● 鋁制缸蓋集成油氣分離器

　　缸蓋上面是氣門(mén)室蓋，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋都或多或少的集成了一些功能，其中最為普遍的是油氣分離器。在這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)室蓋里也可以看到一個(gè)迷宮式的油氣分離器，整個(gè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中只設(shè)置了這一個(gè)油氣分離裝置，工程師表示，這完全可以滿(mǎn)足LTG發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。通過(guò)氣門(mén)室蓋表面的單向閥和渦輪增壓器之間的連接管路可以判斷出，部分機(jī)油蒸汽會(huì)通過(guò)渦輪的進(jìn)氣端通過(guò)中冷器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管后進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒。

　　從材質(zhì)上來(lái)看，氣門(mén)室蓋采用鋁合金材質(zhì)，這也為該部分的功能擴(kuò)展打下了基礎(chǔ)，在發(fā)動(dòng)機(jī)前端可以看到兩個(gè)用于調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)刻的電磁閥，這也就意味著與之相匹配的液壓油道會(huì)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)。在氣門(mén)室蓋材質(zhì)的選擇方面，也有一些廠商選擇使用樹(shù)脂材質(zhì)，盡管樹(shù)脂材質(zhì)也可以集成油氣分離器，但受材質(zhì)本身的特性所限，其整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不如金屬材質(zhì)的部件，再加之外界環(huán)境影響，比較容易出現(xiàn)滲油的情況。

　　有關(guān)氣門(mén)室蓋另一個(gè)技術(shù)方向是將凸輪軸蓋進(jìn)行集成，也就是說(shuō)，包括分離器、凸輪軸蓋乃至軸承都做成一個(gè)總成，通過(guò)減少零部件的方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、減重。但通過(guò)拆解我們看到，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)環(huán)節(jié)依舊是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。這只是不同時(shí)期技術(shù)理念導(dǎo)致的不同，對(duì)相關(guān)部分的性能并無(wú)本質(zhì)影響。

● 鍛造曲軸

　　曲軸采用鍛造工藝，毛坯料由一家日本公司提供，上海通用自己進(jìn)行機(jī)加工。相比傳統(tǒng)的鑄造曲軸，鍛造曲軸的強(qiáng)度更高，通過(guò)拆下的曲軸還能看到整個(gè)曲軸只有4塊配重，鑄造曲軸一般有8塊，當(dāng)然，現(xiàn)在的鑄造工藝也可以把強(qiáng)度做的很高，4塊配重的鑄造曲軸也開(kāi)始投入使用。至于好處，就一個(gè)字——輕！

● 可變排量機(jī)油泵

　　最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)雙級(jí)可變排量機(jī)油泵，這項(xiàng)技術(shù)以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看都是很重要的，大致的技術(shù)特點(diǎn)我們并不陌生，簡(jiǎn)單說(shuō)就是，機(jī)油壓力可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，從而在潤(rùn)滑性能和動(dòng)力損耗（機(jī)油泵由曲軸進(jìn)行帶動(dòng)）之間取得一個(gè)平衡。

編輯總結(jié)：

　　不得不承認(rèn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解機(jī)會(huì)來(lái)的有點(diǎn)遲，我們并沒(méi)有在它最風(fēng)光的時(shí)候?qū)⑺�的全部展示給諸位，這點(diǎn)的確有些遺憾，現(xiàn)在只是寄希望于這遲來(lái)的一切能夠盡可能的彌補(bǔ)遺憾，但恕我直言，近期包括通用自己在內(nèi)的很多廠商都紛紛拿出最新研發(fā)的次時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下，LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)就顯得有些“過(guò)時(shí)”，這里說(shuō)的過(guò)時(shí)并不是不中用了，而是技術(shù)理念層面的東西。單就發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能而言，這些還能稱(chēng)得上主流的技術(shù)也完全可以支撐起凱迪拉克在車(chē)型產(chǎn)品上打出的運(yùn)動(dòng)牌，的確，如果你經(jīng)常關(guān)注我們的發(fā)動(dòng)機(jī)資訊內(nèi)容就會(huì)有所了解，那些時(shí)下流行的技術(shù)名詞同樣可以在LTG發(fā)動(dòng)機(jī)上找到，你也可以認(rèn)為通用在幾年前的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理念是超前的，但也不得不感嘆，技術(shù)的更迭交替真是太快了。（圖/文 汽車(chē)之家 李博旭）

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