[汽車之家 資訊] 日前,相關(guān)媒體援引消息人士的報道,小米汽車將有望采取自建工廠的模式,而不會收購北汽工廠或采用代工生產(chǎn)的模式,按照2024年量產(chǎn)的時間表來看,時間夠用。目前,小米工程樣車已經(jīng)完成,10月中旬完成工程樣車的軟件集成,隨后開啟各項測試。此外,還有消息稱,小米首款車型激光雷達供應(yīng)商為禾賽科技,以1顆混合固態(tài)雷達AT128為主雷達,以數(shù)顆全固態(tài)雷達作為補盲雷達,新車預(yù)計售價上限或超過30萬元。
同時,消息人士還透露,原極狐汽車總裁于立國是入職小米汽車后,將成為小米汽車決策層的重要角色之一,公司任命于立國擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委,負責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理、專項業(yè)務(wù)推進及北京總部組織和人才建設(shè),直接向雷軍匯報。
此前,網(wǎng)傳小米將接手北汽新能源位于青島萊西的生產(chǎn)基地。同時還有消息透露,小米目前正在與北汽集團商討制造電動車的相關(guān)事宜。不過隨后,北汽集團表示:“沒聽說過此事!北逼{谷相關(guān)人士則稱“還沒有接到相關(guān)的確切消息”。
8月11日,在小米秋季新品發(fā)布會上,雷軍公布了小米汽車最新進展,稱超過預(yù)期。雷軍認(rèn)為自動駕駛是智能汽車決勝的關(guān)鍵點,小米自動駕駛將采用全棧自研,目前小米自動駕駛技術(shù)已進入測試階段,目標(biāo)是2024年進入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營。(文/汽車之家 秦超)
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