[汽車(chē)之家 資訊] 2022年已過(guò)去十天，各主要車(chē)企的年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已紛紛出爐，年度大考結(jié)束，誰(shuí)在裸泳、誰(shuí)又盆滿缽滿一目了然。2022年上半年率先宣布停產(chǎn)燃油車(chē)的比亞迪，在年末完成了新能源產(chǎn)品的全面收割，中國(guó)新能源車(chē)市也同步迎來(lái)了集體大爆發(fā)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)估數(shù)據(jù)，2022年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售2070萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%；全年預(yù)估新能源批發(fā)649萬(wàn)輛，較2021年的331萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%。那么本期銷(xiāo)量快報(bào)就讓我們一起看看2022年各大車(chē)企/品牌的表現(xiàn)到底如何？

　　截至本文發(fā)布，有十余家中國(guó)車(chē)企/品牌，6家海外品牌和6家造車(chē)新勢(shì)力公布了12月銷(xiāo)量及年度銷(xiāo)量，下面是各車(chē)企/品牌的具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：

● 中國(guó)車(chē)企/品牌

　　中國(guó)車(chē)企/品牌中，共有10余家公布了年度銷(xiāo)量，包括比亞迪、奇瑞集團(tuán)、吉利汽車(chē)等。其中比亞迪保持強(qiáng)勢(shì)，12月同比增長(zhǎng)137.3%，較2021年全年同比增長(zhǎng)152.5%；賽力斯汽車(chē)憑借問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))、問(wèn)界M7等新車(chē)12月同比增長(zhǎng)304.02%，較2021年全年同比大漲626.39%；埃安、嵐圖等品牌憑借新能源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在2022年的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

● 吉利汽車(chē)

　　1月9日，吉利汽車(chē)公布了2022年12月及全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。12月，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售146017輛；2022年全年銷(xiāo)售1432988輛，同比增長(zhǎng)約8%。同時(shí)，吉利汽車(chē)宣布，其2023年銷(xiāo)量目標(biāo)為1650000輛。

　　具體來(lái)看，新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)售328727輛，12月銷(xiāo)售44550輛，滲透率達(dá)30.5%。其中幾何12月銷(xiāo)售18728輛，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)35%；全年銷(xiāo)售149389輛。極氪001在12月銷(xiāo)售11337輛，同比增長(zhǎng)198.7%，全年累計(jì)交付達(dá)71941輛。

　　換電領(lǐng)域，睿藍(lán)汽車(chē)12月銷(xiāo)售11323輛，環(huán)比增54%，全年累計(jì)銷(xiāo)售56140輛。

　　各品牌方面，吉利品牌12月銷(xiāo)量達(dá)101369輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量突破112萬(wàn)輛。以“中國(guó)星”為代表的高價(jià)值產(chǎn)品銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，12月銷(xiāo)量達(dá)到23037輛，2022年總銷(xiāo)量259087輛。領(lǐng)克品牌12月銷(xiāo)量21988輛，環(huán)比增超21%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)180127輛，累計(jì)銷(xiāo)量已邁上80萬(wàn)輛。

　　 吉利汽車(chē)12月出口銷(xiāo)量達(dá)19538輛，環(huán)比增長(zhǎng)約5%。全年出口198242輛，同比增長(zhǎng)72.4%。

● 比亞迪

　　比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，上年同期9.39萬(wàn)輛；2022年累計(jì)銷(xiāo)量186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208.64%。12月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為11.15GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為89.84GWh。

　　比亞迪王朝網(wǎng)2022年共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)1132064輛，其中12月銷(xiāo)量達(dá)到126984輛。具體到車(chē)型來(lái)看，漢家族12月銷(xiāo)售30043輛，全年累計(jì)銷(xiāo)售274015輛。唐家族12月銷(xiāo)售20165輛，全年累計(jì)銷(xiāo)售150832輛。秦家族12月銷(xiāo)售26206輛，全年累計(jì)銷(xiāo)售349075輛。元家族12月銷(xiāo)售29468輛，全年累計(jì)銷(xiāo)售229020輛。宋家族12月銷(xiāo)售21102輛（含宋Pro、宋MAX），全年累計(jì)銷(xiāo)售127578輛。

　　海洋網(wǎng)2022年全年總銷(xiāo)量也進(jìn)一步公開(kāi)，總銷(xiāo)量703621輛。其中，宋PLUS車(chē)型月銷(xiāo)超過(guò)了5萬(wàn)，全年超過(guò)了36萬(wàn)輛，海豚12月月銷(xiāo)超過(guò)了2.6萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量超過(guò)了20萬(wàn)輛，可以說(shuō)是海洋網(wǎng)的兩大支柱，同時(shí)護(hù)衛(wèi)艦07也于今年12月剛剛公布了價(jià)格，期待其在2023年斬獲更好的成績(jī)。

● 上汽集團(tuán)

　　1月9日，上汽集團(tuán)官方宣布，2022年全年上汽集團(tuán)共銷(xiāo)售整車(chē)530.3萬(wàn)輛，連續(xù)17年保持國(guó)內(nèi)第一，并率先成為中國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)、海外市場(chǎng)銷(xiāo)售“雙百萬(wàn)輛企業(yè)”。上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)售107.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%，穩(wěn)居全球第一陣營(yíng)；上汽海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到101.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.9%。

　　2022年，上汽自主品牌銷(xiāo)售278.5萬(wàn)輛，在總銷(xiāo)量中的占比達(dá)到52.5%；上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)83.9萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。上汽新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)107.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%，自主品牌、合資品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。其中，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)24.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%；上汽大通銷(xiāo)售新能源汽車(chē)3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.1%；上汽大眾銷(xiāo)售新能源汽車(chē)9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.7%；上汽通用銷(xiāo)售新能源汽車(chē)4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.9%；上汽通用五菱銷(xiāo)售新能源汽車(chē)62.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%。

　　上汽海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)101.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.9%，連續(xù)7年位居中國(guó)車(chē)企榜首�，F(xiàn)在，海外市場(chǎng)每賣(mài)出三輛“中國(guó)車(chē)”，就有一輛是“上汽造”。歐洲市場(chǎng)成為上汽首個(gè)“十萬(wàn)輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)。MG品牌全球車(chē)MG4 Electric（中國(guó)市場(chǎng)定名為MG MULAN），目前已在近30個(gè)歐洲國(guó)家上市，每月新增訂單超過(guò)1萬(wàn)份。上汽大通MAXUS海外累計(jì)銷(xiāo)量突破22萬(wàn)輛，在澳大利亞、新西蘭、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)銷(xiāo)量占比超過(guò)80%。

● 飛凡汽車(chē)

　　1月1日，飛凡汽車(chē)公布了2022年12月交付數(shù)據(jù)，飛凡R7在12月共交付1523臺(tái)。同時(shí)官方表示，平均每天每個(gè)用戶激活RISING PILOT智駕2.3次，選裝增強(qiáng)顯示AR-HUD平視系統(tǒng)的用戶超41%。

　　飛凡R7于9月27日正式上市，新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.25-36.95萬(wàn)元，在首個(gè)完整月(2022年11月)，飛凡R7共計(jì)交付1501臺(tái)，平均訂單金額超過(guò)32萬(wàn)元，選裝豪華尊貴包的用戶超過(guò)60%。

　　動(dòng)力部分，飛凡R7將提供雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車(chē)型供消費(fèi)者選擇，其中單電機(jī)車(chē)型最大功率為250千瓦，續(xù)航里程可達(dá)642公里（CLTC工況）；雙電機(jī)車(chē)型綜合功率400千瓦，最大扭矩700�！っ�，0-100km/h加速時(shí)間3.8秒，其續(xù)航里程將大于600公里。此外，新車(chē)將搭載90kWh的三元鋰電池組，并采用CTP和雙層橫置電芯技術(shù)，且支持換電功能。

● 奇瑞集團(tuán)

　　1月6日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布2022年度銷(xiāo)量：隨著12月份以105483輛的單月銷(xiāo)量收官，奇瑞集團(tuán)2022年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)達(dá)到歷史性的1232727輛，同比增長(zhǎng)28.2%。其中，出口451337輛，同比增長(zhǎng)67.7%，連續(xù)20年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量232814輛，同比增長(zhǎng)112.9%。

　　面對(duì)充滿挑戰(zhàn)和不確定性的2022年，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)歷史最好水平，創(chuàng)造了四個(gè)“歷史首次”突破：年?duì)I業(yè)收入首次突破2000億元大關(guān)，創(chuàng)下奇瑞成立25年來(lái)最佳業(yè)績(jī)；年銷(xiāo)量首次邁過(guò)100萬(wàn)輛臺(tái)階，以全年123萬(wàn)輛的成績(jī)創(chuàng)造歷史新高；年出口首次抵達(dá)45萬(wàn)輛新坐標(biāo)，刷新中國(guó)品牌乘用車(chē)“出�！毙录o(jì)錄；新能源年銷(xiāo)量首次超過(guò)20萬(wàn)輛，以全年23萬(wàn)輛成績(jī)實(shí)現(xiàn)同比“翻一番”。至此，奇瑞集團(tuán)全球汽車(chē)用戶累計(jì)超過(guò)1120萬(wàn)，其中海外用戶240萬(wàn)。

　　奇瑞集團(tuán)旗下各品牌聚焦不同細(xì)分市場(chǎng)，與用戶共創(chuàng)產(chǎn)品和生態(tài)，先后推出歐萌達(dá)、捷途大圣、艾瑞澤8、新能源無(wú)界Pro等一系列全新車(chē)型。其中，奇瑞品牌全年銷(xiāo)量908553輛，同比增長(zhǎng)38.3%；星途品牌全年銷(xiāo)量51142輛，同比增長(zhǎng)37.6%；捷途品牌全年銷(xiāo)量180067輛，同比增長(zhǎng)16.9%。

　　2022年，奇瑞集團(tuán)接連打破由自己保持的中國(guó)品牌乘用車(chē)單月出口紀(jì)錄，單月出口有4個(gè)月超過(guò)5萬(wàn)輛。瑞虎8、瑞虎7、星途攬?jiān)�、星途凌云、捷途X70等產(chǎn)品受到海外消費(fèi)者的信任和喜愛(ài)；瑞虎8還在巴西等國(guó)家多次擔(dān)當(dāng)國(guó)賓級(jí)接待用車(chē)。截至目前，奇瑞累計(jì)出口量占同期中國(guó)汽車(chē)全部出口量的20%。

　　新能源市場(chǎng)方面，2022年奇瑞集團(tuán)先后推出瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i、奇瑞無(wú)界Pro、瑞虎7 PLUS混動(dòng)版、捷途大圣i-DM插混版等車(chē)型。集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量232814輛，同比增長(zhǎng)112.9%，新能源產(chǎn)品滲透率持續(xù)攀升。

　　奇瑞以創(chuàng)新為第一動(dòng)力，加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型。奇瑞集團(tuán)在2022年啟動(dòng)“瑤光 2025”前瞻科技戰(zhàn)略，計(jì)劃未來(lái)5年投資1000億元用于技術(shù)研發(fā)，在全球范圍內(nèi)建立300家瑤光實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)突破芯片、三電、智能座艙、自動(dòng)駕駛四大領(lǐng)域的13項(xiàng)核心戰(zhàn)略技術(shù)。截至2022年底，奇瑞累計(jì)申報(bào)專(zhuān)利25795件，獲得授權(quán)專(zhuān)利17177件，其中發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利占37%，位居行業(yè)前列。

● 廣汽集團(tuán)

　　1月5日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2022年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示全年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)247.99萬(wàn)輛、銷(xiāo)售汽車(chē)243.38萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.0%和13.5%。在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及原材料漲價(jià)的空前挑戰(zhàn)下，廣汽全年產(chǎn)銷(xiāo)雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　2022年，廣汽集團(tuán)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)315886輛和309548輛，同比分別增長(zhǎng)118.3%和116.7%。其中廣汽埃安全年生產(chǎn)汽車(chē)273504輛、銷(xiāo)售汽車(chē)271156輛，同比分別增長(zhǎng)125.3%和125.7%，創(chuàng)造銷(xiāo)量增速新紀(jì)錄。12月，埃安旗下車(chē)型AION S、AION Y月銷(xiāo)量亦分別高達(dá)13832輛和14311輛，兩大熱門(mén)車(chē)型在同級(jí)別車(chē)型中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正持續(xù)強(qiáng)化。

　　廣汽埃安2022年在企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面亦動(dòng)作頻繁：?jiǎn)��?dòng)混改、啟用新LOGO、百萬(wàn)元級(jí)別量產(chǎn)超跑亮相、完成A輪引戰(zhàn)融資、提前實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量翻倍、自建電池工廠動(dòng)工……廣汽埃安全年持續(xù)加速全產(chǎn)業(yè)鏈布局和資本化運(yùn)作，構(gòu)筑護(hù)城河優(yōu)勢(shì)，并為廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。

　　廣汽傳祺2022年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)373499輛，銷(xiāo)售汽車(chē)362548輛，同比分別增長(zhǎng)15.6%和11.8%，聚焦“電氣化+智能化”轉(zhuǎn)型升級(jí)成果初現(xiàn)，品牌力持續(xù)向上。前不久廣汽傳祺于2022年廣州車(chē)展發(fā)布全新一代GS3·影速，新車(chē)基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造，搭載第三代1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7WDCT的動(dòng)力組合，同時(shí)，發(fā)布會(huì)上廣汽傳祺正式宣布首款搭載全新“車(chē)云一體化”星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車(chē)型將于2023年正式亮相，將以更高的算力實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)和更高階的智能駕駛功能，將為用戶帶來(lái)更全面的智能體驗(yàn)。

　　2022年，廣汽豐田全年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1009265輛，同比增長(zhǎng)22.6%，累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1005000輛，同比增長(zhǎng)21.4%，全年百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)順利達(dá)成，穩(wěn)坐合資品牌的頭部陣營(yíng)。目前，廣汽豐田已構(gòu)建起包括HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多元技術(shù)路線，形成了“全方位電動(dòng)化”布局。2022年廣汽豐田電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量突破30萬(wàn)臺(tái)，占全系總銷(xiāo)量的三分之一。

　　2023年，廣汽豐田將發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)TNGA車(chē)型全系智能電混化。純電方面，bZ純電品牌未來(lái)還將導(dǎo)入一款由廣汽集團(tuán)、豐田和廣汽豐田一起開(kāi)發(fā)的新車(chē)型；導(dǎo)入第二代MIRAI氫燃料電池轎車(chē)，并開(kāi)啟“南沙氫跑”示范運(yùn)營(yíng)，不斷探索電動(dòng)化前沿路線。

　　廣汽本田2022年克服多重挑戰(zhàn)，累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)767826輛，銷(xiāo)售汽車(chē)741808輛，12月雅閣系列銷(xiāo)量超過(guò)2.5萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量超20萬(wàn)。據(jù)悉，廣汽本田正全面發(fā)力電動(dòng)化智能化，首個(gè)為電動(dòng)車(chē)全新打造的專(zhuān)屬工廠正在推進(jìn)建設(shè)，將于2024年竣工投產(chǎn)，屆時(shí)其將有望成為行業(yè)領(lǐng)先的綠色低碳電動(dòng)車(chē)“數(shù)智”工廠。

　　在2022年廣州車(chē)展上，廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布2030“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”，以“萬(wàn)億廣汽”為目標(biāo)定調(diào)未來(lái)8年發(fā)展藍(lán)圖。據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源，廣汽能源科技公司已成立運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際化方面，在“萬(wàn)億廣汽”中海外銷(xiāo)售目標(biāo)為40萬(wàn)輛。為此，廣汽集團(tuán)將積極搭建全球研發(fā)體系、投放滿足各國(guó)合規(guī)要求的汽車(chē)產(chǎn)品以及形成國(guó)際化銷(xiāo)售服務(wù)體系，奮力躋身出海第一梯隊(duì)。作為萬(wàn)億廣汽的筑基之年，2023年廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。

● 東風(fēng)風(fēng)神

　　東風(fēng)風(fēng)神官方公布了2022年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中12月份銷(xiāo)售17209輛，同比增長(zhǎng)35%，全年銷(xiāo)售190587輛，同比增長(zhǎng)58%，成就東風(fēng)風(fēng)神品牌最佳年度銷(xiāo)量表現(xiàn)。

　　東風(fēng)馬赫動(dòng)力裝機(jī)量在2022年9月實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)臺(tái)的全新里程碑，目前在該品牌搭載馬赫動(dòng)力車(chē)型包括奕炫、奕炫MAX、風(fēng)神AX7以及皓極等產(chǎn)品。

　　風(fēng)神皓極于今年9月26日正式上市，該車(chē)定位緊湊型SUV，售價(jià)12.69-14.69萬(wàn)元，其不僅有燃油版車(chē)型，還有混動(dòng)版車(chē)型。

● 嵐圖汽車(chē)

　　1月1日，嵐圖公布12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車(chē)1729臺(tái)，全年累計(jì)交付新車(chē)19409臺(tái)，同比2021年增長(zhǎng)185.8%。

　　從單月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，全年8-10月份迎來(lái)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)高峰，銷(xiāo)量分別為2429臺(tái)、2519臺(tái)、2553臺(tái)，其他月份銷(xiāo)量未超過(guò)2000臺(tái)。

　　除了嵐圖FREE以外，今年7月16日，嵐圖夢(mèng)想家也開(kāi)啟了交付，該車(chē)定位為中大型MPV，內(nèi)部采用四座及七座布局，并提供純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力形式，售價(jià)36.99-68.99萬(wàn)元。

● 賽力斯汽車(chē)

　　1月2日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2022年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。12月賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16643輛，同比增長(zhǎng)170.62%；其中，賽力斯汽車(chē)12月銷(xiāo)量為10157輛，同比增長(zhǎng)304.02%。 

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月，賽力斯新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為139132輛和135054輛，同比增長(zhǎng)233.64%%和225.90%；其中，賽力斯汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)83701輛和80041輛，同比增長(zhǎng)660.37%和626.39%。 

　　自2022年3月啟動(dòng)交付以來(lái)，賽力斯問(wèn)界系列不斷刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄，12月交付量達(dá)到10143輛，再次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，已實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過(guò)7.5萬(wàn)輛。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年3-12月的交付數(shù)據(jù)中，問(wèn)界系列8月、9月、10月、12月都實(shí)現(xiàn)了交付量破萬(wàn)，交付量整體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。

『?jiǎn)柦鏜7』

『?jiǎn)柦鏜5』

『問(wèn)界M5 EV』

　　2022年，問(wèn)界M5 EV在9月6日上市，年內(nèi)開(kāi)啟批量交付，定位中型SUV，售價(jià)28.86-31.98萬(wàn)元。8月24日，問(wèn)界M7正式交付，新車(chē)定位中大型SUV，采用增程式混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元。2月25日，中型SUV問(wèn)界M5公布了最終售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為24.98-31.98萬(wàn)元，于3月開(kāi)啟大批量交付。

● 極氪

　　根據(jù)官方消息，極氪001在2022年12月份交付量持續(xù)破萬(wàn)，達(dá)到11337臺(tái)，同比增長(zhǎng)198.7%。2022年極氪001累計(jì)交付量達(dá)到71941臺(tái)，超額完成目標(biāo)。極氪001是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)單車(chē)月交付破萬(wàn)的純電豪華車(chē)，并且在不斷刷新著交付記錄，平均大定訂單金額超過(guò)33.6萬(wàn)元。

● 長(zhǎng)安深藍(lán)

　　1月2日，長(zhǎng)安深藍(lán)公布了深藍(lán)SL03在12月份的銷(xiāo)量——11650輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%。值得一提的是，該車(chē)于去年7月底上市，中途還經(jīng)歷了限電等事件，幾個(gè)月內(nèi)銷(xiāo)量攀升的如此之快是值得肯定的。

　　深藍(lán)SL03定位為中型轎車(chē)的深藍(lán)SL03基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造，采用后輪驅(qū)動(dòng)。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03擁有增程版、純電版和氫能版三種動(dòng)力選擇，頗具性價(jià)比。2023年，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03宣布調(diào)價(jià)，純電版和增程版車(chē)型漲價(jià)幅度為3000-6000元，目前售價(jià)為17.19-22.19萬(wàn)元（不含氫能版），性價(jià)比依舊不錯(cuò)。

　　長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是基于全新EPA1純電平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品，這款車(chē)在設(shè)計(jì)上還是很吸引眼球的。前臉為封閉造型，大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車(chē)燈具有一定的辨識(shí)度。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的整體比例協(xié)調(diào)，流暢的車(chē)頂線條配合近乎2:1的窗門(mén)比例，讓新車(chē)看上去氣場(chǎng)十足。據(jù)官方表示，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)是極簡(jiǎn)風(fēng)格，配備了全液晶儀表盤(pán)、雙輻式多功能方向盤(pán)，14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏，賦予中控屏左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能。

　　動(dòng)力方面，純電版車(chē)型搭載160kW和190kW的電機(jī)，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。其中515km續(xù)航+190kW版本5.9秒可以“破百”。增程版采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力，電機(jī)最大功率160kW，電機(jī)最大扭矩320N·m。