[汽車之家 行業(yè)] “擁抱創(chuàng)新 共贏未來”，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領(lǐng)先科技的亮相，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破。在本屆車展中，汽車之家與北汽新能源銷售公司副總經(jīng)理劉苗苗展開深入交流，一起聚焦創(chuàng)新，共話行業(yè)未來。

劉苗苗表示，極狐汽車的發(fā)展已經(jīng)從“輔路”走向“主路”，并進(jìn)一步“走上高速路”。公司3月銷量達(dá)到1.3萬臺，創(chuàng)歷史新高。在這樣的市場表現(xiàn)之下，我們?nèi)栽诔掷m(xù)進(jìn)行發(fā)力。

以下是對話實錄：

汽車之家：今年3月，整個極狐品牌實現(xiàn)1.3萬輛月銷新高，包括一季度也有很好的銷量表現(xiàn)，這對于一個專注純電領(lǐng)域的品牌來說，是非常亮眼的。極狐在上海車展中有新的發(fā)布，在上海車展有什么樣的亮點，請您介紹一下。

劉苗苗：您剛剛也總結(jié)了我們今年確實一季度整體的銷量表現(xiàn)還是非常好的。繼去年持續(xù)上漲的銷量的走勢，去年媒體戲稱我們幾乎從輔路開上了主路，今年一季度更是說我們相當(dāng)于從主路走上了高速路。3月份的時候，月銷到1.3萬臺，創(chuàng)了我們的歷史新高。整體的表現(xiàn)之下，我們還在持續(xù)的進(jìn)行發(fā)力。從這次的上海車展可以看到，我們也是傾注了非常多的精力并帶著滿滿的誠意而來。

首先從展車的方面，除了有大家有耳熟能詳?shù)?系的T6、S6，主銷的T5，考拉S之外，今天又新上市發(fā)布了新的阿爾法S5，以及今天首次在上海車展首發(fā)亮相的極狐的T1，還有今天上午在發(fā)布會上同時發(fā)布的全新一代的概念車ARCFOX 77°。其實可以看到從在售的產(chǎn)品到新發(fā)售到即將發(fā)售，以及到未來的車型，完整的產(chǎn)品的序列呈現(xiàn)給大家。

這次的展臺也是看點滿滿，一共有四個核心的亮點。

第一，看車展肯定要看展車，著重介紹兩款新的產(chǎn)品，一是剛剛講到的正式上市的新的阿爾法S5，這一款車也是在上市不到半年多的時間，迅速收獲3萬多名用戶的喜愛，成為了我們S5的車主。這次在原有車型基礎(chǔ)上聽取了用戶的意見，我們也實現(xiàn)了產(chǎn)品層面的五大升級。也希望大家能夠來展臺親自看一看我們新的阿爾法S5。

我們首發(fā)亮相的T1這一款車，大家可以非常直觀地看到我們的車非常的大。因為這款車是按照超過A級車的的尺寸以及配置來降維打擊A0級的市場，也是能夠滿足用戶尤其是廣大年輕消費者對產(chǎn)品多方位的需求，同時未來還可以做到不貴。這是我們產(chǎn)品的看點。

第二、我們的展臺也是充滿看點的。第一次可以看到極狐整體展臺的陳列、布展是非常的具有一致性的。我們這次也應(yīng)用了對于北極、極光、極狐品牌，我們叫極致智慧這種理解的結(jié)合。我們也應(yīng)用了瓦納藍(lán)元素的顏色，其中可以看到很多的展出統(tǒng)一應(yīng)用了瓦納藍(lán)色調(diào)的顏色。這個顏色是非常的冷靜，并且科技之中透著一點點溫度和質(zhì)感，非常的高級，歡迎大家親自到場來感受。

整個的展臺從顏色、設(shè)計、布局的角度來講，其實都是對美學(xué)與科技沉浸式的呈現(xiàn)。大家感受非常的好。

第三個核心的看點就是，大家也會關(guān)注未來我們科技的走向，包括跟小馬智行合作的阿爾法T5的Robotaxi——也就是搭載未來L4駕駛技術(shù)的車，也會在今年投入到市場中，讓大家體驗更加先進(jìn)的出行體驗。同時還有我們自研的滑板平臺的技術(shù)展示，還有宇樹機器人，在展臺上可以做講解和跟用戶進(jìn)行相應(yīng)的互動，這是科技方面的展示。

上海車展不光看車，還能給自己找點樂，讓自己更加松弛放松。今天下午三點，非常著名的脫口秀演員豆豆和程璐老師會到我們展臺做脫口秀下午茶的表演。明天以及公眾日假期的下午，都會安排這樣著名的脫口秀演員來跟我們用戶進(jìn)行脫口秀的表演和互動，讓大家在看展之余能享受一份愜意和輕松，歡迎大家來我們的展臺，我們在5.2號館。

汽車之家：聽完您的介紹，這次車展除了科技展示，還有很多互動環(huán)節(jié)，我們看的不僅是車，也跟品牌有更好的互動。

除了展臺互動，我們還關(guān)注汽車領(lǐng)域，極狐阿爾法S5上市不到半年，就有很多的用戶體驗這一款車，買這一款車。這次在車展中進(jìn)行煥新，有什么新的亮點和新的技術(shù)？

劉苗苗：感謝廣大用戶對這款車的認(rèn)可和喜愛。剛剛我講了有三萬多名車主選擇了它，其實截止到2月份的數(shù)據(jù)來看，在15-20萬純電轎車這個級別，S5的表現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入到TOP5，還在持續(xù)的增長中。其實我認(rèn)為這一款車獲得了小小的成功與市場的肯定，主要就是在于它產(chǎn)品的快和穩(wěn)�？旖锌烊艘徊剑�它可以做到3.7秒的零百加速，它的速度非�？�，它的快還體現(xiàn)在我們把超充的技術(shù)，應(yīng)用到15萬級，唯一的全域800V的超充，10分鐘就可以充滿380公里，讓大家享受到這種補能的效率。同時產(chǎn)品續(xù)航表現(xiàn)也是非常好的。最高能夠達(dá)到708的續(xù)航里程，同時續(xù)航達(dá)成率也非常高，大家基本上可以沒有里程上的焦慮。

大家知道極狐在做安全這一塊是不遺余力的。它的車身扭轉(zhuǎn)高度能夠達(dá)到51897N·m/deg 的程度。其實極大地保證了我們車內(nèi)的乘員和駕駛員出行的安全，也被大家戲稱為“公路坦克”。全系采用麥格納工藝品質(zhì)的加持，別看是一輛轎跑的造型，但是空間的利用率可以達(dá)到67%。我們請籃球運動員坐在后排進(jìn)行測試，采訪過程中問到，你們覺得坐在后面擠不擠，他們覺得不擠，不僅不擠，而且坐下來之后還能有一拳的空間，從方方面面的表現(xiàn)都能看出，大家覺得這是一輛非�？孔V的車。

隨著我們的用戶更加趨于年輕化，他們更愿意跟我們進(jìn)行交流和交換一些對于產(chǎn)品的理解和意見。我們收集廣大車主/車友的意見后，在新的阿爾法S5上做了升級，很多人提出來800V超充很快，但是能不能更快？我們把寧德時代的5C超充放到了我們的兩個版本的車型上，這兩個版本的車型基本上可以實現(xiàn)每秒就能充將近1公里，15分鐘就能充525公里。同時我們跟中汽研聯(lián)合做了相應(yīng)的測試，在極高溫60度的狀況下，我們的S5在這樣的溫度浸車6小時之后再做超充的實驗，電池整個的安全性都沒有任何的問題，在高溫超充狀態(tài)下，我們的安全也是有所保障，讓大家可以非常放心、安心地使用。

同時續(xù)航不用多說，依然是非常大的亮點。同時在便利性上，之前用戶講，我們的車是不是沒有行車記錄儀，我們迅速做了調(diào)整，所有的產(chǎn)品版本上都標(biāo)配360度隨動的智能行車記錄儀，同時標(biāo)配內(nèi)置的ETC，基本上綁一個付款帳號，就可以應(yīng)用了，不用再拉線安裝，非常的方便。

在安全上，把駕駛時候盲區(qū)的影像會直接投射到AR-HUD上面的抬顯屏幕上，大家在開車過程中也避免了左顧右盼或者向下低頭引發(fā)的安全隱患。還有智能交互，北汽自研的百模匯創(chuàng)中樞大模型，把我們頂尖的AI的模塊，包括DeepSeek、MiniMax、豆包都集成在我們的車?yán)�，大家交互起來非常的輕松和方便。這些進(jìn)化或者升級，都是給這一款車附加更多的魅力，讓大家可以更愛S5。