[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 5月18日,比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市,新車(chē)共計(jì)推出1款車(chē)型,售價(jià)28.98萬(wàn)元,比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版在現(xiàn)款漢DM-p車(chē)型基礎(chǔ)上,進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的裝飾,外觀與內(nèi)飾更運(yùn)動(dòng)化。漢DM-p戰(zhàn)神版還搭載了比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。0-100km/h加速3.7秒,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1120km。
比亞迪漢DM-p 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
戰(zhàn)神版 | 28.98 |
外觀方面,從我們到店實(shí)拍的車(chē)型來(lái)看,比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版采用了純黑化的外觀設(shè)計(jì),所有的裝飾件全部黑化,新車(chē)采用巴斯夫第三代黑漆,被業(yè)界稱為“最黑的黑色”,其采用巴斯夫特殊黑鋁粉,保持閃爍度同時(shí),增加了整體的黑色深邃感。除了車(chē)漆獨(dú)特的黑色,碳黑輪圈、啞光黑Logo、黑色金屬三角窗及邊框等都是啞光黑。
不過(guò)車(chē)輛的外觀依然延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),沒(méi)有增加新的運(yùn)動(dòng)套件,前臉依然是漢DM家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),有著很高的辨識(shí)度,尾燈采用最新的中國(guó)結(jié)貫穿式尾燈。剎車(chē)卡鉗采用了金甲黃配色,包括車(chē)身側(cè)面標(biāo)識(shí),門(mén)把手上的“漢”字都采用鮮明的黃色。
內(nèi)飾方面,呼應(yīng)外觀的黑化主題,內(nèi)飾也全面黑化,并采用極黑高檔類(lèi)麂皮包覆座椅、門(mén)板、副駕面板、中控扶手箱等,并加以黑色碳纖維材料點(diǎn)綴,更有黃色縫線、金甲黃安全帶。雖然車(chē)內(nèi)未增加任何的運(yùn)動(dòng)套件,但是整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)。一體式頭枕賽車(chē)樣式座椅,在經(jīng)過(guò)麂皮包裹后,明顯展現(xiàn)出與眾不同的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
動(dòng)力方面,漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),系統(tǒng)最大功率達(dá)到426kW,最大扭矩822N·m,0-100km/h加速快至3.7s,NEDC綜合工況虧電油耗低至5.2L/100km。續(xù)航方面,漢DM-p戰(zhàn)神版NEDC純電續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)200km,綜合續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1120km。漢DM-p戰(zhàn)神版配備了超級(jí)智能電四驅(qū)。
值得一提的是,漢DM-p戰(zhàn)神版還搭載了比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。通過(guò)阻尼的毫秒級(jí)調(diào)節(jié),完美兼容了舒適性與操控性,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),采用高頻小阻尼的舒適性控制策略,使底盤(pán)變“軟”,可有效緩沖路面激勵(lì)輸入,快速抑制車(chē)身的垂直方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛處于快速過(guò)彎、加速、制動(dòng)時(shí),采用低頻大阻尼的操控性控制策略,使底盤(pán)變“硬”,提供更大支撐力,抑制車(chē)身側(cè)傾、俯仰,保證車(chē)輛操控穩(wěn)定性。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
漢車(chē)型在多數(shù)人的印象里,是一臺(tái)相對(duì)傳統(tǒng)的車(chē)型,與海豹有很大的不同。不過(guò),漢DM-p確實(shí)是一臺(tái)擁有一定實(shí)力的一臺(tái)車(chē)型,但是它看上去過(guò)于低調(diào)。漢DM-p戰(zhàn)神版的推出,將顛覆目前的現(xiàn)狀,給用戶更為個(gè)性化的選擇。(文/汽車(chē)之家 秦超)
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