● 首發(fā)：全新日產(chǎn)Pathfinder Rock Creek版

　　2022年紐約車展上，日產(chǎn)官方為我們帶來(lái)了全新Pathfinder Rock Creek版車型，新車作為特別版車型，主要針對(duì)越野性能進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉，新車將于2022年夏季登陸北美市場(chǎng)。

　　外觀方面，新車針對(duì)進(jìn)氣格柵以及下護(hù)板處均有所升級(jí)，看上去十分粗獷。性能方面的升級(jí)包括18英寸防脫輪圈、AT越野輪胎、升高了0.6英寸（約15mm）的越野懸架以及行李架等等。另外，在前門以及后備廂尾門處，新車也增加了Rock Creek專屬標(biāo)識(shí)來(lái)凸顯其身份。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新車在在座椅和中央扶手處增加了橙色的Rock Creek專屬標(biāo)識(shí)，同時(shí)在方向盤、座椅以及門板等處都采用橙色縫線處理，與標(biāo)識(shí)形成呼應(yīng)。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)加強(qiáng)，最大功率提升至295馬力（常規(guī)動(dòng)力284馬力）、峰值扭矩提升至366�！っ祝ǔＲ�(guī)動(dòng)力351�！っ祝�，與之匹配的依舊是9速自動(dòng)變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 首發(fā)：新款日產(chǎn)聆風(fēng)

　　4月13日開幕的紐約車展上，日產(chǎn)官方發(fā)布了新款聆風(fēng)美版車型，新車優(yōu)化了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

　　雖然是中期改款，但日產(chǎn)新款聆風(fēng)美版車型的設(shè)計(jì)與老款變化并不大，新車延續(xù)了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并更換了全新的日產(chǎn)品牌LOGO，兩側(cè)大燈組將V-Motion前臉設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大，使得新車看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)面來(lái)看，新車延續(xù)了兩廂車的造型，并更換了全新的雙色17英寸密條輻輪圈。尾部造型整體變化并不大，全新的半包式尾部擾流板搭配底部擴(kuò)散器，將這款電動(dòng)車打造的更加具有年輕運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。

　　內(nèi)飾的升級(jí)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處，新車采用了液晶儀表盤與機(jī)械儀表相組合的設(shè)計(jì)，中央內(nèi)嵌多媒體控制屏幕，并保留了空調(diào)系統(tǒng)等物理按鍵，整體風(fēng)格依然是日產(chǎn)主打的實(shí)用風(fēng)格。配置方面，新款車型將增加ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，提供更加先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，美版車型將搭載110kW電機(jī)和160kW電機(jī)，提供40kWh和60kWh兩種不同的鋰電池組。在美國(guó)EPA測(cè)試環(huán)境下新車的最大續(xù)航里程分別為240km和346km。

● 首發(fā)：豐田GR卡羅拉

　　提到小鋼炮你會(huì)想到誰(shuí)？320馬力的大眾高爾夫R、350馬力的�？怂筊S，還是即將發(fā)布可能有著320馬力的全新思域TYPE R？當(dāng)然，現(xiàn)在又來(lái)了一個(gè)新友商——豐田GR卡羅拉，1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，300馬力，就問(wèn)你香不香？

　　外觀方面，如此強(qiáng)悍的動(dòng)力，怎能不具備彪悍的外觀？GR卡羅拉有著更為夸張的中網(wǎng)，尺寸巨大，好似小小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)隱藏著強(qiáng)大的動(dòng)力，兩側(cè)的進(jìn)氣口盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù)，以保證更佳的動(dòng)力。

　　車身側(cè)面，翼子板也加入了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，車輪輪眉也進(jìn)行了加寬的處理，更凸顯戰(zhàn)斗力。新車搭載米其林PS4系列運(yùn)動(dòng)專用胎，18英寸輪圈，配備四活塞卡鉗。

　　車輛尾部，三排氣的布局，加上擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，以及巨大的擾流板，光是看看，就可以想象令人窒息的排氣聲浪。

　　內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾采用高冷的暗黑內(nèi)飾風(fēng)格，座椅采用一體式的賽車座椅風(fēng)格，并加入了翻毛皮的坐墊。全新的全液晶儀表盤，顯示信息非常全面。方向盤和座椅上，加入了GR的特別標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載G16E-GTS 1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，最大扭矩370�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)提供6速手動(dòng)變速箱以及GR-Four四驅(qū)系統(tǒng)，Circuit Edition車型還將擁有前、后限滑差速鎖。

● 首發(fā)：新款斯巴魯傲虎

　　在2022紐約車展上，新款斯巴魯傲虎車型首發(fā)亮相，新車在外觀和內(nèi)飾層面均有提升，它未來(lái)能否擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？

　　可以看到，新車在外觀設(shè)計(jì)層面迎來(lái)了比較明顯的調(diào)整，前臉部分，新車的前格柵尺寸增大，邊框顯得棱角分明，大大提升車輛的整體氣場(chǎng)。同時(shí)，新車頭燈組造型也變得更加鋒利，攻擊性顯著提升。

　　我們還可以看到，新車在前包圍、側(cè)裙、輪拱以及后包圍等處均配有尺寸寬大的黑色護(hù)板，造型夸張的車頂行李架十分吸睛，可以賦予車輛更強(qiáng)的野性。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車在中控臺(tái)設(shè)計(jì)層面并沒(méi)有做出明顯調(diào)整，不過(guò)我們了解到，新車將會(huì)配備流媒體后視鏡，同時(shí)，新車的駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)得到顯著升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的行駛安全性。此外，無(wú)線CarPlay功能也將不會(huì)缺席。動(dòng)力方面，據(jù)悉，新車或?qū)⑴c現(xiàn)款車型保持一致，推出2.4T/2.5L兩種動(dòng)力版本可供選擇。

編輯總結(jié)：

　　當(dāng)今汽車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)，縱然電氣化已經(jīng)成為主流趨勢(shì)，不過(guò)我們依舊可以看到一些性格迥異、特點(diǎn)鮮明的燃油產(chǎn)品；同時(shí)，代表著未來(lái)的新能源車型也在用一種不一樣的方式帶給我們驚喜。那么，你究竟是欣賞燃油車的堅(jiān)持？還是新能源車型的不斷突破傳統(tǒng)界限？你最喜歡的又是哪款車型呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案�。ㄎ�/汽車之家 杜安迪、郭辰）

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