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不應只是導航功能 智能行車系統(tǒng)盤點

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凱迪拉克CUE

  CUE是凱迪拉克用戶體驗(Cadillac User Experience)的簡稱,不同于其他的智能行車系統(tǒng)以科技為定位,CUE系統(tǒng)劍走偏鋒,主打豪華感。

汽車之家

  智能行車系統(tǒng)在功能越來越豐富的當下,操作系統(tǒng)開始臃腫,菜單復雜的問題變得越來越明顯。如何解決這個問題,各個不同的開發(fā)商給出了不同的答案,凱迪拉克給出的答案是減少按鈕與圖標。

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  除了傳統(tǒng)的導航以及語音控制,CUE還提供了另一些有趣的功能,比如接近感應功能,當您的手接近液晶屏,命令圖標就會自動顯示。同時您可以不再為記不住圖標而煩惱,CUE系統(tǒng)的圖標可以自定義,以提高易用性。

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  同時,自然語音識別讓消費者以自然對話的形式來調(diào)出存儲的信息或輸入導航目的地,而我們已經(jīng)越來越離不開我們的智能手機,這不光因為那上面有眾多軟件,還因為我們習慣了觸摸屏的操作方式,CUE能提供如同智能手機上普及的互動動作(點擊,輕掃和擴大),允許在液晶顯示屏上輕松完成如滾動列表,縮放地圖和搜索等任務。

■ 現(xiàn)代BlueLink

搭載車型:朗動、第八代索納塔

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 索納塔八 2011款 2.4L 自動頂級版 現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 朗動 2012款 1.6L 自動尊貴型

  BlueLink系統(tǒng)于2011年發(fā)布,其目標直指安吉星與福特SYNC,F(xiàn)代BlueLink系統(tǒng)采用嵌入式蜂窩調(diào)制解調(diào)器和人工呼叫的方式在成本上可能要比純粹的“云”系統(tǒng)高。

汽車之家 現(xiàn)代(進口) veloster飛思 2012款 1.6 turbo

  同裝備安吉星的車型一樣,配備BlueLink系統(tǒng)的車型車內(nèi)后視鏡上也會有3個按鈕,紅色按鈕為緊急適合于服務中心連接,撥打報警電話使用;中間按鈕為道路救援并發(fā)送GPS數(shù)據(jù)使用;藍色按鈕為顯示菜單上的服務選項按鈕。

汽車之家 現(xiàn)代(進口) veloster飛思 2012款 1.6 turbo

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BlueLink車載信息系統(tǒng)特點

  同比亞迪車載網(wǎng)絡平臺i類似,現(xiàn)代BlueLink車載信息系統(tǒng),也是基于“云”服務理念。體驗云包括通過車輛維修咨詢服務能為用戶提供更好的用車體驗(配備專業(yè)話務員)等;智能云包括安全氣囊展開通報、SOS、被盜報警、車輛診斷、支持iPhone/安卓系統(tǒng)涵蓋安全、駕駛、體驗等全方位智能科技;交互云能為駕駛者提供更多的互動服務,包括話務員目的地設定、經(jīng)濟駕駛指導、車輛遠程遙控等。

BlueLink車載信息系統(tǒng)功能及資費

  通過撥打服務電話,我們得知現(xiàn)在BlueLink車載信息系統(tǒng)分為安心暢行及至尊暢享兩種套餐,其中安心暢行套餐包含緊急救援功能和安全氣囊彈出報警功能,套餐免費使用期限為5年,5年后需要支付的費用現(xiàn)在還暫未公布,到時將通過官方渠道發(fā)布。至尊暢享套餐包括行車秘書功能、遠程控制功能、車輛關懷功能、安全安防功能,套餐免費使用期限為1年,這之后每年需要交納人民幣660元的服務費用。

向編輯唐朝提問
文章標簽: 新鮮技術解讀
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