4. 沖刺IPO長達(dá)21年，奇瑞汽車終于遞表港交所
2月28日，奇瑞汽車股份有限公司正式向香港聯(lián)合交易所提交上市申請書。此次奇瑞汽車IPO由中金公司、華泰證券及廣發(fā)證券擔(dān)任聯(lián)席保薦人，募資規(guī)模尚未披露，但市場預(yù)計其估值約為500億元人民幣。
奇瑞汽車年銷260萬輛汽車，位列全球第十一大乘用車企的奇瑞汽車，沖刺IPO 21載后，迎來了新進(jìn)展。
拓展閱讀：
1. 奇瑞是中國唯一未上市的大型傳統(tǒng)車企
a. 奇瑞汽車成立于1997年，總部位于安徽蕪湖，是中國唯一未上市的大型傳統(tǒng)車企，也是中國最大的汽車出口商之一，自2003年起連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一的身位。
2. 奇瑞是中國第2大自主品牌及全球第11大乘用車公司，但新能源落后
a. 奇瑞汽車旗下?lián)碛衅嫒?、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌，覆蓋燃油車、新能源車及商用車全品類，業(yè)務(wù)遍及全球80多個國家。截至2024年底，奇瑞全球累計用戶超1400萬。
3. 上市是最緊要任務(wù)，出口不利和國內(nèi)競爭加劇
a. 俄羅斯和南美是奇瑞主要出口市場，可近期，俄羅斯市場傳來不利消息。2月5日，俄工業(yè)和貿(mào)易部長阿里漢諾夫在國務(wù)會議上說，三個中國品牌的卡車存在嚴(yán)重缺陷，俄需要對進(jìn)口汽車進(jìn)行更嚴(yán)格的認(rèn)證，特別是合規(guī)性檢查。
b. 阿里漢諾夫還表示，需要阻止中國汽車在俄羅斯市場占據(jù)過大份額。
短評：
奇瑞近年的快速發(fā)展主要依賴出口，其中特別是俄羅斯和南美貢獻(xiàn)最大力量。但出口市場，除了國外關(guān)稅和俄羅斯等收緊進(jìn)口政策，國內(nèi)的老對手們，也已經(jīng)在國際市場同步競爭。而國內(nèi)智駕戰(zhàn)在2025又再度升級，奇瑞在新能源、智能化、高端化、出口4個方面都面臨較大壓力。