全文總結(jié):
由于襄陽(yáng)工廠(chǎng)建成時(shí)間較早,因此在設(shè)備自動(dòng)化率上并未像寶馬鐵西工廠(chǎng)那樣,擁有超過(guò)90%以上的自動(dòng)化率。在地板總成中仍舊主要依靠人工焊接,不過(guò)在側(cè)圍總成的焊接中,可以看到機(jī)器人開(kāi)始取代人工。此后,操作員將地板總成、側(cè)圍總成、四門(mén)兩蓋組合后,我們熟悉的車(chē)身造型初露真容。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,在焊裝車(chē)間的檢驗(yàn)工序,激光在線(xiàn)測(cè)量、三坐標(biāo)測(cè)量、超聲波檢測(cè)等一應(yīng)俱全,這樣的嚴(yán)謹(jǐn)也為下期將要見(jiàn)到的涂裝開(kāi)了個(gè)好頭。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝 攝 張戈)
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