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發(fā)動機控制單元/后橋差速器存隱患 奔馳召回部分進口及國產車型

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[汽車之家 資訊] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定召回以下車輛。

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一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司自2025年2月18日起,召回生產日期在2021年5月19日至2023年3月20日期間的部分進口C級汽車,共計4738輛。

召回原因:

本次召回范圍內的部分車輛,由于發(fā)動機控制單元軟件中的失火檢測功能不符合規(guī)范,當車輛退出滑行模式時,發(fā)動機控制軟件可能會錯誤地檢測為失火。在特定負載條件下,燃油噴射可能會中斷,導致車輛失去動力,增加碰撞風險,存在安全隱患。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費升級發(fā)動機控制單元軟件,以消除安全隱患。

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二、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司自2025年1月22日起,召回生產日期在2023年2月14日至2023年7月27日期間的部分進口S級(參數|詢價)汽車,共計10輛。

召回原因:

本次召回范圍內的部分車輛,由于生產偏差,后橋差速器端蓋與后橋托架之間的螺栓連接緊固不足,長時間使用后螺栓連接可能松動,導致后橋差速器變形、驅動軸連接處應力增加。極端情況下,可能造成驅動軸與后橋差速器分離,車輛失去動力,存在安全隱患。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛更換后橋差速器端蓋并使用新的螺栓重新固定,以消除安全隱患。

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三、北京奔馳汽車有限公司自即日起,召回生產日期在2024年6月22日至2024年7月12日期間的部分國產EQE SUV車輛,共計4輛。

召回原因:

本次召回范圍內的部分車輛,由于生產偏差,輪轂飾板無法承受車輛行駛時的應力。極端情況下,輪轂飾板可能與輪轂分離,對其它道路使用者造成危險,存在安全隱患。

解決辦法:

北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換輪轂飾板,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線。此外,也可登錄市場監(jiān)管總局召回中心網站了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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