捷豹XEL降10.15萬(wàn)元中型車(chē)降價(jià)排行

蘇煒祺

2022年02月19日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 奧迪A4L

　　近日，我們從合肥某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，奧迪A4L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))目前最高可享8.99萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折.

合肥地區(qū)行情表
車(chē)型	指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）	祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元）	優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元）
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	30.68	24.88	5.80
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	32.18	26.14	6.04
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型	32.18	26.14	6.04
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版	35.44	26.45	8.99
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	31.88	27.0	4.88
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型	31.88	27.0	4.88
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	30.58	27.7	2.88
2022款 40 TFSI 豪華致雅型	34.38	27.9	6.48
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型	34.38	27.9	6.48
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型	34.38	28.68	5.70
2020款 40 TFSI 豪華致雅型	34.38	28.68	5.70
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型	36.68	30.68	6.00
2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型	36.38	30.7	5.68
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型	36.38	30.7	5.68
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型	39.68	32.28	7.40
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型	39.68	34.7	4.98
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型	39.68	34.7	4.98

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　以?shī)W迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，自去年8月開(kāi)始，它的市場(chǎng)平均優(yōu)惠逐步下降，從3.2萬(wàn)元一下子降到2.5萬(wàn)元，這無(wú)疑和奔馳一個(gè)情況，都是因?yàn)樾酒倘睅?lái)的負(fù)面影響。

◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　一輛車(chē)是由無(wú)數(shù)零件組成的，因此任何一個(gè)重要的零部件短缺都會(huì)給新車(chē)生產(chǎn)交付帶來(lái)挑戰(zhàn)，尤其像近年來(lái)疫情導(dǎo)致芯片短缺的問(wèn)題，新車(chē)受到的打擊會(huì)更大，最直接的體現(xiàn)就是價(jià)格，以?shī)W迪A4L為例，2020年的優(yōu)惠還能有4-6萬(wàn)元，現(xiàn)在不加價(jià)就當(dāng)做是優(yōu)惠了。因此不著急購(gòu)車(chē)提車(chē)用車(chē)的朋友再等一年，相信一年后的優(yōu)惠會(huì)恢復(fù)正常。

● 捷豹XEL

　　近日，我們從沈陽(yáng)某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，捷豹XEL目前最高可享10.15萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.3折.

沈陽(yáng)地區(qū)行情表
車(chē)型	指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）	祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元）	優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元）
2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版	29.98	23.03	6.95
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版	32.68	24.78	7.90
2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版	32.68	24.78	7.90
2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版	33.68	25.63	8.05
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版	34.98	26.93	8.05
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版	38.08	27.93	10.15

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版是捷豹XEL的低配車(chē)型之一，也是常年霸榜汽車(chē)之家豪華中型車(chē)降價(jià)排行頭位的一款車(chē)型，其優(yōu)惠力度之大讓一眾競(jìng)品都暗暗嘆氣，從上圖可知，去年8-9月購(gòu)入該車(chē)型的車(chē)主平均獲得了5-8萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，以捷豹XEL目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，這個(gè)優(yōu)惠是在預(yù)料之中的，而且中高配車(chē)型的優(yōu)惠幅度甚至要遠(yuǎn)高于這臺(tái)最入門(mén)的車(chē)型。

◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　捷豹XEL上市已經(jīng)有兩年多了，但因?yàn)樾萝?chē)的提升并不明顯，吸引力自然也沒(méi)有提高多少，因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷(xiāo)商推出市場(chǎng)優(yōu)惠，而在這一年多的時(shí)間里，捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大，力度非�？鋸垼屑�(xì)看看汽車(chē)之家車(chē)主提供的優(yōu)惠價(jià)格，竟然也達(dá)到了5-8萬(wàn)元，高配車(chē)型更是給出了10.15萬(wàn)的優(yōu)惠力度，相當(dāng)于打了7.3折，要不是因?yàn)橐咔閷?dǎo)致芯片短缺，令XEL的優(yōu)惠力度有所收縮嗎，我想它都快奔著五折去了，畢竟坊間都戲稱(chēng)捷豹為“五折豹”。購(gòu)買(mǎi)建議方面，如果不著急用車(chē)的朋友，可以再等等，等芯片短缺的問(wèn)題得到解決后，未來(lái)應(yīng)該還有1-2萬(wàn)元的優(yōu)惠增幅。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從本期降價(jià)排行的六款車(chē)型優(yōu)惠幅度來(lái)看，這些車(chē)型的優(yōu)惠幅度不及從前，比如寶馬3系、奔馳C級(jí)、沃爾沃S60、奧迪A4L以及捷豹XEL等，編輯認(rèn)為這跟疫情影響芯片的供應(yīng)有一定關(guān)系，好在芯片短缺并沒(méi)有一棍子打死所有車(chē)企，當(dāng)年優(yōu)惠力度大的車(chē)型如今亦有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如像捷豹XEL，車(chē)主提供的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠趨勢(shì)基本維持在5-8萬(wàn)元，如果只想買(mǎi)臺(tái)入門(mén)配置車(chē)型，2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，裸車(chē)價(jià)優(yōu)惠完只要23萬(wàn)元左右；沃爾沃S60的優(yōu)惠主要集中在中低配車(chē)型，不論是最新的2022款還是停產(chǎn)的2021款，平均都有6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，但頂配車(chē)型的優(yōu)惠還是不夠給力，只有4.5萬(wàn)元的優(yōu)惠；CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格，車(chē)主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)外公布的優(yōu)惠力度還要大，想探到最大的優(yōu)惠還是要靠大家到店詳談才知道。（文/汽車(chē)之家鐘煒祺）