區(qū)別在后懸架 翼搏與昂科拉底盤對比
■ 后懸架
后懸架部分才是這兩款車的不同所在，在拆解兩驅、四驅版昂科拉時我們注意到，設計師在車型設計之初就已考慮到四驅系統(tǒng)的布局問題，因此在昂科拉兩驅車型上我們很容易地看到針對四驅設計的端倪。盡可能保證兩驅版和四驅版車型在底盤結構、相關部件等方面的通用性和一致性最大化地降低了成本。此次在翼搏身上，我們也看到了這樣的端倪，只是這種考慮明顯還不夠多。
■ 其他細節(jié)
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