亞太主導福特Everest SUV開發(fā)設計揭秘

張戈

2014年08月22日 06:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 亞太主導之Everest設計解讀

　　我們在墨爾本看到的這輛Everest概念車其實并不陌生，今年的北京車展上它就與國內車迷有過一面之緣，而最新的消息表明這輛7座硬派概念SUV的量產版本將與2015年5月由江鈴福特完成國產。

　　從這些方面可以看出設計師在設計的時候竭力在滿足消費者對于高大、霸氣等方面的需求，而最終Everest概念車看起來也確實十分符合其車型定位，同時在細節(jié)處理方面也不失精致。

編輯總結：

　　與我們之前接觸到的來自歐洲福特的車型不同，作為一款主要面向亞太市場的全新SUV車型，福特Everest概念車從設計和研發(fā)環(huán)節(jié)開始便扎根亞太，由本地區(qū)工程設計人員主導，力求可以滿足目標消費人群的差異化需求。從目前僅僅公開了外觀設計的概念車來看，至少我認為效果還是令人滿意的，而在動力和底盤方面，從我們所掌握的信息來看，這款車也許將無限接近于皮卡車型Ranger。這樣一款車究竟能不能獲得國人的人認可呢？待其國產上市之后，每位消費者心里都會做出自己的判斷。（文/圖汽車之家張戈）

相關閱讀：

　　不平坦的原創(chuàng)路揭秘長安CS75設計始末
　　//frontenacatvclub.com/tech/201405/793827.html

查看同類文章：: 設計解碼

更多精彩內容：: 基礎知識; 設計師傳記; 大衛(wèi)美學

做汽車達人不做汽車盲人

文章標簽：設計解碼

共3頁<

1 2 3

+1 贊

+1 踩

撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅豪華版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.05秒	44.91米	10.80升
測試文章：公路性能更強悍搶先測試新款撼路者
評測編輯-梁奇：	新款撼路者在設計上沒有太多變化，只是推出了運動套件版車型，不過買這車的人恐怕后續(xù)都會升級改造吧，而且弄的比較好看的例子比比皆是。動力上的變化確實有很大提升，動力儲備非常充沛，對于經常遠行或者對馬力有一定要求的消費者而言，新款撼路者確實值得推薦。
評測編輯-張子儀：	動力表現(xiàn)讓人印象深刻，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說，這樣的測試成績已經是很優(yōu)秀了。設計上沒有太多變化，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時間，而這套動力總成確實在公路行駛質感方面提升了不少，日常市區(qū)代步具備更好的燃油經濟性以及駕駛平順性。

撼路者 2016款 2.0T 汽油自動四驅旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.31秒	36.87米	12.90升
測試文章：剛柔并濟江鈴福特撼路者2.0T性能測試
評測編輯-洪琦：	這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占，正因為競爭的不充分，動力、配置數(shù)十年不曾有大變化，憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺�？萍寂渲�、動力水平、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢，如果能在四驅性能、可靠性方面表現(xiàn)出色，且不要有太多的小毛病，憾路者會成為這個級別最有競爭力的選手。
評測編輯-李偉龍：	撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，這臺撼路者都是一個不錯的選擇，如果能夠解決裝配工藝方面的問題，相信它還能贏得更多的市場。
評測編輯-：	撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預期，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯，它為30萬左右硬派越野車這一細分市場注入了新鮮血液，不過車內較糙的做工也是它存在的問題。

亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

亞太主導福特Everest SUV開發(fā)設計揭秘

登錄后體驗更完整

撼路者 2016款 2.2T 柴油手動四驅豪華版

亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

亞太主導 福特Everest SUV開發(fā)設計揭秘

登錄后體驗更完整

撼路者 2016款 2.2T 柴油手動四驅豪華版

撼路者相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

亞太主導福特Everest SUV開發(fā)設計揭秘