● 底盤其余細節(jié)
編輯總結:
馬自達3 Axela昂克賽拉在懸架結構上并未有顯著變化,依然采用前麥弗遜后多連桿的設計,但在細節(jié)方面,創(chuàng)馳藍天理念還是給我們帶來不少亮點。全框式前副車架增強了車輛前部強度,使車輛對撞擊的抵御能力有所提升;輕量化設計理念及大量護板的應用,使車輛行駛油耗更加節(jié)省?傮w來說昂克賽拉的底盤設計符合其所應具有的水準,不過1.5L車型后懸架未安裝防傾桿,還是令我們對其操控性有些擔心。當然,我們不久后的測試會深入討論此問題,也請您多多留意。(文/圖 汽車之家 賈剛)
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