[汽車之家 行業(yè)] 2022年3月,特斯拉、長城歐拉、威馬、廣汽埃安、小鵬汽車、幾何汽車、零跑汽車等多品牌新能源汽車宣布漲價,部分車企甚至持續(xù)上調產品售價,帶動新能源汽車價格指數上漲。下面,讓我們一起來看下2022年3月新能源汽車價格指數的詳細解讀,本期新能源汽車價格指數統(tǒng)計周期為2022年3月1日-3月31日。
【新能源汽車價格指數(DQI)】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場數據的優(yōu)勢,合力開展的行業(yè)指數研究,是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數體系。指數的推出,旨在以更直觀的方式,展示行業(yè)現狀和未來的運行態(tài)勢,為政府監(jiān)測市場、企業(yè)決策、投資分析、消費決策提供更便捷、科學的依據,實為判斷行業(yè)發(fā)展的風向標。
數據說明:本文分析所涉及到的數據,是以月度全國經銷報價數據為基礎,加權各地區(qū)銷量,及車型銷量數據綜合計算而來。
30秒了解全文核心觀點:
1、3月純電動市場的價格指數為95.83,同比增長4.95%,環(huán)比增長4.92%;
2、3月純電動小型SUV市場的價格指數為107.00,同比增長15.89%,環(huán)比增長5.60%;
3、插電式混合動力市場(含增程式)的價格指數為93.83,同比下降0.48%,環(huán)比增長1.36%;
4、插電式混合動力緊湊型SUV市場(含增程式)價格指數為89.14,同比增長0.66%,環(huán)比增長1.41%。
■ 整體市場情況
2022年3月,新能源汽車整體價格指數為95.40,同比+3.35%,環(huán)比+4.00%。市場交易均價為18.05萬元,較去年同期漲2.76萬元,較上月漲7000元。
分市場看,純電動同比、環(huán)比均強于插混。純電動汽車價格指數為95.83,同比+4.95%,環(huán)比+4.92%。市場交易均價為17.57萬元,較去年同期漲4.77萬元,較上月漲8200元。插混(含增程式)汽車價格指數為93.83,同比-0.48%,環(huán)比+1.36%。市場交易均價為19.61萬元,較去年同期跌6.2萬元,較上月漲2600元。
注:由于樣本變動,價格指數與市場均價走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價,但價格指數不應受到新車系上市的影響,故而價格指數采用了除數修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉Model Y于2021年4月進入樣本空間,導致純電SUV市場均價上漲,但這種價格上漲不應被解讀為純電動SUV價格水平上漲,故用除數修正法剔除Model Y進入樣本空間的影響。
■ 純電動市場
3月純電動市場的價格指數為95.83,同比+4.95%,環(huán)比+4.92%。整體市場均價為17.57萬元,較去年同期漲4.77萬元,較上月漲8200元。其中,純電轎車的市場價格指數為95.46,同比+5.43%,環(huán)比+4.35%;均價為13.11萬元,較去年同期漲1.4萬元,較上月漲5500元。純電SUV市場的價格指數為98.49,同比+4.73%,環(huán)比+5.43%;均價為25.09萬元,較去年同期漲3.1萬元,較上月漲1.3萬元。
■ 純電動轎車市場
3月,微型車細分市場的價格指數為106.50,同比增長19.44%,環(huán)比增長6.25%,細分市場的整體均價為5.32萬元,較去年同期漲9600元,較上月漲3100元。其中,主要漲價車系為科萊威CLEVER(+25.0%)、零跑T03(+10.5%)、宏光MINI EV(+6.6%)、QQ冰淇淋(+5.6%)、五菱NanoEV(+5.2%)、小螞蟻(+5.0%)。降價車系為百智大熊(-12.6%)、寶駿E100(-8.0%)。
3月,小型車細分市場的價格指數為100.98,同比增長4.30%,環(huán)比增長9.16%,細分市場的整體均價為12.10萬元,較去年同期跌1000元,較上月漲1.01萬元。其中,漲價車系為歐拉好貓(+15.2%)、海豚(+5.1%)。
3月,緊湊型車細分市場的價格指數為96.23,同比增長0.78%,環(huán)比增長3.02%。分國別看,僅日系、韓系持平,中國車系(+3.7%)、其他車系(+1.2%)上漲,美系(-1.9%)、德系(-1.6%)下跌,細分市場的整體均價為15.50萬元,較去年同期漲1.46萬元,較上月漲4500元;中國車系15.40萬元、德系16.59萬元、韓系11.28萬元、美系15.59萬元、日系23.80萬元、其他車系27.69萬元。其中,主要漲價車系為幾何A(+17.5%)、榮威i6 MAX新能源(+7.9%)、比亞迪e2(+7.5%),主要降價車系為秦新能源(-6.0%)、暢巡(-3.1%)。
3月,中型車細分市場的價格指數為84.19,同比增長2.20%,環(huán)比增長5.81%。分國別看,美系(+9.1%)、中國車系(+4.0%)環(huán)比上漲,美系持平,細分市場的整體均價為28.31萬元;中國車系27.86萬元、美系29.10萬元。其中,漲價車系為特斯拉Model 3(+9.1%)、小鵬P7(+4.0%)。降價車系為北京EU7(-0.2%)。
3月,中大型車細分市場的價格指數為94.81,同比下降7.08%,環(huán)比增長0.12%,細分市場的整體均價為25.67萬元,較去年同期漲4000元,較上月漲300元。其中,漲價車系為ZEEKR 001(+0.8%)、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(+0.5%)。降價車系為漢(-0.2%)。
■ 純電動SUV市場
3月,純電動小型SUV市場的價格指數為107.00,同比增長15.89%,環(huán)比增長5.60%。分國別看,除法系、其他車系、日系持平以外,美系(+26.7%)、中國車系(+5.3%)、德系(+4.3%)均上漲。細分市場的整體均價為8.78萬元,較去年同期跌1.37萬元,較上月漲4700元;中國車系8.65萬元、德系19.44萬元、法系15.94萬元、美系18.98萬元、日系16.58萬元、其他車系12.36萬元。其中,主要漲價車系為微藍7(+26.7%)、EX3 功夫牛(+16.0%)、啟辰e30(+10.3%)、元Pro(+5.9%)。主要降價車系為廣汽本田VE-1(-2.6%)。
3月,純電動緊湊型SUV市場的價格指數為96.81,同比下降3.36%,環(huán)比增長4.06%;分國別看,美系、德系持平,中國車系(+6.5%)上漲,其他車系(-2.6%)下跌。細分市場的整體均價為17.57萬元;中國車系15.69萬元、德系22.23萬元、美系19.28萬元、其他車系26.75萬元。主要漲價車系為幾何C(+19.6%)、威馬EX5(+15.4%)、AION Y(+10.3%)、小鵬G3(+6.4%),主要降價車系為沃爾沃XC40新能源(-2.6%)、ID.4 X(-1.7%)。
3月,純電動中型SUV市場的價格指數為97.25,同比增長6.09%,環(huán)比增長5.99%。分國別看,美系(+8.6%)、中國車系(+1.9%)、德系(+1.2%)全線上漲。細分市場的整體均價為32.68萬元;中國車系33.9萬元、德系38.4萬元、美系31.7萬元。主要漲價車系為零跑C11(+10.5%)、特斯拉Model Y(+8.6%)、奔馳EQC(+5.9%)。主要降價車系為Mustang Mach-E(-7.2%)、極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)(-4.8%)。
3月,純電動中大型SUV市場的價格指數為108.55,同比增長9.58%,環(huán)比增長1.03%;分國別看,中國車系(+1.6%)上漲,德系(-0.9%)下跌。細分市場的整體均價為42.61萬元;中國車系51.13萬元、德系26.83萬元。主要漲價車系為ID.6 X(+2.6%)、蔚來ES8(+1.6%)、奧迪Q5 e-tron(+0.1%),主要降價車系為ID.6 CROZZ(-2.3%)。
■ 插電式混合動力和增程式轎車市場
3月,插電式混合動力市場(含增程式)的價格指數為93.83,同比下降0.48%,環(huán)比增長1.36%,細分市場整體均價為19.61萬元,較去年同期跌6.17萬元,較上月漲2600元。其中,插混轎車的價格指數為93.65,同比下降0.62%,環(huán)比增長0.61%,細分市場的整體均價為18.95萬元,較去年同期跌9.04萬元,較上月漲1100元。插混SUV的價格指數為92.36,同比下降0.09%,環(huán)比增長1.87%;細分市場的整體均價為20.08萬元,較去年同期跌4.19萬元,較上月漲3700元。
3月,插電式混合動力緊湊型轎車市場(含增程式)的價格指數為91.19,同比下降2.83%,環(huán)比增長1.15%。分國別看,僅美系(-4.1%)下跌,韓系持平,其他車系(+5.0%)、日系(+3.0%)、中國車系(+1.3%)上漲。細分市場的整體均價為12.52萬元,較去年同期跌2.95萬元,較上月漲1400元;中國車系12.38萬元、韓系15.47萬元、美系15.79萬元、日系17.72萬元、其他車系17.07萬元。其中,漲價車系為名爵6新能源(+5.0%)、卡羅拉雙擎E+(+3.7%)、秦PLUS(+1.4%),降價車系為榮威i6 MAX新能源(-6.9%)、微藍6(-4.1%)、雷凌雙擎E+(-3.5%)。
3月,插電式混合動力中型車市場(含增程式)的價格指數為88.96,同比增長1.66%,環(huán)比下降0.98%。分國別看,除法系、韓系、美系、其他車系持平,中國車系(-2.2%)、德系(-1.0%)下跌,細分市場的整體均價為22.43萬元;中國車系15.28萬元、德系22.48萬元、法系21.92萬元、韓系22.28萬元、美系20.73萬元、其他車系35.77萬元。其中,漲價車系為帕薩特新能源(+0.3%),降價車系為博瑞新能源(-2.2%)、邁騰GTE插電混動(-1.2%)。
3月,插電式混合動力中大型車市場(含增程式)的價格指數為95.50,同比下降0.41%,環(huán)比增長0.17%。分國別看,僅其他車系(-3.9%)下跌,中國車系(+0.2%)、德系(+0.2%)上漲,細分市場的整體均價為37.08萬元,較去年同期漲3400元,較上月漲600元;中國車系23.10萬元、德系49.34萬元、其他車系46.26萬元。其中,漲價車系為奔馳E級新能源(+0.5%)、漢(+0.2%),降價車系為沃爾沃S90新能源(-3.9%)、奧迪A6L新能源(-0.9%)、寶馬5系新能源(-0.1%)。
■ 插電式混合動力和增程式SUV市場
3月,插電式混合動力小型SUV市場(含增程式)的價格指數為78.60,同比下降3.49%,環(huán)比增長0.36%,細分市場的整體均價為14.81萬元,較去年同期漲7400元,較上月漲500元。其中,漲價車系為領克06新能源(+0.5%),降價車系為繽越新能源(-0.7%)。
3月,插電式混合動力緊湊型SUV市場(含增程式)價格指數為89.14,同比增長0.66%,環(huán)比增長1.41%。分國別看,除德系、法系、其他車系持平以外,僅美系(-1.1%)下跌,日系(+1.8%)、中國車系(+1.4%)上漲。細分市場的整體均價為16.83萬元,較去年同期跌6300元,較上月漲2300元;中國車系16.59萬元、德系33.85萬元、法系23.11萬元、美系20.63萬元、日系25.73萬元、其他車系18.18萬元。其中,漲價車系為榮威RX5 eMAX(+6.7%)、皓影新能源(+3.5%)、榮威RX5新能源(+3.0%),降價車系為領克01新能源(-4.3%)、天際ME5(-2.2%)。
3月,插電式混合動力中型SUV市場(含增程式)的價格指數為85.70,同比下降8.18%,環(huán)比增長2.86%。分國別看,除美系持平以外,僅中國車系(+3.2%)上漲,其他車系(-4.7%)、德系(-1.3%)下跌。細分市場的整體均價為22.59萬元,較去年同期跌2.64萬元,較上月漲6300元;中國車系22.44萬元、德系23.63萬元、美系31.04萬元、其他車系44.26萬元。其中,漲價車系為唐新能源(+3.4%),降價車系為攬勝極光新能源(-9.0%)、沃爾沃XC60新能源(-3.8%)、發(fā)現運動版新能源(-3.5%)。
3月,插電式混合動力中大型SUV市場(含增程式)的價格指數為98.83,同比下降1.17%,環(huán)比增長1.12%。細分市場的整體均價為32.76萬元,較去年同期跌400元,較上月漲3600元。其中,漲價車系為理想ONE(+2.9%)、領克09新能源(+0.7%)。(文/中國電動汽車百人會 牟語薇)
好評理由:
差評理由: