[汽車之家 資訊] 在告別1、2月春節(jié)假期的短暫時(shí)光之后，伴隨著一季度的結(jié)束，各家車企都在3月迎來(lái)高光時(shí)刻，全力沖刺一季度銷量。4月初，不少車企已經(jīng)急待公布銷量成績(jī)，展現(xiàn)實(shí)力�？偟膩�(lái)看，多數(shù)車企的表現(xiàn)都很優(yōu)異，增長(zhǎng)幅度明顯。

● 3月銷量簡(jiǎn)析

品牌銷量榜單方面，我們按照新勢(shì)力品牌和普通品牌進(jìn)行了分別排名，先來(lái)看新勢(shì)力榜單。吉利集團(tuán)在銀河上的表現(xiàn)就相當(dāng)搶眼，同比增長(zhǎng)達(dá)到了驚人的290%，也助力它成為榜一大哥。星愿(參數(shù)|詢價(jià))、銀河E5、銀河星艦7 EM-i等新車型銷量表現(xiàn)搶眼，分別實(shí)現(xiàn)了32490臺(tái)、15788臺(tái)、11890臺(tái)的銷量成績(jī)。

特斯拉以7.88萬(wàn)臺(tái)的銷量位列第二，3月份恰逢新老Model Y交替，后續(xù)新款Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)還有待持續(xù)觀察，不過(guò)4月份，特斯拉已經(jīng)為新款Model Y推出了3年0息和5年低息的金融方案。

第3到第8名品牌銷量均在2萬(wàn)臺(tái)以上，其中零跑、小鵬、深藍(lán)品牌增速相當(dāng)明顯，分別達(dá)到154%、268%、86.7%。零跑和小鵬近期推出的新車市場(chǎng)反響強(qiáng)烈，三個(gè)品牌都各具特色，并且產(chǎn)品極具性價(jià)比，全在10-20萬(wàn)元的主流市場(chǎng)有一席之地。理想和小米的表現(xiàn)也很突出，基本都是穩(wěn)步提升，小米汽車的產(chǎn)能也不斷釋放。

過(guò)萬(wàn)臺(tái)銷量的品牌還包括極氪、長(zhǎng)安啟源、北汽極狐、騰勢(shì)、蔚來(lái)、阿維塔、嵐圖、智界等，這里面增速明顯的品牌包括極氪、極狐、騰勢(shì)、阿維塔、嵐圖、智界等。每個(gè)品牌都有自己亮眼的產(chǎn)品，不過(guò)銷量上也不是很穩(wěn)定，革命尚未成功，同志仍需努力。

普通品牌方面，仍然是相當(dāng)有實(shí)力的品牌，3月突破10萬(wàn)臺(tái)銷量的就有5家，這已經(jīng)遙遙領(lǐng)先新勢(shì)力。第一名比亞迪新產(chǎn)品就一直沒斷過(guò)，各個(gè)都能打，背靠新技術(shù)加持，沒有人不愿意買單，只有老車主訴苦換新太快了。第二名吉利品牌包括剛剛我們提到的吉利銀河，銷量快速增長(zhǎng)的核心貢獻(xiàn)就來(lái)自于銀河，畢竟是新能源品牌，傳統(tǒng)燃油車方面也有增長(zhǎng)，但增幅確實(shí)不算多，吉利中國(guó)星系列3月同比增長(zhǎng)7%。

一汽-大眾多款車型換代之后，新老同堂的策略價(jià)格也很有誠(chéng)意。奇瑞品牌位列第四名，目前國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)前一段時(shí)間奇瑞剛剛推出了多款產(chǎn)品的一口價(jià)策略，期望可以在4月的銷量上見分曉。長(zhǎng)安除了新能源之外，在燃油車市場(chǎng)也仍有一席之地，新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)助力長(zhǎng)安燃油車再上新臺(tái)階。

超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)銷量的品牌包括一汽豐田、五菱銀標(biāo)、廣汽豐田、捷途、哈弗。一汽豐田和廣汽豐田3月迎來(lái)市場(chǎng)回暖，這與目前官方推出的促銷有很大關(guān)系，優(yōu)惠力度已經(jīng)追上大眾。五菱銀標(biāo)和捷途的增速明顯，兩個(gè)品牌也在近期推出了不少新能源車型，促使銷量大幅提升。

單月過(guò)萬(wàn)臺(tái)銷量的還有廣汽本田、別克、廣汽傳祺、領(lǐng)克、長(zhǎng)安福特、坦克、一汽奔騰、MG，同樣是更具性價(jià)比的新能源車型的推出，助力品牌銷量的快速提升。

我們?cè)倏纯匆呀?jīng)公布銷量的5個(gè)大集團(tuán)的成績(jī)，擁有上汽大眾、MG、上汽通用五菱、智己等眾多品牌的上汽集團(tuán)，3月以38.6萬(wàn)臺(tái)的銷量位列第一，比亞迪乘用車以37.14萬(wàn)輛的銷量位列第二，兩家車企銷量十分接近，不過(guò)比亞迪3月同比銷量增速更快，同時(shí)一季度累計(jì)銷量上，比亞迪已經(jīng)率先接近百萬(wàn)臺(tái)，這得益于比亞迪去年第五代DM和今年天神之眼智駕等技術(shù)的不斷加持，讓產(chǎn)品受益。

第三名長(zhǎng)安汽車、第四名吉利集團(tuán)、第五名奇瑞集團(tuán)的成績(jī)也很亮眼，3月銷售分別為26.81萬(wàn)臺(tái)、23.22萬(wàn)臺(tái)和21.48萬(wàn)臺(tái)新車，吉利集團(tuán)的增速更快。吉利緊跟市場(chǎng)節(jié)奏，多款新能源車上市后受到市場(chǎng)好評(píng)，再加上多個(gè)車型的一口價(jià)刺激市場(chǎng)，銷量增速明顯。奇瑞在春節(jié)前后都在馬不停蹄的推出新產(chǎn)品，也是相當(dāng)卷，同時(shí)，海外市場(chǎng)的銷量也再創(chuàng)新高，出口新車25.55萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一。長(zhǎng)安汽車雖然整體增速表現(xiàn)一般，但是深藍(lán)和阿維塔的增速明顯，在新勢(shì)力榜單上后來(lái)居上。廣汽集團(tuán)銷量表現(xiàn)一般，廣汽豐田的新能源轉(zhuǎn)型是看點(diǎn)。曾經(jīng)的銷量王長(zhǎng)城雖然銷量仍然沒有太大起色，但是我們已經(jīng)看到了變革的決心，同時(shí)，今年長(zhǎng)城也將會(huì)有新的動(dòng)向，加速推出高端車型。

● 3月車企銷量回顧：

上汽集團(tuán)

一季度上汽集團(tuán)整車批售94.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，終端累計(jì)交付超過(guò)108萬(wàn)輛。3月份上汽整車批售38.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.14%，環(huán)比大漲30.8%。今年1-3月份，上汽乘用車銷售16.4萬(wàn)輛，其中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量更是同比大漲58.7%；3月榮威飛凡、MG零售87079臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比增長(zhǎng)44.6%；其中MG在3月零售10000輛，同比漲82.6%，一季度零售25839輛，同比增長(zhǎng)13.1%。1-3月上汽大通銷售5.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.6%。上汽通用五菱銷售35.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.6%。

比亞迪

比亞迪3月銷量為377420輛，乘用車銷量371419輛，同比增長(zhǎng)23.1%。2025年比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到986098輛。比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量超1160萬(wàn)輛。具體品牌來(lái)看，比亞迪汽車王朝和海洋3月銷量350615輛，同比增長(zhǎng)22.3%。方程豹三月銷量8051輛，同比增長(zhǎng)126.8%。騰勢(shì)汽車3月銷量12620輛，同比增長(zhǎng)22.8%。仰望汽車3月銷量133輛。比亞迪乘用車及皮卡海外3月銷售72407輛。

長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車3月銷量為268052輛，同比增長(zhǎng)3.5%，一季度銷量突破70萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車2025年3月新能源銷量87036輛，同比增長(zhǎng)62%。長(zhǎng)安汽車海外2025年3月銷量50048輛，同比增長(zhǎng)4.9%。具體來(lái)看，長(zhǎng)安品牌2025年3月銷量109459輛。長(zhǎng)安啟源3月銷量15274輛，累計(jì)銷量超22萬(wàn)輛。長(zhǎng)安凱程3月銷量29703輛。深藍(lán)汽車3月交付24371輛，同比增長(zhǎng)86.7%，環(huán)比增長(zhǎng)30.0%。阿維塔3月銷量10475輛，同環(huán)比皆翻倍。長(zhǎng)安福特3月銷量18265輛。長(zhǎng)安馬自達(dá)3月銷量7159輛。

吉利汽車

吉利汽車3月銷量達(dá)232177輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)13%，同比增長(zhǎng)54%。1-3月累計(jì)銷量703824輛，同比增長(zhǎng)48%。其中3月新能源銷量119696輛，環(huán)比增長(zhǎng)22%，同比增長(zhǎng)167%，新能源銷量占比達(dá)52%。1-3月新能源累計(jì)銷量339200輛，同比增長(zhǎng)135%。其中，吉利中國(guó)星系列3月銷量為101430輛，環(huán)比增長(zhǎng)4%，同比增長(zhǎng)7%。1-3月累計(jì)銷量330104輛，同比增長(zhǎng)10%。吉利銀河品牌3月銷量90032輛，環(huán)比增長(zhǎng)18%，同比增長(zhǎng)290%，1-3月累計(jì)銷量259709輛，同比增長(zhǎng)214%。領(lǐng)克品牌3月銷量25293輛，環(huán)比增長(zhǎng)47%，同比增長(zhǎng)29%，1-3月累計(jì)銷量72608輛，同比增長(zhǎng)19%。其中新能源銷量占比56%，共售出14242輛。極氪品牌3月交付15422輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)19%，1-3月累計(jì)銷量41403輛，同比增長(zhǎng)25%。海外出口方面，3月海外出口銷量為37047輛，環(huán)比增長(zhǎng)45%，1-3月累計(jì)銷量89953輛。

奇瑞集團(tuán)

奇瑞集團(tuán)3月銷售汽車214770輛，同比增長(zhǎng)18.3%。其中，奇瑞汽車銷售197614輛，同比增長(zhǎng)10.9%；集團(tuán)銷售新能源汽車62210輛，同比增長(zhǎng)125.4%；出口汽車86414輛，同比增長(zhǎng)2.7%。2025年一季度，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車620025輛，同比增長(zhǎng)17.1%。其中，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷售590533輛，同比增長(zhǎng)18.8%；新能源累計(jì)銷售163458輛，同比增長(zhǎng)171.8%；累計(jì)出口汽車255465輛，持續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一。分品牌看，奇瑞品牌3月份銷售汽車118955輛；星途品牌3月份銷售汽車7618輛；捷途品牌3月份銷售汽車54020輛；iCAR品牌3月份銷售汽車7016輛；智界品牌3月份銷售汽車10005輛。

廣汽集團(tuán)

3月廣汽集團(tuán)共計(jì)銷售新車17.39萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)76.2%。集團(tuán)旗下車企月銷環(huán)比增速均超過(guò)60%。一季度廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到37.11萬(wàn)輛。具體品牌來(lái)看，廣汽埃安3月終端銷量34082輛，環(huán)比增長(zhǎng)63.4%。廣汽傳祺3月銷量實(shí)現(xiàn)32465輛，環(huán)比增長(zhǎng)76.0%。廣汽豐田3月終端銷量66066輛，同比增長(zhǎng)19.3%。3月廣汽本田銷量為47930輛，環(huán)比增長(zhǎng)61.5%。

長(zhǎng)城汽車

長(zhǎng)城汽車3月新車銷量為97991輛，新能源車型銷量25174輛，同比增長(zhǎng)15.04%。20萬(wàn)元以上車型銷量24508輛，同比增長(zhǎng)3.89%。具體到品牌來(lái)看，哈弗品牌2025年3月銷量52732輛，全球累計(jì)銷量960.58萬(wàn)輛。魏牌2025年3月銷售4675輛，同比增長(zhǎng)29.57%。坦克品牌2025年3月銷量17381輛，全球累計(jì)銷量64.40萬(wàn)輛。歐拉品牌3月銷量2776輛，全球累計(jì)銷量51.63萬(wàn)輛。長(zhǎng)城炮品牌3月銷量20421輛，同比增長(zhǎng)16.23%。

特斯拉

特斯拉第一季度全球共計(jì)交付新車336681臺(tái)，同比下滑13%。特斯拉Model 3和Model Y共計(jì)交付323800臺(tái)，占據(jù)了絕大部分銷量。乘聯(lián)會(huì)還公布了3月新能源乘用車批發(fā)銷量，特斯拉中國(guó)位列第三名，3月在中國(guó)銷售新車78828臺(tái)。

零跑

零跑3月交付量達(dá)37095臺(tái)，同比增長(zhǎng)超154%。據(jù)悉，旗下全新純電動(dòng)SUV零跑B10將于4月10日正式上市。值得一提的是，在3月份，中國(guó)一汽與零跑汽車簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，將開展新一輪的戰(zhàn)略合作。

理想

3月理想汽車交付新車36674輛，同比增長(zhǎng)26.5%。2025年第一季度共計(jì)交付92864輛，同比增長(zhǎng)15.5%。截至2025年3月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為1226736輛。

小鵬

小鵬汽車3月共交付新車33205臺(tái)，同比增長(zhǎng)268%，連續(xù)5個(gè)月交付量突破30000臺(tái)。2025年第一季度，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共94008臺(tái)，同比增長(zhǎng)331%，環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。單車型方面，小鵬MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超15000臺(tái)，上市7個(gè)月，用時(shí)216天達(dá)成10萬(wàn)臺(tái)整車下線；小鵬P7+上市4個(gè)月，累計(jì)交付超40000臺(tái)。

小米汽車

2025年3月小米汽車交付量超29000臺(tái)。官方表示，目前產(chǎn)能提升進(jìn)展順利，有信心達(dá)成350000臺(tái)全年交付目標(biāo)。

北汽極狐

北汽新能源3月銷量14268臺(tái)，同比增長(zhǎng)93.1％。同時(shí)，極狐品牌3月份銷量為13018臺(tái)，同比增長(zhǎng)500.46％。具體到車型來(lái)看，極狐阿爾法S5車型3月銷量為4159臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)120.99%；極狐阿爾法T5車型3月銷量4934臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)180.18%；考拉車型3月銷量3307臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)191.27%。

蔚來(lái)&樂(lè)道

3月份蔚來(lái)公司交付新車15039臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車10219臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車4820臺(tái)。2025年一季度，蔚來(lái)公司共交付新車42094臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.1%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車27313臺(tái)，樂(lè)道品牌交付新車14781臺(tái)。

嵐圖

嵐圖汽車2025年3月交付10012輛，同比增長(zhǎng)64% 2025年1-3月嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量26034輛，同比增長(zhǎng)59%。據(jù)悉，4月初，嵐圖汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量將突破20萬(wàn)大關(guān)。

智己

智己汽車公布3月銷量數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車5029臺(tái)，同比增長(zhǎng)67%，環(huán)比增長(zhǎng)46%。新款智己L6將于4月正式發(fā)布并同步開啟預(yù)售。

一汽-大眾

一汽-大眾3月實(shí)現(xiàn)整車銷量15.4萬(wàn)輛，燃油車銷量同比增長(zhǎng)1.4%。其中，大眾品牌銷量8.7萬(wàn)輛，燃油車份額同比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)；奧迪品牌銷量5.6萬(wàn)輛；捷達(dá)品牌銷量1.1萬(wàn)輛，覆蓋市場(chǎng)份額環(huán)比提升0.3個(gè)百分點(diǎn)。

一汽豐田

一汽豐田3月銷售71025臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.3%。2025年一季度銷售172461臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.6%。

五菱

五菱銀標(biāo)3月銷售新車69364臺(tái)，同比增長(zhǎng)166%。其中宏光MINIEV家族銷量占比超57%，接近4萬(wàn)臺(tái)銷量。上汽通用五菱3月銷量157667輛，同比增長(zhǎng)22.2%。1-3月全球累計(jì)銷量突破377257輛，同比增長(zhǎng)12.3%。其中，新能源板塊實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，3月新能源銷量達(dá)89633輛，同比增長(zhǎng)121.9%。1-3月新能源累計(jì)銷售199078輛，同比增幅達(dá)71.3%，新能源占比超過(guò)50%。海外市場(chǎng)方面，上汽通用五菱3月出口17667臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)2.9%；1-3月累計(jì)出口53385臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)8.2%。

別克

上汽通用汽車別克品牌3月銷售新車36906輛，MPV、SUV、轎車三大車系全線增長(zhǎng)。具體車型來(lái)看，GL8陸尊及陸尊PHEV雙車同比增長(zhǎng)84%；別克“雙君”君威、君越3月銷量10347臺(tái)，同比增長(zhǎng)72%；昂科威“雙子星”銷量14020輛，同比增長(zhǎng)69%，昂科威Plus連續(xù)6個(gè)月銷量同比翻番。尤其是一口價(jià)帶來(lái)的爆款效應(yīng)。2025款昂科威Plus艾維亞版3月交付突破1000臺(tái)。

一汽奔騰

一汽奔騰3月銷售新車15207臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.4%；1-3月累計(jì)銷量38939臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.4%；其中新能源銷量28441臺(tái)，滲透率達(dá)73%。奔騰悅意規(guī)劃了E、P、R三大產(chǎn)品矩陣，未來(lái)2年6款產(chǎn)品。

● 寫在最后：

3月份榜單中，不少品牌都受益于新能源新品的推出，銷量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，設(shè)置不少品牌都出現(xiàn)了超越100%的增長(zhǎng)，新能源車市場(chǎng)依舊令人期待。4月份，我們即將迎來(lái)2024上海車展，將有不少的新車即將推出，同時(shí)，伴隨著“一口價(jià)”的新風(fēng)潮，越來(lái)越多的車型又將進(jìn)入白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中，伴隨著春季春暖花開，4月份的市場(chǎng)銷量又將迎來(lái)新的小高潮�；仡橯1季度，各家車企的大動(dòng)作還并不算多，而接下來(lái)，4月份將會(huì)有更多新產(chǎn)品和新技術(shù)將發(fā)布。（文/汽車之家 秦超）