[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2022年1-10月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)分別達(dá)到548.5萬(wàn)輛和528萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)占總體汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的比例分別達(dá)到24.7%和24.0%。2022年10月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量71.4萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量58.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量18.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%。下面，讓我們一起來(lái)看下本期的新能源汽車(chē)消費(fèi)景氣指數(shù)的詳細(xì)解讀。

【新能源汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)】是由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和汽車(chē)之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場(chǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，合力開(kāi)展的行業(yè)指數(shù)研究。該項(xiàng)研究結(jié)合了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)數(shù)據(jù)，編制了新能源汽車(chē)行業(yè)的一致、先行和滯后指數(shù)，并對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的景氣狀況進(jìn)行了綜合分析。對(duì)分析和預(yù)測(cè)宏觀經(jīng)濟(jì)及各行業(yè)周期波動(dòng)起到了重要作用，為政府、企業(yè)相關(guān)決策提供強(qiáng)有力的參考信息。預(yù)判未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量，對(duì)生產(chǎn)和投資決策產(chǎn)生指導(dǎo)性意義。

■ 市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)趨勢(shì)分析

　　2022年10月，純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中，SUV、微型車(chē)、緊湊型車(chē)占比約為27.5%、24.4%、15.9%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量前三的車(chē)型級(jí)別為SUV、緊湊型車(chē)、中大型車(chē)，占比分別為55.8%、20.0%、15.6%。2022年10月，宋PLUS DM-i、宏光MINI EV、Model Y、Model 3等車(chē)型銷(xiāo)售領(lǐng)先，分別為5.1萬(wàn)輛、4.8萬(wàn)輛、4.1萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛，合計(jì)市場(chǎng)占比約23.8%。造車(chē)新勢(shì)力中，2022年10月，哪吒、理想、蔚來(lái)、零跑、小鵬分別為18016輛、10052輛、10059輛、7062輛、5101輛，各自實(shí)現(xiàn)了122%、31%、174%、92%、-50%的同比發(fā)展。

■ 新能源行業(yè)景氣指數(shù)分析

　　2022年10月，新能源汽車(chē)行業(yè)一致指數(shù)為106.1點(diǎn)，市場(chǎng)發(fā)展依然平穩(wěn)。根據(jù)先行指數(shù)的預(yù)測(cè)，2023年初月新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍將維持增長(zhǎng)狀態(tài)。多地疫情持續(xù)發(fā)酵，供應(yīng)鏈不暢問(wèn)題仍然存在，建議通過(guò)增加庫(kù)存的方式來(lái)穩(wěn)定供應(yīng)鏈補(bǔ)給。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言，線下消費(fèi)受阻，積極應(yīng)對(duì)疫情反復(fù)帶來(lái)的影響。滯后指數(shù)2022年10月持續(xù)維持在相對(duì)高景氣度，持續(xù)驗(yàn)證前期新能源汽車(chē)市場(chǎng)高熱度預(yù)測(cè)符合實(shí)際。

　　在中國(guó)，未來(lái)7-8年純電汽車(chē)將進(jìn)入加速普及階段。假設(shè)2030年各種技術(shù)路線的新能源汽車(chē)保有量是一億輛，激進(jìn)情景下，預(yù)計(jì)純電汽車(chē)將占80%，達(dá)到8000萬(wàn)輛。屆時(shí)，純電汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)估會(huì)在1500萬(wàn)輛左右，滲透率有望接近40%。純電市場(chǎng)的快速發(fā)展取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素的支撐，一是電池技術(shù)的提升，二是新型充電技術(shù)的普及。電池的性能關(guān)乎車(chē)輛的續(xù)航里程，是影響消費(fèi)者使用體驗(yàn)的關(guān)鍵因素；電池成本在電動(dòng)汽車(chē)整體成本中約占40%，電池價(jià)格是決定電動(dòng)汽車(chē)性價(jià)比的關(guān)鍵因素。因此，持續(xù)推進(jìn)電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，才能確保純電動(dòng)汽車(chē)的加速滲透。（文/中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、汽車(chē)之家研究院）

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