全面逆生長奔馳新E級設計及技術解析

張戈

2013年04月12日 07:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　● 全新頭燈：E級車的第一次

　　新E級在外觀上的變化最明顯的莫過于全新設計的頭燈。由于“四眼仔”的形象在我們的記憶里過于美好，筆者始終認為這次改款有一種“離經叛道”的味道，但不論如何，這一對新頭燈對于E級車來說還是有很多技術創(chuàng)新的，這也是第一次E級車上應用全LED大燈。

　　LED光源具有節(jié)能、成本低、壽命超長、耐用性好以及元件體積小，緊湊便于布置和造型設計等優(yōu)點（具體請參考：不僅僅是漂亮！全面解讀LED大燈技術）。當大家進入了到“全民玩燈”的時代，作為汽車的發(fā)明者，奔馳當然不會甘于袖手旁觀。

　　新E級這款全LED大燈使用日間行車燈的光帶將整個燈具勾勒出兩個部分，也算是向逝去的“四眼”設計致敬，除此之外，還毫無例外的具備了自適應遠光輔助、主動彎道照明等目前主流的技術配置。

『以上圖片為GIF動畫格式，如加載較慢請耐心等待』

　　● 主動安全：高智能豪華車

　　長久以來，筆者一直存在一種觀念，即奔馳總是將安全、智能和舒適作為統(tǒng)一的整體去設計每一個安全系統(tǒng)。這一次奔馳將各種智能化主動安全技術悉數裝配在新E級上，并且將數量繁多的傳感器、雷達以及攝像機與各系統(tǒng)交聯，集成得到一個整體的智能化駕駛系統(tǒng)。可以說新E級的裝備很有可能是晚些時候推出的全新S級配置表的預告。從奔馳官方的資料上看，新E級的安全配置單十分豐富，并且每一項配置都是經過了升級之后具有最新的擴展功能。