● 關于第十代陽光

　　日產(chǎn)的工作人員一直向我們介紹著日產(chǎn)與時俱進的設計里面和陽光的發(fā)展史，從1966年的第一代車型開始，到今天已有44年的歷史，在我們身后也有5款歷史車型，它們代表了5個不同時代，更記錄了陽光車型的發(fā)展和進步。

　　我之前已經(jīng)料到，對于這款沒有上市的第十代陽光，日產(chǎn)不可能給予我們詳細的信息，但結果還是讓我們所有人有些失望，除了上述講到的車型定位外，我們能得到第十代陽光的信息只有下面的這張圖片，而且所有有關陽光的問題目前都不方便回答。

　　不過，這倒也令我們更加期待，理由之一為這是一款全球家用車的經(jīng)典傳承，那么更重要的理由是，作為家用轎車，它是否能夠以出色的設計和誘人的價格打動國內消費者，這點似乎更為關鍵。在國內家用新車越來越多的環(huán)境下，想讓一款新車能夠迅速吸引別人的眼球是不容易的，反正日產(chǎn)人是充滿了自信，那么一切結果得等12月份的廣州車展了。

● 關于設計中心

　　參觀也是此次日本之行的重要內容，首先來到的地方就是日產(chǎn)的設計中心，為了保密，很多東西都不能拍照，因此我的所見并非能完全還原成文字和圖畫，這點還得請各位諒解。還好，有幾張翻拍PPT的內容可以給大家講解。

『這是日產(chǎn)設計中心的區(qū)域結構圖』

　　日產(chǎn)的設計區(qū)域的保密性很強，即使是公司內部的員工，在正常情況下也是不可以進入的，其實我們進去參觀過，但是。每位設計師的上方都有一個大圓板，這是為了避免屏幕反光而設計的，不知國內廠商是否也有這種嚴謹?shù)慕Y構。

　　數(shù)字化是當前各行各業(yè)的趨勢，在汽車設計中無疑不是如此，數(shù)字手繪、建模等已不是什么新鮮事物，但日產(chǎn)有一項看起來更加高科技的數(shù)字化技術，那就是它能將一個虛擬的車搬到正常公路上，而且還會模擬攝像機的不同角度，以此來觀察車輛在路上行駛時的外觀是否好看等方面，可惜對于這個有點保密性質而不能拍照。

　　我第一次看到車輛的油泥模型，這是日常為了我們的參觀而刻意準備的，您也可以親自體驗一下修整油泥模型的“快樂”。對油泥模型的涂裝問題，現(xiàn)在早已不是往車身上直接噴漆，而是貼一層與車漆同色的塑料膜，節(jié)約成本是一定的，更重要的是，如果哪里設計師不滿意，可以撕下塑料膜繼續(xù)修改，如果車身噴的是油漆，那么想修改一下設計就不是那么容易了。

　　日產(chǎn)設計中心的展示架上擺滿了很多不同種類的汽車，日產(chǎn)始終記得“三人行，必有我?guī)煛钡牡览�；樓內的圖書館被稱為Information Ketchen，很形象的一個名字，里面的書籍不僅僅是關于汽車的，各種類型的時尚雜志也不少，因為設計本來就是相通的，靈感很有可能跨越領域而迸發(fā)出來。另外，Information Ketchen門口有任天堂Wii來填充設計師的閑暇生活，不過據(jù)說玩這個的都是外國設計師，日本人工作太認真，一般不會主動去玩的。