●新款比亞迪唐EV
上市時(shí)間:2022年4月(具體日期不確定)
新車特點(diǎn):全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言
今天,也是2022款比亞迪唐EV正式發(fā)布的日子,發(fā)布會(huì)應(yīng)該要等到晚上了。新款比亞迪唐EV采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式的前格柵讓新車整體看上去更加靈動(dòng);新車側(cè)面和尾部的變化不大,換裝了全新樣式的低風(fēng)阻輪圈。據(jù)此前爆料信息,2022款唐EV 730km旗艦型補(bǔ)貼后預(yù)扣提車價(jià)為30萬(wàn),635km四驅(qū)至尊型為34萬(wàn)。具體價(jià)格以上市信息為準(zhǔn)。
據(jù)悉,新款比亞迪唐EV將依舊保留大空間、高舒適度的體驗(yàn),除了保證第一排的舒適性以外,第二排也設(shè)置了獨(dú)立電動(dòng)座椅,可支持多向調(diào)節(jié),并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。六座車型將采用2+2+2的座椅布局,并保留7座車型供選擇,滿足不同消費(fèi)需求。
續(xù)航方面,單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本的工況條件百公里電耗為15.6kWh,CLTC續(xù)航高達(dá)730km;主打性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本,百公里電耗為17.6kWh,CLTC續(xù)航達(dá)到635km。而另外一個(gè)搭載稍小電池的兩驅(qū)版本,CLTC續(xù)航也可達(dá)到600km,相比現(xiàn)款車型提升非常明顯(現(xiàn)款分別為505公里、565公里)。
編輯點(diǎn)評(píng):
自這一代車型上市以來(lái),比亞迪的銷量都不錯(cuò),能夠提供多種動(dòng)力也是唐的一大優(yōu)勢(shì)。新款唐EV在設(shè)計(jì)上做了小幅修改,更像是一臺(tái)純電動(dòng)車型。新車最大的提升也是在續(xù)航能力,其中單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版的CLTC續(xù)航達(dá)到730km,打消消費(fèi)者的里程焦慮。
●新款上汽大眾朗逸
上市時(shí)間:2022年4月(具體日期不確定)
新車特點(diǎn):中期改款/兩種外觀
新款上汽大眾朗逸于今年2月25日亮相,新車將提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。其中一種是普通版設(shè)計(jì),使用常規(guī)的多條幅中網(wǎng),整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩;另一種為星空版,使用點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì),前包圍也更加運(yùn)動(dòng),和新款帕薩特星空版的設(shè)計(jì)比較接近。
『星空版』
『星空版』
新款朗逸車尾設(shè)計(jì)的變化主要集中在后包圍部分,同時(shí)新車也對(duì)尾燈內(nèi)的燈組造型做了修改。此外星空版還配備了一個(gè)小尾翼,后包圍也比普通版車型更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面,新款朗逸換用了全新的家族式內(nèi)飾,配備大尺寸的懸浮式中控屏,方向盤也換成全新的三輻式方向盤。新車并未采用貫穿空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),和速騰有所區(qū)別。
新款朗逸的動(dòng)力還是我們熟悉的那套動(dòng)力組合,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,最大扭矩250!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
上汽大眾朗逸,我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者真的不要太熟悉了。這一次改款上汽大眾為朗逸帶來(lái)了兩種外觀風(fēng)格,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也打破了我們對(duì)大眾內(nèi)飾的傳統(tǒng)認(rèn)知,所以即使新車動(dòng)力不變,也不會(huì)改變朗逸不愁賣的情況。
●全新福特蒙迪歐
上市時(shí)間:2022年4月(具體日期不確定)
新車特點(diǎn):全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)
全新福特蒙迪歐于3月18日開啟預(yù)售,新車共推出4款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.98-21.98萬(wàn)元。新車采用了福特家族最新的設(shè)計(jì)理念,采用分體式大燈設(shè)計(jì),多邊形設(shè)計(jì)格柵內(nèi)置鱗片式中網(wǎng)結(jié)構(gòu),該格柵還帶有主動(dòng)開/閉功能。新車側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,尾部層次感豐富,且整體設(shè)計(jì)富有力量感。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,貫穿整個(gè)中控臺(tái)的超長(zhǎng)觸摸聯(lián)屏是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),此外還配備平底三輻式多功能方向盤以及旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)。配置方面,新車將會(huì)搭載福特最新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),并提供支持多點(diǎn)觸控、AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式。此外,新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車之上。
動(dòng)力方面,目前新車全系將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(EcoBoost 245),其最大功率為238馬力(175千瓦),最大扭矩376!っ;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將匹配8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
也許您都快把蒙迪歐忘了,所以這一次的換代,蒙迪歐意在要搞個(gè)大動(dòng)作。全新的家族外觀,擁有超大屏幕的內(nèi)飾,這些都緊跟如今的設(shè)計(jì)潮流。那么問(wèn)題來(lái)了,蒙迪歐能否憑借福特全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格再續(xù)輝煌?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: