[汽車之家資訊]日前，在2022北京新聞中心舉行的北京全球數(shù)字經濟標桿城市建設專場新聞發(fā)布會上，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務副主任捷菲表示，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)今年將開啟3.0階段建設。
捷菲介紹，高級別自動駕駛示范區(qū)1.0階段已完成總長12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施建設，創(chuàng)新國內首個“多桿合一、多感合一、多箱合一”的智能網(wǎng)聯(lián)標準化路口建設方案。
示范區(qū)2.0階段建設圍繞經開區(qū)核心區(qū)60平方公里、共計305個路口實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎設施全覆蓋，為高級別自動駕駛測試車輛和網(wǎng)聯(lián)化量產車輛提供車路云一體化技術研發(fā)與功能驗證場景，目前已完成基礎建設和設備安裝，正在進行聯(lián)調聯(lián)試和功能優(yōu)化。
北京設立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，在全國率先發(fā)布早晚高峰測試、高速公路測試、無人化測試、出行服務商業(yè)化試點等多項創(chuàng)新政策。累計發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)測試牌照225張，其中乘用車測試號牌120張，無人配送車車身編碼86張，高速公路測試號牌4張，無人化道路測試號牌15張，示范區(qū)參與企業(yè)自動駕駛測試里程超過324萬公里，占全市70%以上。
在應用場景商業(yè)化方面，已開放自動駕駛出行服務商業(yè)化試點，累計服務人次超8萬。無人配送場景已實現(xiàn)生鮮配送和快遞配送的實際運營，正逐步拓展應用范圍。無人零售、自動駕駛警務巡邏、微循環(huán)接駁和公園漫游車等場景也已走進市民身邊。
捷菲說，下一階段，示范區(qū)將持續(xù)總結前期的建設經驗，在年內開啟3.0階段的建設。繼續(xù)推進政策和管理模式創(chuàng)新，持續(xù)推動各類自動駕駛商業(yè)化場景落地。
在加速構建標準體系方面，示范區(qū)將在汽車技術、路側設施、云控基礎平臺、專用通信網(wǎng)絡、基礎地圖、安全管理等方面，探索形成技術標準，總結梳理形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級應用的“北京模式”，進行經驗復制和推廣。
未來，示范區(qū)還將設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項基金，制定專項政策，重點攻關芯片、操作系統(tǒng)等“卡脖子”技術，促進全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關產業(yè)的增量發(fā)展。（消息來源 新京報；編譯/汽車之家 郭辰）