[汽車之家 資訊] 近日,我們從官方獲悉,沃爾沃旗下經(jīng)典豪華旅行車V90(參數(shù)|詢價)正式結(jié)束生產(chǎn),其最后一臺車型在瑞典托斯蘭達工廠下線,并以黑色涂裝加入沃爾沃heritage collection,未來將在哥德堡市中心的“沃爾沃世界”展館與歷代車型一同展出,供公眾參觀。這一消息標志著擁有數(shù)十年歷史的沃爾沃 V90 正式退出舞臺,且目前并無直接繼任車型的規(guī)劃。
此次停產(chǎn)消息經(jīng)官方確認,沃爾沃CEO吉姆?羅恩(Jim Rowan)表示,V90的最后一臺車已于9月組裝完成,同時他還暗示,另一款旅行車V60在生命周期結(jié)束后也不會進行更新。不過好消息是,V60在可預見的未來仍將繼續(xù)生產(chǎn),喜歡沃爾沃旅行車的消費者仍有機會購入沃爾沃經(jīng)典車型。
對于是否會徹底放棄旅行車這一車身形式,羅恩的回答毫不含糊:“是的,因為市場已經(jīng)變了,SUV的離地間隙等特性改變了消費者的選擇傾向?!?這一表態(tài)背后,是全球汽車市場的趨勢轉(zhuǎn)變——盡管旅行車具備輕量化、性價比更高、燃油效率更優(yōu)的優(yōu)勢,部分高底盤旅行車還能提供接近 SUV 的通過性,但消費者對 SUV 的青睞度持續(xù)上升,甚至存在“SUV更安全”的普遍誤解(實際安全性取決于具體碰撞場景),最終導致旅行車市場份額不斷萎縮。
值得注意的是,V90的轎車版本——S90并未完全退市,這款車型今年早些時候還進行了第二次中期改款,將繼續(xù)在中國及部分亞洲市場銷售。在全球市場,沃爾沃則計劃用純電動車型ES90替代燃油版S90,有趣的是,ES90本質(zhì)上是一款五門掀背車,配備更實用的掀背式尾門,與傳統(tǒng)轎車設(shè)計有所區(qū)別。此外,沃爾沃近期還重啟了曾用于硬派旅行車的 “XC70”命名,但全新XC70已轉(zhuǎn)型為SUV車型,主打中國市場,定位為長續(xù)航插電混動車型。
沃爾沃官方強調(diào),V90的停產(chǎn)符合品牌“全球產(chǎn)品周期規(guī)劃”,當前規(guī)劃的核心是優(yōu)先發(fā)展跨界車與SUV。這一決策雖讓不少旅行車愛好者惋惜,但也折射出傳統(tǒng)車企在市場趨勢與品牌情懷之間的現(xiàn)實選擇——當一款車型無法持續(xù)貢獻強勁銷量時,退出市場成為必然結(jié)果。(編譯/汽車之家 畢業(yè))