[汽車之家 資訊] 日前有海外媒體報道稱,豐田汽車零部件供應(yīng)商電裝計劃在2025年前將公司1000名零部件工程師重新培訓(xùn)為軟件開發(fā)人員。
2021年,電裝啟動了一個項目,鼓勵零部件工程師改變他們的職業(yè)生涯。參加該項目的人將離開車間,接受為期約半年的密集教學(xué)和訓(xùn)練。根據(jù)該項目,電裝會根據(jù)工程師的特點,推薦一批自愿參加的工程師接受教育和訓(xùn)練。知情人士透露,參加這個項目的人年齡各不相同,許多都是20多歲和30多歲的年輕人。
軟件技能分為七個級別。參與項目的工程師通過前六個月的課程將成為“一級”軟件工程師,并具備在工作中使用軟件所需的最基礎(chǔ)的知識。參加項目的工程師還需要進(jìn)行軟件實操以提高軟件技能,然后根據(jù)他們的技能和特點分配新的工作。電裝還為希望晉升的員工準(zhǔn)備了更高級別的課程。
據(jù)悉,一位電裝工程師曾被臨時調(diào)到豐田,在此期間,他意識到軟件將成為設(shè)計汽車的主要方法,這讓他產(chǎn)生了一種危機感,因此決定參加為期6個月的課程。作為一名機器設(shè)計專家,他對編程語言一無所知,但“多虧了老師的幫助,我開始逐漸了解了編程語言,并開始掌握開發(fā)軟件的方法”。
豐田將把整個集團(tuán)的軟件員工人數(shù)擴大到1.3萬,以進(jìn)一步提高軟件在其業(yè)務(wù)中的應(yīng)用。豐田的技術(shù)開發(fā)子公司“編織星球”(Woven Planet Holdings)通過接連收購自動駕駛相關(guān)公司,從2019年開始員工人數(shù)增加到1600人。
J-QuAD Dynamics是由電裝、愛信(Aisin)和豐田的其他兩家零部件供應(yīng)商于2019年4月聯(lián)合成立的,旨在開發(fā)一款控制自動駕駛的集成軟件,該公司正尋求優(yōu)化該軟件。(編譯/汽車之家 馬艾駿)
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