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格瑞維亞/Ariya等 粵港澳車展新車匯總

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● 飛凡R7

新車特點(diǎn):支持換電,搭載英偉達(dá)Orin超算智駕芯片

   在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上,飛凡汽車的首款中大型SUV——飛凡R7正式亮相。新車預(yù)計(jì)于今年下半年上市并交付,是一款主打科技屬性的純電動(dòng)中大型SUV,可支持換電,以減少車主的充電等待時(shí)間。

汽車之家

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  外觀方面,飛凡R7有別于飛凡汽車旗下的現(xiàn)有兩款車型,全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加犀利,下探的車頭線條打來了前沖的車身姿態(tài),同時(shí)也帶來了0.238Cd的風(fēng)阻系數(shù)。作為一款中大型SUV,飛凡R7還大膽的使用了溜背的轎跑SUV造型,從目前的圖片來看,飛凡R7的側(cè)面線條還算比較協(xié)調(diào)。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4900/1925/1655mm,軸距為2950mm。

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  車尾設(shè)計(jì)簡潔,層次感比較豐富。貫穿式尾燈沒有缺席,上翹的小鴨尾配合著造型運(yùn)動(dòng)的雙色低風(fēng)阻輪圈,為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)效果。此外后包圍也是相對(duì)偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),畢竟是一臺(tái)純電車型,性能肯定不會(huì)太差。

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  內(nèi)飾部分,飛凡R7順應(yīng)了時(shí)下多屏、大屏的設(shè)計(jì)潮流,43英寸真彩三聯(lián)屏橫貫座艙引人矚目,整體設(shè)計(jì)也是相當(dāng)簡潔,幾乎看不到傳統(tǒng)物理按鍵的身影。配置方面,飛凡R7上還搭載了華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng),可更直觀的顯示車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息。此外像雙層隔熱全景天幕、無框車門及感應(yīng)式電開門、體感監(jiān)測方向盤、流媒體后視鏡、BOSE劇院級(jí)環(huán)繞14揚(yáng)聲器等豪華科技配備在飛凡R7上也是一應(yīng)俱全。

  動(dòng)力方面,根據(jù)車型配置的不同,飛凡R7將提供雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車型供消費(fèi)者選擇,其中雙電機(jī)車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW。單電機(jī)車型的電機(jī)最大功率為250kW。新車搭載三元鋰電池組,并支持換電功能。

■ 車型點(diǎn)評(píng):

  智能駕駛方面,新車將配備LUMINAR激光雷達(dá),采用符合人眼安全的1550nm光源技術(shù),最遠(yuǎn)探測距離超500米。PP-CEMTM標(biāo)配Premium 4D成像雷達(dá),配合英偉達(dá)Orin超算智駕芯片等前沿智駕配置,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場景物體識(shí)別?梢婏w凡R7也在智能駕駛方面發(fā)力了,未來其科技表現(xiàn)應(yīng)該也并不會(huì)遜于同級(jí)別其它對(duì)手。動(dòng)力方面,飛凡R7將提供單電機(jī)/雙電機(jī)兩種版本,同時(shí)部分車型還支持換電功能,補(bǔ)能方式更靈活,用車更方便。


● 一汽豐田格瑞維亞

  在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上,一汽豐田格瑞維亞(Granvia)正式發(fā)布,新車是廣汽豐田賽那SIENNA的姊妹車型,兩者的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格接近,區(qū)別在于格瑞維亞擁有有別于賽那SIENNA的運(yùn)動(dòng)外觀套件。

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  一汽豐田格瑞維亞定位中大型MPV,其名稱Granvia源自意大利語,意為雄偉大道,于前幾天定名為格瑞維亞,在與外語發(fā)音保持一致的同時(shí),其中“格”還代表著“格局、格調(diào)”。外觀方面,格瑞維亞和賽那SIENNA之間只有一些細(xì)節(jié)上的不同,比如大尺寸的蜂窩狀中網(wǎng),前包圍的樣式也有所不同,兩端帶有進(jìn)氣口裝飾,同時(shí)也少了賽那SIENNA的鍍鉻飾條,整個(gè)前包圍全面黑化,更顯運(yùn)動(dòng)。

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  車身側(cè)面設(shè)計(jì)與賽那SIENNA無異,車尾部分與賽那SIENNA的區(qū)別同樣是在后包圍的設(shè)計(jì),融入了蜂窩網(wǎng)狀元素,銀色飾條的造型也有所不同。車身尺寸方面,格瑞維亞的長寬高分別為5175/1995/1785mm(無車頂行李架為1765mm),軸距為3060mm,車身長度因前后包圍的變化較賽那SIENNA長10mm。

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  雖然此次一汽豐田并未發(fā)布格瑞維亞的內(nèi)飾,但我們預(yù)計(jì)它與賽那SIENNA之間就沒有過多區(qū)別了,設(shè)計(jì)上將不會(huì)追逐時(shí)下的聯(lián)屏潮流,整體設(shè)計(jì)會(huì)非常的“豐田”,還是以實(shí)用性為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。新車在配置上的表現(xiàn)或?qū)⑾蛸惸荢IENNA看齊,高配車型將配備全液晶儀表和12.3英寸多媒體中控屏。

  動(dòng)力方面,格瑞維亞基于TNGA-K平臺(tái)打造,搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,參考其姊妹車型賽那SIENNA,新車的系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)同為249馬力,傳統(tǒng)系統(tǒng)將匹配E-CVT無級(jí)變速箱。


● 廣汽傳祺影酷

新車特點(diǎn):基于全新平臺(tái)開發(fā)的SUV車型,主打年輕時(shí)尚群體。

   在剛剛開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上,廣汽傳祺EMKOO(中文名“影酷”)正式首發(fā)。新車是基于GPMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV,主打泛95后消費(fèi)群體。外觀方面,新車采用科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)語言,再次進(jìn)化了廣汽傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用“躍遷光柵”的格柵內(nèi)部由V字型陣列設(shè)計(jì)組成,內(nèi)部配備可點(diǎn)亮的光源,與“啟示之眼”前大燈組合在一起后,前臉造型相當(dāng)犀利。

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  側(cè)面來看,新車采用溜背式造型設(shè)計(jì),反光鏡與車窗都采用鍍鉻+黑色裝飾,前半部分采用隱藏式A柱設(shè)計(jì),后半部分車窗上的鍍鉻飾條與后擾流板形成呼應(yīng),十分和諧。另外,新車還采用隱藏式門把手以及多輻輪圈等。

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  車尾部分,新車分別對(duì)擾流板、尾燈以及排氣命名為“機(jī)甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”,從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感。另外值得一提的是,新車的2.0T車型還將采用雙邊共四出的排氣布局,搭配鋒利的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),相當(dāng)吸引眼球。

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  進(jìn)入車內(nèi),影酷中控區(qū)的軸式出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有中國風(fēng),也是傳祺新設(shè)計(jì)風(fēng)格的代表作之一。在出風(fēng)口上方配備大尺寸懸浮式中控屏,內(nèi)嵌ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),另外其還搭載高通驍龍8155芯片,使新車內(nèi)飾升級(jí)為超感交互智能座艙2.0。其它地方,我們可以看到新車擁有三輻式平底方向盤、全液晶儀表盤、YAMAHA音響、水晶電子擋桿和撥片式門鎖開啟方式等等,運(yùn)動(dòng)感、豪華感以及科技感都有著不錯(cuò)的體現(xiàn)。

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  在影酷上,新車將會(huì)提供3種動(dòng)力組合,分別為2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱的組合。

■ 車型點(diǎn)評(píng):

  影酷基于全新平臺(tái)打造,三套動(dòng)力系統(tǒng)中還有一套混合動(dòng)力系統(tǒng),新技術(shù)含量高,是一款較為先進(jìn)的車型。整車造型十分獨(dú)特,“躍遷光柵”前臉辨識(shí)度高,車內(nèi)部分空間和智聯(lián)表現(xiàn)也達(dá)到了不錯(cuò)的水平。

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