因車窗控制存隱患起亞海外召回Cadenza

畢業(yè)

2022年01月29日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日，我們從外媒獲悉，起亞Cadenza(參數(shù)|詢價(jià))（國內(nèi)凱尊）車型在停車后后車窗有概率將會(huì)在無指令的情況下自動(dòng)開啟。針對(duì)這一情況，起亞官方在海外開啟正式調(diào)查，根據(jù)提交給美國國家公路交通安全管理局的文件，將于3月8日通知相關(guān)車主進(jìn)行車輛召回。

　　根據(jù)一些海外車主的投訴報(bào)告看，起亞Cadenza在熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)打開前車門后，車輛的后車窗將會(huì)自動(dòng)落下。該情況目前違反了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第118條的車輛操作性要求，但目前沒有收到因?yàn)榇嗽蚨斐傻娜魏蝹鲂耘c財(cái)產(chǎn)損失性報(bào)告。但鑒于此，起亞北美決定召回部分Cadenza車型。

　　召回范圍是2020年4月1日至2020年10月15日期間生產(chǎn)的起亞Cadenza車型，共計(jì)451臺(tái)。該車型的后車窗控制器面板接線盒組件是由韓國Yura Corporation公司制造，召回后將對(duì)控制軟件進(jìn)行刷新，以避免車窗自動(dòng)開啟的操作出現(xiàn)。此外，目前已經(jīng)自付維修費(fèi)用的起亞Cadenza用戶，該維修費(fèi)用將由起亞官方報(bào)銷。（消息來源：autoevolution；文/汽車之家畢業(yè)）

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評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這款車完全不是我的菜，不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感，因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì)，如果偏要抓住品牌形象問題不放，那我也無話可說了。

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