● 車身配色

　　就是車輛在出廠時(shí)車身所涂裝的顏色。通常我們將車身配色分為單色，雙色和彩色飾條三類。目前多數(shù)轎車都為單色（也稱同色）車身，Mini、Smart等小車則為雙色車身。豐田的蘭德酷路澤、霸道等SUV車型常采用彩色飾條。

『豐田蘭德酷路澤車身的彩色飾條』

● 車身鍍鉻裝飾

　　一些廠家會(huì)在前格柵、車窗邊框、門把手、車身側(cè)裙等部位使用鍍鉻的裝飾件，以此來凸顯汽車時(shí)尚和高檔感。

● 天線類型

　　依據(jù)天線在車身的所處部位我們常常將天線分為前部天線、后部天線、車頂天線、窗式天線和隱藏式天線五類。

『大家熟悉的寶馬“鯊魚鰭”車頂天線』

● 車頭立標(biāo)

　　一些廠家除了在前進(jìn)氣格柵處貼有自己車標(biāo)外，還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝有立體的車標(biāo)，以彰顯其品牌的尊貴與顯赫。勞斯萊斯、奔馳、捷豹等品牌的立標(biāo)最為大家所熟悉。

『奔馳的“三叉星”立標(biāo)』

● 天窗

　　天窗處在車廂頂部，是除去前后風(fēng)擋和車門玻璃外另一個(gè)采光配置，同時(shí)它還有通風(fēng)換氣保持車內(nèi)空氣清新等作用。

　　根據(jù)天窗的驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)天窗和自動(dòng)天窗：

　　手動(dòng)天窗：手動(dòng)天窗沒有安裝電動(dòng)機(jī)，所以天窗蓋的開啟、關(guān)閉完全通過人工來操作完成，大家比較熟知的如手搖式天窗。

　　電動(dòng)天窗：電動(dòng)天窗以電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)天窗蓋的開啟、滑動(dòng)、上翹、關(guān)閉等過程，乘員只需控制天窗開關(guān)即可。

　　根據(jù)天窗尺寸、數(shù)量、功能可細(xì)分為全景天窗、雙天窗、和太陽能天窗：

　　全景天窗

　　汽車全景天窗實(shí)際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景色一覽無余。目前全景天窗大多為兩段式，前部可以像普通天窗一樣打開，后部就不能打開只可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。高檔豪華車的全景天窗還會(huì)采用自感應(yīng)技術(shù)，能根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景天窗代表車型：雪鐵龍C4、308SW、奔馳R500、保時(shí)捷Targa。

『標(biāo)致308SW所配的全景天窗』

　　雙天窗

　　雙天窗是指一款車配置兩個(gè)天窗，它們分處于駕駛席和乘客席。雙天窗的優(yōu)勢就在于比單天窗采光和通風(fēng)性好并使后排乘客感到舒適，同時(shí)它又比全景天窗具有更高的車身鋼性。雙天窗代表車型：日產(chǎn)新天籟、菲亞特博悅、眾泰夢迪博朗。

『奔馳GLK所配雙天窗』

　　太陽能天窗

　　簡單的說，太陽能天窗擁有普通天窗一樣的功能，但同時(shí)在普通天窗玻璃下方又集成了我們熟知的太陽能電池板，它能將光能轉(zhuǎn)換為電能并存儲(chǔ)在車輛蓄電池中。

『大眾輝騰所配的太陽能天窗』

　　太陽能天窗最為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，在夏天高溫天氣里，汽車在烈日下停車熄火，完全沒有能源供給時(shí)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽能集電板依靠陽光所產(chǎn)生的電力，經(jīng)過控制系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，將車廂外的冷空氣導(dǎo)入車內(nèi)，驅(qū)除車內(nèi)熱氣，達(dá)到降溫的目的。太陽能天窗代表車型：奧迪A8 4.2、斯柯達(dá)昊銳2.0TSI旗艦版、輝騰4.2L 。

● 氙氣大燈

　　氙氣大燈的全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。

『奧迪A4L 3.2 Quattro的氙氣大燈具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能』

　　與傳統(tǒng)鹵素?zé)襞菹啾龋�氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷�倍的光照�?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。

● 前大燈延時(shí)照明

　　就是當(dāng)您停車時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和一切用電設(shè)備后，大燈還會(huì)亮一段時(shí)間。延時(shí)的時(shí)間可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，延時(shí)照明最大的好處就是在夜間停車環(huán)境無其他照明的情況下，能給車主行走帶來光源，同時(shí)也是為了讓其他從暗處迎面而來的行人與車輛駕駛者有個(gè)光線適應(yīng)的過程。我們常常聽到到的“伴我回家”就是指前大燈有延時(shí)照明的功能。

● 大燈燈光調(diào)節(jié)

　　是指大燈燈光角度具有一定的可調(diào)性。通過調(diào)節(jié)燈光的角度，使車輛在起伏路面上大燈能處于最佳的照射區(qū)域以保證行駛的安全。根據(jù)調(diào)節(jié)方式通常分為手動(dòng)和自動(dòng)兩類調(diào)節(jié)。

　　手動(dòng)調(diào)節(jié)：駕駛員根據(jù)路況，通過撥動(dòng)車內(nèi)燈光調(diào)節(jié)輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時(shí)調(diào)節(jié)至低角度照射，下坡時(shí)調(diào)節(jié)至高角度照射。

　　自動(dòng)調(diào)節(jié)：具有燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轎車，車身配有若干個(gè)傳感器，它能檢測出車輛的動(dòng)態(tài)平衡狀況，并通過預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。

● 車燈自動(dòng)控制

　  車燈通過車身感光器傳遞的外界明暗度變化信號(hào)，能自動(dòng)點(diǎn)亮或關(guān)閉車燈的功能。例如，白天車輛通過漆黑的隧道時(shí)，車燈會(huì)自動(dòng)開啟照亮前方視野。車燈自動(dòng)控制功能，能幫助駕駛員將注意力集中在駕駛上，不必分心去控制燈光的開啟，有效的提高了行駛的安全性。

● 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈

　　隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈也被稱之為自適應(yīng)大燈（Adaptive Frontlighting System）英文簡稱AFS，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能夠不斷對大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見度，而普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。

● 大燈清洗噴頭

　　汽車在夜晚或光線較暗的行駛過程中，雨水和塵埃會(huì)將前大燈的照明度減少90%，駕駛員的視線受到嚴(yán)重影響，對行駛安全來說，存在較大的隱患，前大燈清洗噴頭則能利用碰出的高壓水柱起到清潔的作用。一般我們常見的有暴露在外的噴頭設(shè)計(jì)，也有在大燈下方小蓋板內(nèi)的隱藏式設(shè)計(jì)。

『奔馳E300的大燈清洗裝置』

● 防眩目后視鏡

　　防炫目后視鏡相比傳統(tǒng)的后視鏡，能有效減少夜間因后車燈光過強(qiáng)而對前車司機(jī)眼睛造成“刺眼”的眩光效果，從而保證了駕駛的安全。防眩目后視鏡可分為手動(dòng)防眩目后視鏡和自動(dòng)防眩目后視鏡。

　　手動(dòng)防眩目后視鏡：手動(dòng)防眩目后視鏡采用上厚下薄的玻璃.(或平面鏡與透明玻璃成一定角度合成)光線入射后,有兩條反射光線,一條為鏡面反射光線。另一條為玻璃表面弱反射光線。由于玻璃表面與鏡面有一角度,上述兩條反射光線以不同角度從反射鏡射出。朝駕駛員方向扳動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)桿，可調(diào)節(jié)為夜間防眩目模式。

　　自動(dòng)防眩目后視鏡：自動(dòng)防眩目后視鏡由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，具有一個(gè)不斷變化的防眩功能。當(dāng)強(qiáng)光照在后視鏡上時(shí)，鏡上的傳感器把光信號(hào)傳送給微機(jī)，經(jīng)過信號(hào)處理，控制電路會(huì)使鏡面顏色變深，以吸收后車帶來強(qiáng)光削減強(qiáng)光的反射。

● 后視鏡加熱除霜裝置

　　后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。

● 前窗感應(yīng)式自動(dòng)雨刷

　　感應(yīng)式雨刷器能通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安性。

● 后窗雨刷器

　　是指汽車后擋風(fēng)玻璃也有一個(gè)雨刷,一般多裝配于越野車和兩廂車上，后窗雨刷器的應(yīng)用能有效減少因雨雪遮擋后窗而帶來的行車危險(xiǎn)。

● 鋁合金輪轂

　　鋁合金輪轂是相對于普通的鋼輪轂而言，是指輪轂由鋁合金材質(zhì)制成，它具有散熱快、安全，重量輕、節(jié)能，舒適性好和外觀漂亮等優(yōu)點(diǎn)。

● 迎賓踏板

　　迎賓踏板就是貼于車門門檻上的一塊墊板，通常使用鋁合金為材質(zhì)，并印有自己品牌或其車型的LOGO。迎賓踏板能防止鞋跟對門檻車漆的刮蹭，但現(xiàn)在裝飾意義遠(yuǎn)勝于其實(shí)用性。

● 擾流板

　　通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為“擾流板”，多見于運(yùn)動(dòng)型轎車和跑車上。擾流板的作用主要是為了減少車輛高速行駛時(shí)尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減小導(dǎo)致高速穩(wěn)定性變差。

● 車身運(yùn)動(dòng)套件

　　車身運(yùn)動(dòng)套件，通常包括前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、輪拱、側(cè)邊裙、尾翼等等，大家也俗稱為“大包圍”。運(yùn)動(dòng)套件質(zhì)量通常都比較輕，而且對汽車的空氣動(dòng)力學(xué)和車身穩(wěn)定性都很有幫助，是提高汽車性能的利器之一。