīng)性強(qiáng)，并且奧迪不忘給這套懸架優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，細(xì)節(jié)見(jiàn)真章。
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底盤(pán)解析
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