[汽車之家 新車上市] 4月19日,2025款星途星紀(jì)元ET增程版正式上市,共推出5款車型,售價(jià)17.28-23.98萬(wàn)元。新車依舊是基于E0X電動(dòng)平臺(tái)打造,標(biāo)配了30個(gè)傳感器支持NEP城市和高速駕駛輔助等功能,8295P座艙芯片。星紀(jì)元ET增程版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩驅(qū)和四驅(qū)的版本,CLTC純電續(xù)航里程最高265公里,支持2.4C倍率快充和6千瓦對(duì)外放電功率。
2025款星途星紀(jì)元ET增程版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
Plus 舒適智享 | 17.28 |
Pro (高速輔助駕駛) | 18.98 |
Max (城區(qū)輔助駕駛) | 20.98 |
Pro四驅(qū) (高速輔助駕駛) | 20.98 |
Max四驅(qū) (城區(qū)輔助駕駛) | 23.98 |
外觀方面,新車基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,采用了時(shí)下流行的貫穿式LED日行燈,左右兩側(cè)配置分體式的大燈組與燈語(yǔ)系統(tǒng),低配車型沒(méi)有燈語(yǔ)系統(tǒng),取而代之的是裝飾設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面,車側(cè)飽滿圓潤(rùn),配合動(dòng)感的腰線,無(wú)框車門、隱藏式門把手等均是時(shí)下新能源車型常見(jiàn)的配置,配合大輪圈營(yíng)造出大氣場(chǎng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距為3000mm。
車輛尾部,同樣是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),貫穿式流水尾燈內(nèi)含262顆LED燈珠,點(diǎn)亮效果精致。后保險(xiǎn)杠運(yùn)用了亮黑色處理,讓車身不會(huì)過(guò)于沉悶,塑造出較強(qiáng)的整體感。尾部同樣突出EXEED星途品牌標(biāo)識(shí),并配備擾流板。
內(nèi)飾方面,仍然是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾有烏金黑、羅紗棕、瓦青灰、羅蘭紫四種配色。新車內(nèi)飾融入了“Welcome Home”超舒適家居設(shè)計(jì)理念,淺色風(fēng)格打造溫馨簡(jiǎn)約風(fēng)格,車內(nèi)還應(yīng)用了大理石巖板、真木裝飾、Microfiber超細(xì)纖維等高端環(huán)保用料。方向盤的樣式不多見(jiàn),上下平底、兩輻造型,這樣的造型有點(diǎn)像概念車上的款式,按鍵也以滑輪布局,整體簡(jiǎn)約。
新車搭載23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器+ 2880W峰值功率功放(2140W額定功率),采用5個(gè)低音炮的低音矩陣設(shè)計(jì),滿足中央廣播電視總臺(tái)三維菁彩聲(Audio Vivid)全景聲標(biāo)準(zhǔn),支持智慧無(wú)麥K歌。
星紀(jì)元ET在座椅、背板、拉手扣等多個(gè)座艙部件的原材料都是秉持著綠色環(huán)?沙掷m(xù)的理念,環(huán)保材質(zhì)從源頭消除異味,使用抗菌材料實(shí)現(xiàn)99.9%的抑菌率。內(nèi)飾采用大面積環(huán)保用材,即使在高溫環(huán)境下空氣指標(biāo)仍優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),兼顧駕乘者呼吸健康與資源循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)零異味健康座艙體驗(yàn)。值得一提的是座椅使用的刺云實(shí)膠更是被廣泛應(yīng)用于冰激凌、護(hù)膚品中,堪稱食品級(jí)安全。
中控臺(tái)中間的15.6英寸2.5K中控大屏十分搶眼,基于Lion AI大模型的智能家居語(yǔ)音,包含車家互聯(lián)、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場(chǎng)景,為星紀(jì)元ET賦予更多家的屬性。同時(shí)中控臺(tái)還打破了傳統(tǒng)的固定儀表臺(tái)模式,配備電滑動(dòng)副儀表臺(tái)以及“星動(dòng)吧臺(tái)”,搭配雙層儲(chǔ)物格、溫暖氛圍燈,讓車內(nèi)乘客體驗(yàn)沒(méi)有隔閡的舒適感。此外,還可通過(guò)語(yǔ)音或?qū)嶓w按鍵實(shí)現(xiàn)前后排電動(dòng)移動(dòng),進(jìn)一步提高車內(nèi)空間靈活性。全車支持1800+語(yǔ)音功能點(diǎn)控制。車機(jī)全面接入手機(jī)生態(tài),支持HICAR、CARLINK及CARPLAY,上車即連。
新車還擁有7.1.4全景聲23揚(yáng)聲器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提升乘車舒適感的配置,其中雙層流三溫區(qū)熱泵空調(diào),在低溫采暖測(cè)試中可快速達(dá)到人體舒適的18℃,并配備CN95濾芯。主駕駛席配備音響頭枕、按摩、通風(fēng)、加熱、腿托等,副駕駛席擁有零重力座椅,包含加熱、通風(fēng)、按摩、記憶、腿托、腰托、頭枕音響等。車窗配備6mm雙層夾膠玻璃,降低風(fēng)噪。后排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背角度可不同角度調(diào)節(jié)。
后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積546L,可容納10個(gè)20英寸行李箱,后排座椅放倒后容積是1835L,可容納32個(gè)20英寸行李箱。同時(shí),車輛前部還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。
在智能駕駛方面,其獵鷹輔助駕駛方案配備30顆高性能傳感器與2顆英偉達(dá)Drive Orin X芯片,算力達(dá)508TOPS,能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的NEP全場(chǎng)景智駕輔助,涵蓋高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、智能泊車等。此外,星紀(jì)元 ET(參數(shù)|詢價(jià))還將智能駕駛和智能座艙AI大模型進(jìn)行融合,用戶在智能駕駛中可以和虛擬語(yǔ)音助手對(duì)話,完成智駕控制。
高速領(lǐng)航輔助實(shí)現(xiàn)高架自主出入匝道、對(duì)大車進(jìn)行智能避讓、主動(dòng)變道超車、識(shí)別高速高架限速等功能,在星紀(jì)元ET首批交付時(shí)即可使用。城市領(lǐng)航輔助功能,更適應(yīng)中國(guó)的道路交通場(chǎng)景,在地圖覆蓋的區(qū)域,包含城區(qū)主干道、輔路支路,甚至鄉(xiāng)間路、景區(qū)路,城市領(lǐng)航輔助已經(jīng)全國(guó)開(kāi)城。智能泊車包括自動(dòng)泊車、遙控泊車、自主代客泊車、跨層泊車等。
動(dòng)力方面,新車將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRH4J15B的1.5T渦輪增壓四缸增程器并搭配電動(dòng)機(jī)組成增程系統(tǒng),其綜合功率195千瓦,綜合扭矩324!っ,0-100km/h加速7.6秒;增程四驅(qū)版的雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率345千瓦,綜合扭矩為634!っ祝0-100km/h加速4.8秒。電池組方面,新車擁有34.7kWh與41.16kWh電池組可選,CLTC工況純電續(xù)航分別有230公里、265公里,240公里三種;CLTC工況綜合續(xù)航分別有1580公里、1615公里、1500公里三種。
新車采用飛魚底盤 2.0,懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿式獨(dú)立懸架,并配備CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架,可通過(guò)激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況,當(dāng)識(shí)別到前方有減速帶時(shí),能毫秒級(jí)主動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)懸架阻尼。空氣懸架還能實(shí)現(xiàn)懸架高度隨速主動(dòng)調(diào)節(jié),擁有7擋可調(diào),調(diào)節(jié)范圍達(dá)到100mm。當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí),它會(huì)主動(dòng)降低車身高度,降低能耗,提升行車安全。通過(guò)空氣懸架與CDC的協(xié)同工作,成功降低了俯仰運(yùn)動(dòng)30%,側(cè)傾運(yùn)動(dòng)20%。
值得一提的是,星途官方表示,未來(lái)每年將推出2款以上的全新產(chǎn)品,逐步覆蓋轎車、SUV、MPV全品類新能源市場(chǎng)。從預(yù)告圖上來(lái)看,除了已經(jīng)發(fā)布的星途星紀(jì)元ES(轎車)、星途星紀(jì)元ET(SUV)外,還包含星途E09(SUV)、星途E08(MPV)、星途E07(SUV)、星途E07(SUV)四款車型。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
星紀(jì)元ET所在的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品主要源自中國(guó)品牌的新能源車型,其中阿維塔07和智己LS6與其定價(jià)和定位都比較接近,三車的動(dòng)力,配置和智駕水平相當(dāng),跟競(jìng)品相比星紀(jì)元ET的車身尺寸更大,并且提供了非營(yíng)運(yùn)車輛終身質(zhì)保等更完善的售后政策。
編輯點(diǎn)評(píng):
2025款星紀(jì)元ET增程版整體價(jià)格有所下探,多媒體配置有所提升,性價(jià)比更高。2025款車型搭載的獵鷹輔助駕駛方案能支持城市輔助、高速輔助和全場(chǎng)景的自動(dòng)泊車功能,達(dá)到同價(jià)位的主流水平。配備了8295P旗艦芯片,同時(shí)也升級(jí)了全新EXEED OS系統(tǒng),在實(shí)用性方面提升明顯。在同級(jí)別當(dāng)中,其性價(jià)比和用料配置都具有一定優(yōu)勢(shì),是個(gè)城市家用SUV的好選擇。(文/汽車之家 梁海文)
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