[汽車之家 資訊]　　小米汽車旗下中大型車——小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))在3月28日完成上市，新車共推出5款車型，售價(jià)21.59-29.99萬元。在上市結(jié)束后，我們參加了該品牌小范圍群訪，并與小米汽車設(shè)計(jì)顧問 克里斯·班戈和小米汽車首席設(shè)計(jì)師 李田原進(jìn)行溝通。其針對目前網(wǎng)友比較關(guān)注的小米SU7設(shè)計(jì)層面問題進(jìn)行解答。

　　針對不少網(wǎng)友認(rèn)為小米SU7部分設(shè)計(jì)元素上存在一些保時(shí)捷品牌旗下車型的“影子”時(shí)，李田原表示：“從設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)來講，小米SU7從早期設(shè)計(jì)原則不是從美學(xué)上面出發(fā)，而是從需求上面出發(fā)，可以說是形態(tài)追隨功能的設(shè)計(jì)理念。而針對電動車的幾個(gè)要素，包含安全性、續(xù)航、智能化，這里面跟設(shè)計(jì)相關(guān)的就是如何優(yōu)化車輛的風(fēng)阻系數(shù)來提高車輛的續(xù)航表現(xiàn)。所以，在出色的風(fēng)阻系數(shù)面前，有些設(shè)計(jì)會存在一些相似點(diǎn)�！�

　　克里斯·班戈在現(xiàn)場說到，小米SU7是一臺讓他感到很驚喜的車，是一臺沒有過度設(shè)計(jì)的車，一切都剛剛好。同時(shí)，其表示：“現(xiàn)在看待汽車這個(gè)產(chǎn)品，它們仿佛是有生命的，車能夠與人產(chǎn)生更多的共鳴，車也不再只是一個(gè)純粹的交通工具，其與人之間相互的關(guān)系更加復(fù)雜。同時(shí)，現(xiàn)在推出的車型產(chǎn)品可以通過智能化與用戶進(jìn)行反饋和互動，這也代表未來科技的一部分。”

　　值得一提的是，在車內(nèi)智能化方面，小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米澎湃OS底層支持，桌面應(yīng)用卡片布局，窗口大小自由可調(diào)。小愛同學(xué)，語音深度控車，模糊指令也能識別，五音區(qū)語音交互，能控的不只是車，還有小米手機(jī)，更有AI大模型賦能。上車后手機(jī)、車機(jī)無感自動連接，手機(jī)應(yīng)用一鍵鏡像車機(jī)顯示。當(dāng)然，讓不少網(wǎng)友感到神奇的就是這款車配備豐富生態(tài)拓展接口，其中控屏，上下左右四邊可拓展，中控臺可針對香氛/對講/音箱隨心換，增添駕乘樂趣。椅背平板支架，小米平板/iPad輕松上車。小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用。

　　但由于不少生態(tài)配件均需要在商城購買，對此李田原表示，小米SU7在設(shè)計(jì)這些產(chǎn)品的時(shí)候，本著“把選擇權(quán)留給用戶”的思路進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)其也表示這些生態(tài)周邊其實(shí)是有代價(jià)的投入，因?yàn)橐獪y試軟件之間的互聯(lián)互通、軟件接口、安全測試、耐久測試等等，但由于小米秉承著不裹挾用戶，把選擇權(quán)留給用戶，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在前夕付出更多的努力，希望這些功能能夠驚艷所有人。當(dāng)然，結(jié)合此次發(fā)布的價(jià)格，根據(jù)小米汽車官方發(fā)布的海報(bào)，預(yù)定僅27分鐘，小米SU7的大定數(shù)量已突破50000輛，5000輛創(chuàng)始版也已經(jīng)售罄，也預(yù)示這這款車的成功。

　　最后，對于網(wǎng)友在意的小米SU7這套設(shè)計(jì)語言是否會成為家族式語言并沿用后續(xù)新產(chǎn)品之上，官方也表示：如果這套設(shè)計(jì)經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，后續(xù)這套設(shè)計(jì)就會有延續(xù)性，官方會在這基礎(chǔ)上進(jìn)行延展、升級，并投放到全新的產(chǎn)品之上。（文/汽車之家 周易）

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