11月乘用車關(guān)注榜單 高端車型最吸睛
[汽車之家 行業(yè)] 行至2022年11月，中國(guó)汽車市場(chǎng)再次迎來(lái)疫情的嚴(yán)重考驗(yàn)。據(jù)國(guó)家衛(wèi)計(jì)委統(tǒng)計(jì)，截止11月30日國(guó)內(nèi)每日新增確診病例4200余個(gè)，無(wú)癥狀感染者超3萬(wàn)個(gè)，尤其是北京、廣州、重慶等汽車消費(fèi)重點(diǎn)地區(qū)受此輪疫情影響更大，在各地防控的措施下，近期車展等聚集車市人氣的活動(dòng)減少，經(jīng)銷商閉店情況較為明顯，消費(fèi)者購(gòu)車熱情有所減弱。
受此影響，轎車、SUV、MPV及新能源車型關(guān)注人數(shù)均出現(xiàn)一定幅度的下滑，其中以滿足商務(wù)出行需求為主的MPV市場(chǎng)承壓最大，降幅甚至超過(guò)今年3-4月疫情所帶來(lái)的影響。今年備受關(guān)注的新能源車市場(chǎng)同樣感受到了寒冷，關(guān)注人數(shù)亦出現(xiàn)明顯下行。購(gòu)車者對(duì)消費(fèi)前景的擔(dān)憂與疑慮正在增加，或?qū)е挛磥?lái)汽車消費(fèi)市場(chǎng)下行壓力加大。
凜冬面前，汽車之家關(guān)注榜將會(huì)發(fā)生哪些變化。汽車之家發(fā)布“11月乘用車關(guān)注度榜”，讓我們看一看，哪些車型能夠經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)，又有哪些新車與公眾見(jiàn)面，誰(shuí)才是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，是曇花一現(xiàn)還是終成王者？
車型維度：
1.轎車關(guān)注度前三的車型分別是：林肯Z、寶馬3系、奧迪A6L
2.SUV關(guān)注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、本田CR-V、宋PLUS新能源
3.MPV關(guān)注度前三的車型分別是：別克世紀(jì)、別克GL8、傳祺M8
新能源維度：
新能源車關(guān)注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、比亞迪漢、比亞迪秦PLUS
數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車之家關(guān)注榜每月最后一天榜單數(shù)據(jù)
11月，轎車市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為：林肯Z、寶馬3系、奧迪A6L
受到疫情的影響，11月份的轎車市場(chǎng)關(guān)注量整體出現(xiàn)下滑，關(guān)注榜頭部位置排名基本延續(xù)上月態(tài)勢(shì)，在上榜的20款車中，唯有一款新車上榜。疫情的突然爆發(fā)，不僅僅打亂了消費(fèi)者的生活節(jié)湊，也讓一直是汽車消費(fèi)主力的轎車市場(chǎng)靜默了下去。
作為轎車市場(chǎng)中唯一的亮點(diǎn)，MG MULAN于11月10日由上汽集團(tuán)名爵品牌宣布正式上市，新車在原有車款中，新增425km旗艦版和520km豪華版車型，國(guó)補(bǔ)價(jià)分別為14.78萬(wàn)和15.38萬(wàn)，兩款新車補(bǔ)齊原有版本中的價(jià)格空擋，讓MG MULAN從12.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元形成完整的價(jià)格帶，做到更好的市場(chǎng)覆蓋。同時(shí)，兩款新車提供更加豐富的舒適性與智能駕駛等方面的配置，以滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
『MG MULAN』
11月，SUV市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為：特斯拉Model Y、本田CR-V、宋PLUS新能源
與處于靜默的轎車市場(chǎng)不同，11月份的SUV關(guān)注榜表現(xiàn)得則更加活躍。榜單前三的位置雖然延續(xù)上月競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，但在上榜的20款車型中三款新車同消費(fèi)者見(jiàn)面，給稍顯沉寂的市場(chǎng)，帶來(lái)些許活力。
三款新車均定位于緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，其中兩款全新發(fā)布的新車分別是來(lái)自于長(zhǎng)安旗下的長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS與起亞品牌全新發(fā)布的獅鉑拓界。長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS主打10萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)，與長(zhǎng)安旗下“CS”系列形成更加全面的產(chǎn)品組合，形成高低搭配、多拳出擊的競(jìng)爭(zhēng)格局。而起亞獅鉑拓界則將目光瞄準(zhǔn)20萬(wàn)元級(jí)別主力合資市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空間，1.5T+8AT擁有充沛的動(dòng)力，結(jié)合17.98萬(wàn)元的起售價(jià)格，讓其在于豐田RAV4榮放與本田CR-V等眾多實(shí)力派車型的競(jìng)爭(zhēng)中絲毫不落下風(fēng)。同時(shí)，兩款新車均采用時(shí)下最為流行的無(wú)邊款式的前進(jìn)氣格柵，讓時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格盡顯，引發(fā)眾多消費(fèi)者關(guān)注。
另外，最新改款的三菱歐藍(lán)德同樣發(fā)揮出重要的吸睛效果，榜單排名大幅躍升。新車售價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬(wàn)元。作為一款換代車型，新車可以說(shuō)是迎來(lái)了全面的升級(jí)與蛻變，外觀方面，全新歐藍(lán)德前臉明顯更加霸氣，遵循了“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，長(zhǎng)寬高為4710/1862/1745mm，比現(xiàn)款車型明顯加大。內(nèi)飾方面，新車采用黑白的經(jīng)典內(nèi)飾配色，10.25英寸的中控懸浮式顯示屏，在車內(nèi)飾格外醒目，內(nèi)置CarPlay、CarLife、Hicar車載交互功能，新增10.8英寸W-HUD智能投影式顯示系統(tǒng)，并對(duì)360度高清全景影像系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。
『長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS』
『起亞獅鉑拓界』
『三菱歐藍(lán)德』
11月，MPV市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為：別克世紀(jì)、別克GL8、傳祺M8
當(dāng)下疫情對(duì)以滿足商務(wù)出行需求為主的MPV市場(chǎng)無(wú)疑是最大的。僅從數(shù)據(jù)而言，11月的MPV市場(chǎng)整體關(guān)注人數(shù)出現(xiàn)了明顯的下滑，但本應(yīng)平淡無(wú)奇的榜單，在五款新車集中上市的帶動(dòng)下卻并不甘于寂寞。其中三款全新上市的新車全部集中于30萬(wàn)元以上高端MPV市場(chǎng)，各廠商此時(shí)選擇加大力度進(jìn)軍高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略，促使市場(chǎng)呈現(xiàn)向上發(fā)力態(tài)勢(shì)。在榜單前三中，別克世紀(jì)作為別克旗下全新旗艦型MPV，一經(jīng)面市普遍得到消費(fèi)者的關(guān)注，直沖關(guān)注榜首位，拔得頭籌。
11月3日，別克旗下全新高端MPV——?jiǎng)e克世紀(jì)正式上市，新車推出四座版/六座版車型，售價(jià)區(qū)間為52.99-68.99萬(wàn)元。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的舒適性與配置一直是高端MPV車型的突出重點(diǎn)，為此別克世紀(jì)四座版車型配備了32英寸可升降智能屏、擁有智能交互體驗(yàn)的160度云感座椅，以及專為后排聆聽(tīng)體驗(yàn)打造的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)。六座版車型則采用了2+2+2的座椅布局，第二排提供兩張全尺寸的高級(jí)Nappa真皮宇航座椅，第三排也為獨(dú)立座椅，并且其座椅骨架和第二排一樣，且擁有豐富的功能，讓第三排的乘坐體驗(yàn)得到提升。
此外，還有一汽豐田格瑞維亞正式開(kāi)啟預(yù)售，作為廣汽豐田賽那SIENNA的姊妹車型，新車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤，懸浮式12.3英寸中控多媒體觸控屏，還同時(shí)全系標(biāo)配豐田Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，讓其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。而自今年8月與公眾見(jiàn)面以來(lái)，關(guān)注熱度持續(xù)攀升的新能源中大型MPV新車ZEEKR 009于11月1日正式上市，新車搭載8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng)68個(gè)ECU，結(jié)合時(shí)下流行15.6英寸吸頂屏，可實(shí)現(xiàn)SWITCH接入、無(wú)線投屏等功能，為后排乘客帶來(lái)更舒適愉悅的乘坐感受�！ �
『別克世紀(jì)』
『豐田格瑞維亞』
『ZEEKR 009』
11月，新能源市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為：特斯拉Model Y、比亞迪漢、比亞迪秦PLUS
同轎車市場(chǎng)相似，今年以來(lái)關(guān)注度持續(xù)火熱的新能源車市場(chǎng)似乎也有熄火之勢(shì)，11月份的新能源關(guān)注榜榜單頭部位置排序依舊延續(xù)上月態(tài)勢(shì)，特斯拉Model Y在10月官宣降價(jià)后，又連續(xù)出臺(tái)保險(xiǎn)優(yōu)惠等政策，進(jìn)一步降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻，展示出強(qiáng)大的吸睛作用，繼續(xù)蟬聯(lián)榜單首位。
除前文已述的MG MULAN與ZEEKR 009之外，或許是受到了于11月10日舉辦的2022天津車展的影響，在今年上市不久的東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅、上汽集團(tuán)飛凡R7與長(zhǎng)安歐尚Z6新能源消費(fèi)者關(guān)注大幅度躍升。
這三款車均定位于新能源SUV市場(chǎng)，其中東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅與上汽集團(tuán)飛凡R7針對(duì)的是高端純電市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間分別是在27.28-34.28萬(wàn)元與28.99-35.69萬(wàn)元，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅更是實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型道路上的又一力作，采用專屬的CMF-EV平臺(tái)。長(zhǎng)安歐尚Z6新能源是一款PHEV車型，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元，擁有藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng)，并結(jié)合寧德時(shí)代廣泛應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池，讓其擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力，在與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型的比拼中，絲毫不落下風(fēng)。
『東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅』
『上汽飛凡R7』
『長(zhǎng)安歐尚Z6新能源』
后記：
從結(jié)果上看，11月的汽車之家關(guān)注榜，由于疫情的影響，稍顯沉寂，各乘用車關(guān)注榜單的整體關(guān)注量均有所降低，此前成為帶動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的新能源市場(chǎng)亦無(wú)法幸免，疫情給消費(fèi)者出門看車造成困難的同時(shí)，也打擊了消費(fèi)者的熱情購(gòu)車，未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的承壓或?qū)⒗^續(xù)加大。
艱難時(shí)刻，危險(xiǎn)與機(jī)會(huì)總是共立并存的，從積極的一面我們也應(yīng)看到，一部分廠商依然加大新車型投放力度，體現(xiàn)出其對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)向好的信心與實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的決心�！拔！�、“機(jī)”并存，那么接下來(lái)哪些車型可以率先殺出重圍，得到消費(fèi)者認(rèn)可與關(guān)注的同時(shí)，能夠迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)名利雙收，讓我們一同期待中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。（文/汽車之家研究院）
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