● 內(nèi)飾部分

　　“園丁們”坦言“曾經(jīng)的奇瑞不太注重市場(chǎng)調(diào)研”。仍舊用花來形容，就像是不注重大家喜歡什么類型、什么顏色的花，不過這一切在奇瑞E3立項(xiàng)之初便開始改變。 從設(shè)計(jì)草圖上看，調(diào)研最明顯的結(jié)果就是內(nèi)飾造型的改變，這不光是死板-前衛(wèi)-中庸的內(nèi)飾造型變化，更是設(shè)計(jì)人員對(duì)于目標(biāo)用戶心理的不斷揣摩。

■ 細(xì)節(jié)把控

　　談起自主品牌產(chǎn)品細(xì)節(jié)，似乎不少人還存在偏見，認(rèn)為它們還沒有注意到這些細(xì)節(jié)。其實(shí)不然，這次走到臺(tái)前的“園丁們”就包含了奇瑞感官控制小組的負(fù)責(zé)人，他就是邱延正。

　　細(xì)節(jié)把控這個(gè)詞說起來簡單，做起來難。于是，他們?cè)诠こ淘O(shè)計(jì)階段便使用CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）進(jìn)行仿真分析，在工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證后，開始制作硬模樣件，進(jìn)行從零部件到系統(tǒng)再到整車級(jí)的驗(yàn)證、調(diào)校。安全性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、排放、NVH，甚至是空調(diào)性能的考核與測(cè)試全部開始。

　　關(guān)于奇瑞的試驗(yàn)室我們此前在艾瑞澤7上市前就以進(jìn)行過探秘，如果您對(duì)艾瑞澤7與奇瑞E3“出生地”感興趣，不妨點(diǎn)擊這里閱讀。

　　當(dāng)然，我們?yōu)槟�展示的只是把握�?xì)節(jié)其中很小的一部分，這肯定不足以說明一切問題。具體的執(zhí)行效果還要到我們拿到E3試駕車，進(jìn)行評(píng)測(cè)后，以及E3到您身邊的4S店，您親身試駕后才可定奪。不過，這些對(duì)細(xì)節(jié)的把控確實(shí)讓我們看到了自主品牌對(duì)于品質(zhì)的用心。

■ 供應(yīng)商選擇

　　為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，奇瑞同樣為E3尋找了眾多知名供應(yīng)商，下面的表格中只為您展示了一部分，看看您是不是都熟悉它們的名字呢？如果不熟悉沒關(guān)系，近期科技就將為您揭開這些車企背后的巨人們的故事。

全文總結(jié)：

　　記得艾瑞澤7上市前，我的同事李博旭曾經(jīng)奔赴奇瑞在安徽的“大本營”，參觀了艾瑞澤的生產(chǎn)工廠以及開發(fā)試驗(yàn)室。他當(dāng)時(shí)并未給出艾瑞澤7是否是一部好車的結(jié)論。時(shí)至今日，奇瑞E3擺在了我的面前，我同樣無法給出結(jié)論。不過，就像上面說的那樣，通過簡短的介紹我們確實(shí)看出了奇瑞，或者說是自主品牌正在通過自身努力，提高產(chǎn)品質(zhì)量的行動(dòng)。希望它能真如向日葵那樣，永遠(yuǎn)向著消費(fèi)者盛開。具體成果如何，就交由最終可能會(huì)購車的您來評(píng)判，我們也歡迎您把自己的感受反饋給我們。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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