● 凸輪軸安裝
VQ35發(fā)動機(jī)一共有四條凸輪軸,這四條凸輪軸都對應(yīng)著各自的安裝位置,因此事先標(biāo)記凸輪軸的拆解和安裝順序非常重要。同樣,凸輪軸及周圍的液壓挺柱、軸瓦等部件在安裝之前也需要清潔和潤滑,尤其是液壓挺柱這種裝配間隙小的部件更需要提前潤滑,否則安裝起來比較困難。
『將液壓挺柱取出,準(zhǔn)備安裝』
『潤滑后裝入,這道工序由于要求比較精細(xì),只能直接用手』
『在一堆螺栓中尋找合適的配件也是需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)的,這時候指導(dǎo)技師的作用就體現(xiàn)出來了』
『對凸輪軸底座進(jìn)行潤滑』
『安裝凸輪軸』
由于凸輪軸是鑄造的空心部件,因此在安裝凸輪軸軸瓦時,也應(yīng)該嚴(yán)格遵照漸進(jìn)增加緊固力矩,均勻上緊各個螺栓的方式,否則就有可能造成凸輪軸受力不均,嚴(yán)重時甚至有斷裂的危險。
『凸輪軸的固定這時也有一定的技術(shù)要求』
● 正時部分的安裝
正時部分是本次裝配耗時最長的一項(xiàng),總共用去了約兩個小時。因?yàn)椴坏唵蔚难b配起來,而且還要對準(zhǔn)多個參考點(diǎn),才能保證凸輪軸、曲軸和可變正時氣門系統(tǒng)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),因此這部分也是很考驗(yàn)技術(shù)的。由于可變正時氣門是通過電磁閥控制油壓系統(tǒng)來執(zhí)行ECU的指令的,因此相關(guān)部件也需要清潔和上油。
『首先安裝正時部分下蓋』
『等待安裝的可變正時氣門執(zhí)行器閥體,上面的潤滑油油路清晰可見』
『安裝好的執(zhí)行器閥體,右側(cè)的蜂窩狀孔洞都是油路』
『安裝執(zhí)行器電磁閥』
『安裝水泵(白框內(nèi)部分),水泵主要起對冷卻系加壓,使其流動的作用』
『安裝鏈條張緊器(白框內(nèi)部分)』
在可變正時氣門執(zhí)行結(jié)構(gòu)的安裝中,鏈條上的兩個齒輪盤都需要轉(zhuǎn)動到相應(yīng)的位置,這時就需要事先轉(zhuǎn)動凸輪軸,然后將齒輪盤的對應(yīng)位置對準(zhǔn)凸輪軸進(jìn)行安裝。同樣,在之后的正時鏈條安裝時,也需要將其對準(zhǔn)相應(yīng)位置,才能安裝。
『凸輪軸的位置調(diào)整到位』
『安裝執(zhí)行器齒輪盤』
『安裝正時鏈條張緊器滑塊』
『校正正時鏈條位置(注意鏈條上的黃色標(biāo)記,這是安裝時的參考點(diǎn))』
『轉(zhuǎn)動凸輪軸讓鏈條走到適當(dāng)位置』
『正時部分大功告成』
『裝好上蓋,正時部分就算安裝完畢了』
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