[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2022年5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈隨著上海等城市的復(fù)工,逐漸恢復(fù)供給。當(dāng)月新能源汽車(chē)供給短缺較上月邊際改善,使得新能源汽車(chē)終端價(jià)格較前月邊際下滑,環(huán)比為負(fù)。而受近來(lái)數(shù)月漲價(jià)影響,新能源汽車(chē)終端價(jià)格較去年同比上漲。下面,讓我們一起來(lái)看下2022年5月新能源汽車(chē)價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀,本期新能源汽車(chē)價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年5月1日-5月31日。
【新能源汽車(chē)價(jià)格指數(shù)(DQI)】是由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和汽車(chē)之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場(chǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),合力開(kāi)展的行業(yè)指數(shù)研究,是能夠反映新能源汽車(chē)市場(chǎng)終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出,旨在以更直觀(guān)的方式,展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來(lái)的運(yùn)行態(tài)勢(shì),為政府監(jiān)測(cè)市場(chǎng)、企業(yè)決策、投資分析、消費(fèi)決策提供更便捷、科學(xué)的依據(jù),實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
數(shù)據(jù)說(shuō)明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),是以月度全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),加權(quán)各地區(qū)銷(xiāo)量,及車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來(lái)。
30秒了解全文核心觀(guān)點(diǎn):
1、5月純電動(dòng)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為96.60,同比增長(zhǎng)5.11%,環(huán)比下滑0.41%;
2、5月純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為111.73,同比增長(zhǎng)21.83%,環(huán)比下滑0.28%;
3、插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)(含增程式)的價(jià)格指數(shù)為93.73,同比增長(zhǎng)0.07%,環(huán)比下滑1.01%。;
4、插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)(含增程式)價(jià)格指數(shù)為88.88,同比增長(zhǎng)1.67%,環(huán)比下滑0.93%。
■ 新能源汽車(chē)整體市場(chǎng)
新能源汽車(chē)整體價(jià)格指數(shù)為96.60,同比+5.11%,環(huán)比-0.41%。市場(chǎng)交易均價(jià)為16.17萬(wàn)元,較去年同期跌1.7萬(wàn)元,較上月跌700元。
分市場(chǎng)看,純電動(dòng)同比、環(huán)比均強(qiáng)于插混。純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為97.75,同比增長(zhǎng)7.44%,環(huán)比下降0.08%。細(xì)分市場(chǎng)交易均價(jià)為14.77萬(wàn)元,較去年同期跌1.1萬(wàn)元,較上月跌100元。插混(含增程式)汽車(chē)價(jià)格指數(shù)為93.73,同比+0.07%,環(huán)比-1.01%。市場(chǎng)交易均價(jià)為19.62萬(wàn)元,較去年同期跌6.7萬(wàn)元,較上月跌2000元。
注:由于樣本變動(dòng),價(jià)格指數(shù)與市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)通常發(fā)生背離。新車(chē)系的上市會(huì)影響市場(chǎng)均價(jià),但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車(chē)系上市的影響,故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車(chē)系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間,導(dǎo)致純電SUV市場(chǎng)均價(jià)上漲,但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動(dòng)SUV價(jià)格水平上漲,故用除數(shù)修正法剔除model Y進(jìn)入樣本空間的影響。
■ 純電動(dòng)市場(chǎng)
純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格指數(shù)為97.75,同比+7.44%,環(huán)比-0.08%。市場(chǎng)交易均價(jià)為14.77萬(wàn)元,較去年同期跌1.1萬(wàn)元,較上月跌100元。純電轎車(chē)價(jià)格指數(shù)為97.84,同比+8.88%,環(huán)比-0.34%。五大車(chē)型級(jí)別中,緊湊型車(chē)和中大型車(chē)價(jià)格指數(shù)較上月上漲,其他級(jí)別環(huán)比下跌。純電SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為99.83,同比增長(zhǎng)5.99%,環(huán)比增長(zhǎng)0.26%。整體市場(chǎng)均價(jià)為19.11萬(wàn)元,較去年同期跌10.1萬(wàn)元,較上月漲500元。
■ 純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)
5月,微型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為109.38,同比增長(zhǎng)24.07%,環(huán)比下降1.75%,細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為5.42萬(wàn)元,較去年同期漲6000元,較上月跌1000元。其中,主要漲價(jià)車(chē)系為歐拉白貓(+16.8%)、寶駿E100(+5.5%),主要降價(jià)車(chē)系為QQ冰淇淋(-9.7%)、歐拉黑貓(-4.6%)。
5月,小型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.27,同比增長(zhǎng)6.78%,環(huán)比下降0.98%。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為11.82萬(wàn)元,較去年同期跌1300元,較上月跌1200元。其中,降價(jià)車(chē)系為歐拉好貓(-1.3%)、海豚(-0.9%)。
5月,緊湊型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為96.74,同比增長(zhǎng)3.67%,環(huán)比增長(zhǎng)0.39%。分國(guó)別看,除日系、韓系持平外,美系下降1.5%,德系增長(zhǎng)2.0%、其他車(chē)系增長(zhǎng)0.7%、中國(guó)車(chē)系增長(zhǎng)0.4%)。
細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為15.06萬(wàn)元,較去年同期漲9800元,較上月漲600元。其中,中國(guó)車(chē)系14.96萬(wàn)元、德系17.21萬(wàn)元、韓系11.28萬(wàn)元、美系16.58萬(wàn)元、日系23.80萬(wàn)元、其他車(chē)系25.96萬(wàn)元。主要漲價(jià)車(chē)系為幾何A(+10.1%)、北京EU5(+8.1%)、榮威i6 MAX新能源(+5.3%)。主要降價(jià)車(chē)系為秦Pro新能源(-21.1%)、思皓E50A(-9.9%)、風(fēng)行S50EV(-8.4%)、繹樂(lè)(-6.4%)、啟辰D60EV(-6.1%)。
5月,中型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為81.24,同比下降1.35%,環(huán)比下降4.01%。分國(guó)別看,中國(guó)車(chē)系(-4.8%)環(huán)比下跌,美系持平。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為26.90萬(wàn)元,其中,中國(guó)車(chē)系25.92萬(wàn)元、美系32.94萬(wàn)元。降價(jià)車(chē)系為小鵬P7(-5.0%)、紅旗E-QM5(-2.1%)。
5月,中大型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為103.59,同比增長(zhǎng)0.99%,環(huán)比增長(zhǎng)2.10%。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為29.35萬(wàn)元,較去年同期漲4.0萬(wàn)元,較上月漲6000元。其中,漲價(jià)車(chē)系為極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(+22.8%)、蔚來(lái)ET7(+3.5%)、ZEEKR 001(+1.6%)、漢(+1.1%)。
■ 純電動(dòng)SUV市場(chǎng)
5月,小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為111.73,同比增長(zhǎng)21.83%,環(huán)比下降0.28%。分國(guó)別看,除法系、其他車(chē)系持平以外,日系(-6.2%)、德系(-4.7%)、美系(-3.3%)、中國(guó)車(chē)系(-0.1%)均下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為9.18萬(wàn)元,較去年同期漲3200元,較上月跌300元。
其中,中國(guó)車(chē)系9.02萬(wàn)元、德系20.84萬(wàn)元、法系15.94萬(wàn)元、美系20.18萬(wàn)元、日系18.02萬(wàn)元、其他車(chē)系12.36萬(wàn)元。主要漲價(jià)車(chē)系為風(fēng)光E1(+11.1%),主要降價(jià)車(chē)系為馬自達(dá)CX-30 EV(-10.4%)、奕澤E進(jìn)擎(-8.2%)、奧迪Q2L e-tron(-4.7%)、微藍(lán)7(-3.3%)、豐田C-HR EV(-2.9%)。
5月,緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為98.40,同比增長(zhǎng)0.66%,環(huán)比增長(zhǎng)0.62%。分國(guó)別看,美系持平,德系(+1.3%)、中國(guó)車(chē)系(+0.5%)上漲,其他車(chē)系(-6.0%)下跌。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為16.57萬(wàn)元,其中,中國(guó)車(chē)系15.40萬(wàn)元、德系23.98萬(wàn)元、美系19.28萬(wàn)元、其他車(chē)系27.39萬(wàn)元。主要漲價(jià)車(chē)系為AION V(+8.1%)、阿圖柯AIRTREK(+6.6%),主要降價(jià)車(chē)系為沃爾沃XC40新能源(-6.0%)、奔馳EQB(-4.9%)。
5月,中型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為97.57,同比增長(zhǎng)6.30%,環(huán)比下降0.46%。分國(guó)別看,美系(+1.8%)、德系(+1.4%)上漲,中國(guó)車(chē)系(-1.7%)下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為32.35萬(wàn)元;中國(guó)車(chē)系29.72萬(wàn)元、德系39.10萬(wàn)元、美系37.05萬(wàn)元。其中,主要漲價(jià)車(chē)系為Mustang Mach-E(+4.1%),主要降價(jià)車(chē)系為AION LX(-9.2%)、威馬W6(-5.0%)。
5月,中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為108.89,同比增長(zhǎng)5.63%,環(huán)比增長(zhǎng)0.58%;分國(guó)別看,德系(+1.5%)上漲,中國(guó)車(chē)系(-0.2%)下跌。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為37.07萬(wàn)元,其中,中國(guó)車(chē)系48.97萬(wàn)元、德系28.35萬(wàn)元。漲價(jià)車(chē)系為嵐圖FREE(+3.4%)、ID.6 CROZZ(+2.6%)、ID.6 X(+0.5%),降價(jià)車(chē)系為奧迪e-tron(-7.3%)、蔚來(lái)ES8(-0.3%)。
■ 插電式混合動(dòng)力和增程式轎車(chē)市場(chǎng)
5月,插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為93.73,同比增長(zhǎng)0.07%,環(huán)比下降1.01%。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為19.62萬(wàn)元,較去年同期跌6.7萬(wàn)元,較上月跌2000元。其中,插混轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為93.72,同比+1.16%,環(huán)比-0.74%;均價(jià)為18.28萬(wàn)元,較去年同期跌6.1萬(wàn)元,較上月跌1400元。插混SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為92.16,同比-0.48%,環(huán)比-1.16%;均價(jià)為20.43萬(wàn)元,較去年同期跌7.7萬(wàn)元,較上月跌2400元。
5月,插電式混合動(dòng)力緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為91.36,同比增長(zhǎng)0.25%,環(huán)比下降1.42%。分國(guó)別看,僅韓系持平,其他車(chē)系(-11.4%)、美系(-2.6%)、中國(guó)車(chē)系(-1.4%)、日系(-0.6%)全線(xiàn)下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為12.58萬(wàn)元,較去年同期跌2.4萬(wàn)元,較上月跌1800元。其中,中國(guó)車(chē)系12.48萬(wàn)元、韓系15.47萬(wàn)元、美系15.45萬(wàn)元、日系17.89萬(wàn)元、其他車(chē)系15.68萬(wàn)元。漲價(jià)車(chē)系為榮威i6 MAX新能源(+9.4%)、雷凌雙擎E+(+1.0%),主要降價(jià)車(chē)系為名爵6新能源(-11.4%)。
5月,插電式混合動(dòng)力中型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為87.96,同比增長(zhǎng)2.18%,環(huán)比下降0.72%。分國(guó)別看,除韓系、美系持平,法系(-1.4%)、德系(-1.1%)下跌,其他車(chē)系(+2.3%)、中國(guó)車(chē)系(+2.0%)上漲。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為23.08萬(wàn)元;中國(guó)車(chē)系15.54萬(wàn)元、德系22.08萬(wàn)元、法系21.29萬(wàn)元、韓系22.28萬(wàn)元、美系20.73萬(wàn)元、其他車(chē)系37.47萬(wàn)元。其中,降價(jià)車(chē)系為邁騰GTE插電混動(dòng)(-3.2%)、標(biāo)致508L新能源(-1.4%)。
5月,插電式混合動(dòng)力中大型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為95.54,同比增長(zhǎng)0.93%,環(huán)比下降0.07%。分國(guó)別看,僅德系(-1.1%)下跌,其他車(chē)系(+1.2%)、中國(guó)車(chē)系(+0.9%)上漲。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為31.86萬(wàn)元;中國(guó)車(chē)系23.64萬(wàn)元、德系48.40萬(wàn)元、其他車(chē)系43.88萬(wàn)元。其中,漲價(jià)車(chē)系為沃爾沃S90新能源(+1.2%)、漢(+0.9%),降價(jià)車(chē)系為奔馳E級(jí)新能源(-1.5%)、寶馬5系新能源(-0.7%)、奧迪A6L新能源(-0.5%)。
■ 插電式混合動(dòng)力和增程式SUV市場(chǎng)
5月,插電式混合動(dòng)力小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為81.36,同比增長(zhǎng)7.41%,環(huán)比增長(zhǎng)1.80%。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為15.34萬(wàn)元,較去年同期漲4.5萬(wàn)元,較上月漲2700元。其中,漲價(jià)車(chē)系為領(lǐng)克06新能源(+2.0%),降價(jià)車(chē)系為繽越新能源(-0.1%)。
5月,插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為88.88,同比增長(zhǎng)1.67%,環(huán)比下降0.93%。分國(guó)別看,除德系、其他車(chē)系持平以外,中國(guó)車(chē)系(-1.0%)、日系(-0.3%)下跌,法系(+2.0%)、美系(+0.8%)上漲。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為16.85萬(wàn)元,其中,中國(guó)車(chē)系16.51萬(wàn)元、德系33.85萬(wàn)元、法系25.72萬(wàn)元、美系29.07萬(wàn)元、日系25.73萬(wàn)元、其他車(chē)系18.58萬(wàn)元。主要漲價(jià)車(chē)系為銳際新能源(+5.0%)、天際ME5(+3.9%)、瑪奇朵DHT-PHEV(+3.6%)、榮威RX5 eMAX(+3.0%),主要降價(jià)車(chē)系為傳祺GS4新能源(-12.1%)。
5月,插電式混合動(dòng)力中型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為84.94,同比下降10.28%,環(huán)比下降1.71%。分國(guó)別看,除美系持平以外,僅德系(+1.9%)上漲,其他車(chē)系(-5.6%)、中國(guó)車(chē)系(-1.8%)下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為24.47萬(wàn)元;中國(guó)車(chē)系24.37萬(wàn)元、德系23.42萬(wàn)元、美系31.04萬(wàn)元、其他車(chē)系39.50萬(wàn)元。漲價(jià)車(chē)系為長(zhǎng)安UNI-K新能源(+3.3%)、探岳GTE插電混動(dòng)(+2.7%),降價(jià)車(chē)系為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源(-6.2%)、沃爾沃XC60新能源(-5.3%)。
5月,插電式混合動(dòng)力中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.16,同比增長(zhǎng)1.16%,環(huán)比下降0.38%均價(jià)為33.78萬(wàn)元,較去年同期漲9801元,較上月跌1285元。其中,漲價(jià)車(chē)系為領(lǐng)克09新能源(+0.8%),降價(jià)車(chē)系為嵐圖FREE(-1.7%)。(文/中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 牟語(yǔ)薇)
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