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售30.88萬(wàn)起 全新斯巴魯BRZ正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  12月2日,全新斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價(jià))正式公布售價(jià),新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為30.88-33.08萬(wàn)元。不過略有遺憾的是,因?yàn)樾萝嚨呐欧艦閲?guó)6a,使它在無(wú)法在國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)(如北京、上海)完成車輛登記手續(xù)。

全新斯巴魯BRZ 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.4L 手動(dòng)版30.88
2.4L 自動(dòng)版EyeSight33.08
注:車身顏色烈焰紅及新拉力藍(lán)選配價(jià)格:2000元,詳情請(qǐng)咨詢斯巴魯授權(quán)經(jīng)銷商。

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斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  全新斯巴魯BRZ在外觀方面采用了全新設(shè)計(jì),雖然其格柵依舊保留了這一代車型上“咧嘴笑”的造型,不過尺寸更大,加上前包圍與兩側(cè)進(jìn)氣口的裝飾,整體運(yùn)動(dòng)感有明顯加強(qiáng)。新車大燈采用類似柳葉的造型,配合LED日行燈增添了一絲嫵媚。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  車側(cè)造型依舊非常的優(yōu)美,長(zhǎng)車頭短車尾讓它看上去十分很緊湊。側(cè)窗線條基本延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì),前翼子板上的黑色通風(fēng)口裝飾將戰(zhàn)斗氛圍拉滿。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4265/1775/1311mm,軸距2576mm。車輪方面,新車搭載18英寸多輻輪圈,輪胎為215/40 R18的米其林PS4輪胎。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  新車的車尾辨識(shí)度也不錯(cuò),尾燈造型看上去多了些家用風(fēng)格,但一體式擾流板配合雙邊共兩出式排氣依舊展現(xiàn)其性能車的氣場(chǎng)。另外,新車在車頂處還增加了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),相比大尺寸擾流板更顯低調(diào),不過可能實(shí)用性更強(qiáng)一些。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  來到車內(nèi),重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)頂面十分平整,可以方便的放置各種外接儀表。8英寸的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto的手機(jī)互聯(lián)。方向盤使用了很多的圓形元素,尺寸相比上一代車型要小一些,7英寸的液晶儀表依舊是轉(zhuǎn)速表為主,左側(cè)的屏幕可以定制顯示非常多的行車信息。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  新車的座椅的造型很有運(yùn)動(dòng)感,看上去就有很不錯(cuò)的包裹性。其表面還使用了翻毛皮材質(zhì),并且配備座椅加熱功能,舒適性得以保障。另外,機(jī)械式手剎得以保留下來也會(huì)令駕駛愛好者們拍手叫好吧。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L Limited 美國(guó)版

  動(dòng)力方面,全新BRZ使用了2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩249!っ祝兯傧湟琅f是6MT和6AT。底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后雙橫臂的四輪獨(dú)立懸架。作為參考,初代BRZ搭載的2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力、最大扭矩205!っ住

編輯點(diǎn)評(píng):

  初代斯巴魯BRZ于2013年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),那時(shí)的我25歲,對(duì)駕駛樂趣四個(gè)字尤其向往。但由于北京搖號(hào)政策,我選擇了另一款實(shí)用屬性更強(qiáng)的小鋼炮。如今,全新斯巴魯BRZ再一次出現(xiàn)在面前,2.4L自然吸氣、水平對(duì)置、手動(dòng)后驅(qū),這些詞匯依舊能讓我心潮澎湃,然而我很大可能將再一次與它失之交臂。屏幕前的網(wǎng)友們,你們那里可以購(gòu)買全新BRZ么?覺得這個(gè)價(jià)格怎么樣?期待在評(píng)論區(qū)里看到你們與它的精彩故事。(文/汽車之家 郭辰)

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    車分兩種,一種是工具,因?yàn)闆]有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,更能陪伴我們一起成長(zhǎng)。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是,這臺(tái)自動(dòng)擋動(dòng)力太弱了,少了點(diǎn)人的參與感。要是手動(dòng)擋、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)些就完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國(guó)80臺(tái)的身份,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,同時(shí)也賺足了回頭率。比同價(jià)位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲(chǔ)物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺(tái)或者唯一一臺(tái)車都沒有問題,上升到家庭用戶來說,還是當(dāng)做第二臺(tái)比較合適?傊,BRZ/86自動(dòng)擋除動(dòng)力以外,真是臺(tái)好車。我給9分,那1分扣在動(dòng)力上。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評(píng)價(jià),這款黃色特裝版更是升級(jí)了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,據(jù)說它馬上就要退出中國(guó)市場(chǎng)了,所以還是挺遺憾的。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會(huì)讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開起來才能感受到它的魅力,但這種感覺也并不是每個(gè)人都能享受的了,除非你是個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)的癡迷者,否則BRZ給你帶來不少多少享受。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動(dòng)版本才是正確選擇,到時(shí)候我會(huì)給10分”,這是測(cè)試豐田86自動(dòng)版時(shí)給的評(píng)語(yǔ),F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動(dòng)版,10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動(dòng)力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時(shí)最重要的是價(jià)格適當(dāng)?shù)呐苘,這樣完全足夠了。

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斯巴魯BRZ

指導(dǎo)價(jià):29.98-31.98萬(wàn)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)