解開(kāi)領(lǐng)帶去跋涉百萬(wàn)級(jí)SUV底盤(pán)解析

唐朝

2013年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家技術(shù)] 上一期的百萬(wàn)級(jí)SUV底盤(pán)解析我們?yōu)槟鷰?lái)了德系三強(qiáng)：奧迪Q7、寶馬X5、奔馳M級(jí)的底盤(pán)對(duì)比�，F(xiàn)在，豐田蘭德酷路澤、Jeep 大切諾基、路虎第四代發(fā)現(xiàn)這三位選手已經(jīng)等不及了。誰(shuí)的底盤(pán)更偏向舒適性，誰(shuí)的更“樸實(shí)”？這些問(wèn)題在本次的底盤(pán)解析中您都將找到答案。

■ 豐田蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動(dòng)VX-R

蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動(dòng)VX-R

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廠商指導(dǎo)價(jià)

115.90萬(wàn)

　　豐田蘭德酷路澤是人們印象中的硬派SUV車(chē)型，它皮實(shí)、耐用的特點(diǎn)深入人心，常常因此被一眾人群作為出入險(xiǎn)地的不二座駕，而從我們對(duì)其底盤(pán)進(jìn)行剖析的結(jié)果來(lái)看，顯然與本次橫評(píng)的其它車(chē)型存在著一定差異，而這些差異則是由不同的理念所致。

● 前懸架：雙叉臂結(jié)構(gòu)

　　豐田蘭德酷路澤的前懸架結(jié)構(gòu)為雙叉臂式，車(chē)體結(jié)構(gòu)為非承載式，此外，KDSS系統(tǒng)是一個(gè)看點(diǎn)。而在部件的材質(zhì)運(yùn)用方面，鋼制部件的使用讓它與其它車(chē)型相比略顯粗獷。